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Azienda leader nella produzione di autocarri speciali Howo. 30 anni di esperienza nella produzione di autocarri e semirimorchi Howo. La vostra completa soddisfazione è il nostro obiettivo primario.
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Questo autocarro compattatore per rifiuti Howo 6x4 per impieghi gravosi è un prodotto eccezionale nel campo della pulizia urbana. Dotato di un motore WD615.47, con una potenza di 371 CV, una cilindrata di 9,726 litri e tecnologia di sovralimentazione e intercooler, non solo è potente, ma soddisfa anche i rigorosi standard Euro 6 sulle emissioni. La sua configurazione con peso totale di 33 tonnellate e capacità di carico di 20 tonnellate è in grado di soddisfare pienamente le esigenze quotidiane di rimozione dei rifiuti di città di grandi e medie dimensioni.
Il compattatore di rifiuti HOWO da 6 metri cubi è un moderno veicolo per la raccolta differenziata costruito sul telaio leggero HOWO. La cassa del compattatore è realizzata in acciaio ad alta resistenza e incorpora la tecnologia di compressione bidirezionale, raggiungendo un rapporto di compressione superiore a 2,5:1. Ciò consente una capacità di carico 2,5 volte superiore a quella dei veicoli ordinari della stessa classe di tonnellaggio. Dotato di un sistema di controllo intelligente che supporta il funzionamento automatico con un solo tocco, un singolo operatore può svolgere tutte le operazioni in autonomia. In combinazione con un serbatoio delle acque reflue sigillato, previene efficacemente l'inquinamento secondario, migliorando significativamente l'efficienza e gli standard ambientali delle operazioni di raccolta.
Questo Come 6x4 pesante doverecompattoreIl camion della spazzatura è un'opera eccezionale nel campo dell'ingegneria igienico-sanitaria e un'arma strategica per la pulizia urbana..Dotato di un motore Wd615.47, ha una potenza di uscita elevata 371HP, una cilindrata di 9,726 litri e tecnologia di sovralimentazione e intercooler. Il suo 33tonnellatasconfigurazione del peso totale e 20tonnellatasLa capacità di carico è in grado di soddisfare pienamente le esigenze giornaliere di smaltimento dei rifiuti delle città di grandi e medie dimensioni.
L'autocarro per la raccolta rifiuti HOWO 6x4 da 22 m³ con caricatore posteriore è una versione modificata del telaio Sinotruk HW76 6x4, con un passo di 4600+1350 mm, motore Weichai WP10.340E22 e cambio Sinotruk HW19710 a 10 rapporti. La parte superiore del cassone è costituita da un compattatore per rifiuti in acciaio al carbonio da 22 m³ a forma di arco, con trattamento anticorrosione e antiruggine. Non è presente un meccanismo di ribaltamento posteriore, ma una piccola piattaforma per consentire agli operatori di salire e scaricare i rifiuti. Ai lati del cassone sono presenti corrimano e pedali pieghevoli. Il carico e lo scarico dei rifiuti sono controllati dal sistema elettronico CAN-BUS, gestito dalla centralina elettronica in cabina, dalla leva idraulica manuale lato conducente e dalla centralina elettronica sul portellone posteriore.
Il camion compattatore per rifiuti pesanti Sinotruk HOWO con caricatore posteriore è un veicolo appositamente progettato e prodotto per la raccolta di rifiuti pesanti, costruito sul telaio del camion per impieghi gravosi HOWO 6×4, equipaggiato con motore diesel WEICHAI EURO 2 modello WP10.380E22, con una potenza di 280 kW/380 CV, adatto al mercato africano. Il camion compattatore per rifiuti pesanti HOWO è dotato di una cisterna compattatrice da 20 m³, interamente realizzata in materiale internazionale St52, equivalente al materiale Q355, con uno spessore di 5 mm per fiancate e pianale. Può anche essere personalizzato con acciaio svedese HARDOX, che lo rende più resistente e affidabile. Il dispositivo di ribaltamento posteriore per il camion compattatore HOWO è disponibile con cassonetti da 240 litri e 1100 litri, adatti alle esigenze del mercato etiope.
Il camioncino cinese Sinotruk HOWO con caricatore posteriore è un veicolo professionale per la raccolta dei rifiuti, costruito su un telaio HOWO 4×2, equipaggiato con motore diesel WEICHAI WP2.3NQ130E50 da 130 CV, Euro 5P e cambio manuale WLY a 6 marce avanti e 1 retromarcia. Il camioncino compattatore per rifiuti HOWO da 8000 litri è dotato di una cisterna compattatrice da 8 m³, interamente realizzata in materiale St52 internazionale, equivalente al materiale Q355, con uno spessore di 4 mm per fiancate e pianale. Il dispositivo di lavoro completamente idraulico garantisce un utilizzo pratico. Cilindri idraulici per la piastra di spinta, per il portellone posteriore, per la piastra scorrevole, per il raschiatore e per il dispositivo di ribaltamento posteriore. È inoltre dotato di un dispositivo di controllo CAN-BUS per una facile gestione.
L'autocisterna per l'aspirazione di liquami HOWO 4×4 a trazione integrale è stata progettata su misura per i clienti in Kenya. Costruita sul robusto telaio fuoristrada HOWO 4×4, offre eccezionali capacità fuoristrada e prestazioni di carico. Dotata di una pompa a vuoto Jurop ad alta efficienza di produzione italiana, il veicolo è in grado di aspirare rapidamente fanghi ad alta viscosità. Il suo serbatoio da 10 metri cubi è dotato di sollevamento idraulico e di uno sportello posteriore ad apertura rapida, che consente lo svuotamento completo in soli 45 secondi. Grazie all'eccezionale manovrabilità fuoristrada e al trasporto in ambiente protetto, questo camion rappresenta la soluzione ideale per affrontare le complesse condizioni stradali locali, garantendo al contempo operazioni efficienti ed ecocompatibili.
L'autocisterna HOWO 10000L per la pulizia delle fognature con getto d'acqua a vuoto è un veicolo per la sanificazione ad alta efficienza che integra le funzioni di pulizia ad alta pressione e aspirazione delle acque reflue. Costruita su un robusto telaio HOWO 4×2, sfrutta le potenti prestazioni della pompa ad alta pressione PINFL tedesca e della pompa a vuoto per la circolazione dell'acqua SK-12, abbinate a un doppio serbatoio scomponibile da 7000L + 3000L, per eseguire in modo efficiente operazioni come la pulizia delle condotte e l'aspirazione dei fanghi. Si tratta di un'attrezzatura per la sanificazione completa e versatile.
L'autopompa HOWO 20000L è costruita su un robusto telaio HOWO 6×4, equipaggiato con un motore Weichai da 400 CV e una pompa per vuoto italiana MORO. È in grado di generare rapidamente un elevato livello di vuoto del 95%, garantendo un'eccezionale efficienza di aspirazione. Il suo serbatoio in acciaio al carbonio da 20 metri cubi è dotato di un sistema di sollevamento idraulico e di un portellone posteriore ad azionamento idraulico, che consentono uno scarico dei rifiuti comodo ed efficiente. Il veicolo include anche un dispositivo di sicurezza anti-trabocco secondario, che lo rende un'attrezzatura di pulizia affidabile e professionale per le operazioni di igiene urbana.
Il veicolo dragante combinato HOWO 6X6 da 12 m³ è una versione modificata del telaio a trazione integrale Sinotruk HOWO 6x6. È dotato di cabina parziale, passo di 4300 mm + 1400 mm ed è equipaggiato con un motore Weichai WP10H400E62 Euro 6 da 400 CV e una trasmissione HW19710 a 10 velocità. Il veicolo è dotato di un serbatoio per acque reflue da 10 metri cubi e di un serbatoio per acqua di pulizia da 2 metri cubi, ciascuno con scomparti separati.Il veicolo di aspirazione delle acque reflue Howo è dotato di un serbatoio dell'olio idraulico, una valvola di scarico, una pompa a vuoto per la circolazione dell'acqua SK-15, un tubo di aspirazione e scarico delle acque reflue, una pompa di pulizia ad alta pressione, un avvolgitubo di pulizia ad alta pressione, un separatore di vapore acqueo, un separatore olio-gas, una finestra per l'ispezione del livello del liquido e una scala.
Nel campo dell'igiene urbana, Howo pesante dovere 20Il camion cisterna 000L è diventato un punto di riferimento del settore grazie alle sue eccellenti prestazioni e al design multifunzionale. Dotato di un motore WP12S400E201 di alta qualità con una potenza massima di 400HP e un potente sistema di aspirazione, può dragare rapidamente fognature, fosse settiche e altre scene complesse. Il volume del serbatoio è fino a 20 m³e l'efficienza operativa è estremamente elevata. Adotta un design modulare e supporta avvolgitori anteriori, indicatori di livello del liquido e irrigatori opzionali per soddisfare diverse esigenze.
Nel settore della pulizia urbana, l'autocisterna per rifiuti solidi pesanti Howo 6x4 è diventata un punto di riferimento grazie alle sue prestazioni eccezionali e al design versatile. Dotata di un potente motore Weichai con una potenza massima di 350 CV, è equipaggiata con un serbatoio di separazione con sistema di ricircolo dell'aria aspirata e un sistema di purificazione dell'aria per la pulizia dei separatori ciclonici e degli elementi filtranti. È in grado di rimuovere rapidamente i depositi di polvere ostinata.
L'autocisterna a vuoto HOWO da 10000 litri è un potente veicolo per la raccolta dei liquami, costruito su un telaio HOWO 4×2 e dotato di un motore da 160 CV. Aspira e scarica efficacemente liquami e fanghi utilizzando la pressione negativa generata da una pompa a vuoto. Grazie all'asta di aspirazione fecale aggiuntiva, può pulire fosse settiche e rimuovere ostruzioni nelle tubature fognarie, risultando un veicolo versatile e multifunzionale. Questo camion per liquami HOWO opera con elevata efficienza e grande capacità, il che lo rende la scelta ideale per la raccolta dei liquami comunali, gli allevamenti di bestiame e altre applicazioni simili.
L'autocisterna a vuoto HOWO, prodotta da CS TRUCKS, è un veicolo specializzato per la pulizia e il trasporto di acque reflue, liquami, fanghi e altri rifiuti liquidi. Costruita sul telaio SINOTRUK HOWO 6×4, è dotata di una cisterna in acciaio al carbonio da 20.000 litri e di una pompa a vuoto ad anello idraulico ad alta efficienza, che consente un'aspirazione rapida con una profondità superiore a 9 metri. Equipaggiata con funzioni pratiche come un sistema di allarme per il livello del liquido, un portellone posteriore ad apertura/chiusura rapida e specchietti retrovisori, questa autocisterna è adatta alla gestione delle acque reflue urbane, alla pulizia delle fosse settiche e al trasporto di rifiuti liquidi industriali. Rappresenta una soluzione affidabile e professionale per le operazioni di pulizia.
Questo è il Come pesante 25000L mobilecittà speciale carburantecisterna camion. ILAutocisterna Howodotato di unWDmodello6motore diesel a cilindri in linea, turbocompresso, intercooler e raffreddato ad acqua, con potenza massima di 370 CVIl cambio è10velocità anteriori e2cambio posteriore, dotato di frizione a diaframma rinforzata.La petroliera HowoPossiede una potenza elevata e una buona controllabilità, adatta a diverse condizioni stradali. lavori di trasporto del petrolio.
Autocisterna Sinotruk HOWO 8x4 da 25 m³, con telaio cabinato Sinotruk HW76, trazione 8x4, passo 1800+4625+1350 mm, motore Sinotruk WD615.47, cambio HW19710, parte superiore con serbatoio in acciaio al carbonio da 25 m³, con 6 scomparti da 3, 4, 4, 4, 5, 5 m³ rispettivamente, ciascuno dotato di passo d'uomo standard europeo, valvola di fondo, valvola di scarico olio, passerella superiore, corrimano, 1 valvola di emergenza, 2 tubi di scarico olio.
L'autocisterna HOWO da 20.000 litri è costruita su un telaio per impieghi gravosi 6x4 ed è equipaggiata con un robusto motore Weichai da 340 cavalli, che garantisce prestazioni elevate. Il suo serbatoio in acciaio al carbonio da 20.000 litri è saldato con deflettori interni ed è diviso in due scomparti, consentendo il trasporto sicuro ed efficiente di due diversi tipi di carburante. Integrando sia la capacità di trasporto che quella di rifornimento, il veicolo è dotato di una pompa del carburante ad alta portata e di un distributore, il che lo rende la scelta ideale per la distribuzione di carburante su medie e lunghe distanze e per le applicazioni di rifornimento in loco.
COME Autocisterne per il rifornimento di carburante Jet AI camion cisterna HOWO, noti anche come autocisterne per il rifornimento di aeromobili, sono adatti per l'aeroporto e consentono il rifornimento degli aeromobili dalle stazioni di rifornimento e dal piazzale aeroportuale. Allo stesso tempo, forniscono carburante e acqua, con misurazione precisa del gas. Questo tipo di veicolo a gas è composto principalmente da telaio, serbatoio, cabina di pilotaggio, sistema di pompaggio dell'olio, sistema di controllo pneumatico e impianto elettrico. Gli autocarri cisterna per il rifornimento di aeromobili sono costituiti da telaio, gruppo serbatoio carburante, sistema di alimentazione, sistema di controllo pneumatico, sistema idraulico, gruppo cabina di controllo, pannello strumenti e impianto elettrico.
L'autocisterna HOWO 30000L per il rifornimento di aeromobili è un veicolo specializzato progettato per l'impiego negli aeroporti. Costruito su un robusto telaio 8×4, è dotato di un serbatoio in lega di alluminio da 30.000 litri e di un motore da 400 cavalli, che ne garantiscono la rapida mobilità. Equipaggiato con una pompa centrifuga autoadescante, un avvolgitubo idraulico e un sistema di controllo del flusso di precisione, esegue in modo efficiente le operazioni di rifornimento e trasferimento di carburante per aeromobili. Adatto sia per velivoli civili che militari, il veicolo è conforme agli standard di sicurezza aeronautica.
L'autocisterna per il rifornimento di aeromobili HOWO 20000L è un veicolo di supporto a terra per l'aviazione altamente efficiente e professionale. Costruita su un robusto telaio HOWO 6×4 per impieghi gravosi e alimentata da un motore Weichai da 400 CV, offre prestazioni elevate e affidabili. La sovrastruttura è dotata di un serbatoio di carburante in lega di alluminio da 20 metri cubi, equipaggiato con una pompa centrifuga autoadescante da 1200-1500 l/min, un sistema di filtrazione ad alta precisione e un sistema di rifornimento a doppia modalità che supporta sia il rifornimento a pressione che quello a gravità. Il sistema di controllo intelligente, le protezioni di sicurezza multistrato e il design antideflagrante garantiscono un'erogazione di carburante per l'aviazione sicura ed efficiente, soddisfacendo i rigorosi requisiti operativi degli aeroporti moderni. Rappresenta la scelta ideale per le operazioni di rifornimento di carburante per l'aviazione.
L'autocisterna HOWO Diesel Transport Truck è un veicolo professionale costruito sul telaio per impieghi gravosi HOWO 6×4, che garantisce stabilità per il trasporto di carichi pesanti. Dotata di una cisterna in acciaio al carbonio da 18.000 litri, l'interno è trattato con un rivestimento anticorrosione ed è suddiviso in nove scomparti indipendenti, consentendo il trasporto simultaneo di diverse tipologie di prodotti petroliferi. La sovrastruttura è equipaggiata con una pompa del carburante ad alta portata da 60 m³/h, un tubo di scarico da 4 pollici, una passerella antiscivolo in alluminio e dispositivi di sicurezza conformi agli standard europei, che offrono efficienti capacità di carico/scarico e un sistema completo di protezione. Rappresenta una soluzione professionale per l'industria del trasporto petrolchimico.
L'autocisterna HOWO da 20.000 litri per GPL è un veicolo professionale per il trasporto di gas di petrolio liquefatto (GPL), costruito su un telaio HOWO 6x4 e dotato di un motore da 340 cavalli. Il suo serbatoio principale ha una capacità di 20.000 litri ed è realizzato in acciaio ad alta resistenza Q345R, con molteplici dispositivi di sicurezza, tra cui una valvola di intercettazione di emergenza e un sistema di monitoraggio intelligente. Il veicolo è sottoposto a rigorosi controlli di qualità, offrendo un'eccellente resistenza alla corrosione e stabilità alle basse temperature, in grado di operare in ambienti che vanno da -40°C a 50°C, garantendo un trasporto di GPL sicuro ed efficiente.
L'autocisterna HOWO 6×6 è un veicolo fuoristrada progettato specificamente per condizioni stradali difficili. È dotata di trazione integrale 6×6, un motore da 400 cavalli e un grande serbatoio d'acqua da 18.000 litri, che le conferiscono eccezionali capacità fuoristrada e di carico. Equipaggiata con una pompa dell'acqua efficiente e un sistema di irrorazione multifunzionale, supporta diverse modalità operative come il lavaggio anteriore, l'irrigazione posteriore e l'irrorazione ad alta pressione. Questo la rende la scelta ideale per le operazioni sul campo in aree minerarie, foreste e altri ambienti difficili.
HOWO Drinking Water Tanker è un veicolo professionale per il trasporto di liquidi per uso alimentare, modificato sul telaio HOWO. È dotato di una cisterna in acciaio inox da 10.000 litri per garantire il trasporto sicuro e igienico di acqua potabile, latte e altri liquidi. Il veicolo è equipaggiato con un'efficiente pompa dell'acqua in acciaio inox (con una portata di 40 m³/h) e un sistema di tubazioni interamente in acciaio inox, conforme ai più rigorosi standard igienici. Grazie alla sua struttura ben progettata e alla facilità d'uso, rappresenta la soluzione ideale per la distribuzione urbana di acqua potabile e il trasporto di liquidi per uso alimentare.
L'autocisterna HOWO NX RHD è un veicolo specializzato per la pulizia urbana prodotto da CS TRUCKS sulla base del telaio pesante HOWO NX. È equipaggiata con un motore Weichai da 400 cavalli, un serbatoio dell'acqua in acciaio al carbonio da 20 m³ e una pompa dell'acqua ad alta efficienza (60 m³/h). Il suo sistema di irrigazione comprende ugelli multidirezionali (larghezza di spruzzo di 14 metri) e un cannone ad acqua ad alta pressione (portata di 28 metri). Adatta per la pulizia stradale, l'irrigazione di aree verdi e altre attività, offre potenza elevata e un'alta capacità di carico, rendendola la scelta ideale per la pulizia urbana.
L'autocisterna HOWO 4×4 con cannone ad acqua è costruita sul telaio a trazione integrale HOWO, equipaggiata con un motore da 300 CV e un sistema di trazione 4×4, che garantisce prestazioni eccezionali su terreni complessi. Dotata di un cannone ad acqua a lunghissimo raggio di 80 metri con 90 ugelli, è in grado di nebulizzare una finissima nebbia d'acqua (20-200 μm) con una copertura massima di 20.000 m². Grazie al serbatoio d'acqua di grande capacità da 10.000 litri e al sistema di irrorazione ad alta pressione, svolge efficacemente compiti quali la riduzione della polvere stradale, la soppressione della polvere nei cantieri edili e l'irrorazione in agricoltura. È particolarmente adatta per il controllo della polvere in aree minerarie, porti, per la tutela ambientale urbana e altri settori.
ILCabina Howo NX forte boomil camion è dotato diweicaimotore diesel di marca con una forte potenza di340HP, che può soddisfare varie esigenze lavorative. La cabinaha 3 posti a sedereed è dotato di aria condizionata con riscaldamento e raffreddamento, che offre al conducente un ambiente di guida confortevole. La parte superiorecorpoDelCome forte boomil camion è dotato di untgru telescopica con capacità di sollevamento massima di14000 kg e una rotazione completa di 360°.
La gru autocarrata HOWO 8×4 con braccio articolato è costruita su telaio HOWO 8×4 e dotata di un braccio articolato a sette sezioni XCMG. Ha una capacità di sollevamento massima di 28 tonnellate, una lunghezza del braccio di 20,8 metri e supporta una rotazione completa a 360°. Il cassone di carico misura 7800 × 2450 × 550 mm ed è realizzato in acciaio al carbonio, il che lo rende adatto ai cantieri edili con spazi ristretti. È caratterizzata da elevata coppia a bassa velocità, sterzo a raggio ridotto e funzionamento efficiente, oltre che da una grande durata.
ILCome forte boom il camion è dotato di weicaimotore diesel di marca con una forte potenza di 400HP, che può soddisfare varie esigenze lavorative. La cabina ha 3 posti a sedereed è dotato di aria condizionata con riscaldamento e raffreddamento, che offre al conducente un ambiente di guida confortevole. La parte superiore corpoDel Come forte boomil camion è dotato di un tgru telescopica con capacità di sollevamento massima di 20000 kg e una rotazione completa di 360°.
The Cabina Howo NX forte boom il camion è dotato di weicaimotore diesel di marca con una forte potenza di 340HP, che può soddisfare varie esigenze lavorative. La cabina ha 3 posti a sedereed è dotato di aria condizionata con riscaldamento e raffreddamento, che offre al conducente un ambiente di guida confortevole. La parte superiore corpoDel Come forte boomil camion è dotato di un tgru telescopica con capacità di sollevamento massima di 20000 kg e una rotazione completa di 360°.
ILCome forte boom il camion è dotato di weicaimotore diesel di marca con una forte potenza di 340HP, che può soddisfare varie esigenze lavorative. La cabina ha 3 posti a sedereed è dotato di aria condizionata con riscaldamento e raffreddamento, che offre al conducente un ambiente di guida confortevole. La parte superiore corpoDel Come forte boomil camion è dotato di un tgru telescopica con capacità di sollevamento massima di 20000 kg e una rotazione completa di 360°.
ILCamion Howo 4x2 con snodo da 6TLa gru è un camion potente e ben progettato. È equipaggiato conWeichaimotore diesel di marca con una forte potenza di 280HP, che può soddisfare varie esigenze lavorative.TXtaxiinpuò ospitare tre persone ed è dotato di aria condizionata con riscaldamento e raffreddamento, offrendo al conducente un ambiente di guida confortevole. corpoDel Come carico camion è dotato di un piegaturagru a braccio con capacità di sollevamento massima di 6 tonnellatee un completo 52Rotazione di 0°. Il peso della gru è 1700kg e lo spazio di installazione è 750 mm. Il pannello di controllo può essere selezionato in inglese o in altre lingue per agevolare gli utenti con esigenze diverse.
ILCamion Howo 8x4 con snodo da 16TLa gru è un camion potente e ben progettato. È equipaggiato conWeichaimotore diesel di marca con una forte potenza di 400HP, in grado di soddisfare diverse esigenze lavorative. La cabina può ospitare tre persone ed è dotata di aria condizionata con riscaldamento e raffreddamento, offrendo al conducente un ambiente di guida confortevole.La parte superiore corpoDel Come carico camion è dotato di un piegatura gru a braccio con capacità di sollevamento massima di 16 tonnellatee un completo 52Rotazione di 0°. Il peso della gru è 4200kg e lo spazio di installazione è 1350 mm. Il pannello di controllo può essere selezionato in inglese o in altre lingue per agevolare gli utenti con esigenze diverse.
Questo carro attrezzi Howo con pianale e gru da 8 tonnellate è un veicolo speciale versatile e ben progettato. È equipaggiato con un motore diesel di marca cinese Yuchai Engine, con una potenza di 260 CV, in grado di soddisfare diverse esigenze lavorative. La nuova cabina di lusso M9 può ospitare tre persone ed è dotata di aria condizionata, offrendo un ambiente di guida confortevole per conducenti e operatori. La gru è a braccio telescopico con una capacità di sollevamento massima di 8000 kg, rotazione completa a 360° e un'altezza di sollevamento massima di 16,5 m.
Il carro attrezzi per carichi pesanti HOWO 8×4 è un veicolo di soccorso professionale dotato di funzionalità integrate di traino e sollevamento. Costruito sul robusto telaio HOWO 8×4 per carichi pesanti e alimentato da un motore Weichai da 400 cavalli, vanta una capacità di sollevamento di 16.000 kg e due verricelli da 80 kN. Ciò consente operazioni simultanee di sollevamento, supporto e traino, rendendolo estremamente efficace nella gestione di veicoli pesanti incidentati su autostrade e strade urbane per una rapida rimozione.
Questa piattaforma aerea Sinotruk con guida a destra (RHD) è dotata di un telaio per autocarro leggero HOWO con passo di 4500 mm. È equipaggiata con un motore Weichai WP2.3Q140E62 e una trasmissione WLY6TS55. La parte superiore è dotata di un braccio telescopico a 6 sezioni, azionato da terra e con piattaforma girevole.scatola di controlloo tramite telecomando. Può ruotare di 360 gradi, è dotato di quattro stabilizzatori idraulici, una capacità di carico massima della benna di 200 kg, pannelli in lega di alluminio e una passerella antiscivolo con motivo geometrico. Include anche luci di funzionamento notturne.
L'autobetoniera HOWO da 5 metri cubi adotta la semirimorchiatrice HOWO a 2080 file, con una massa totale di 16 tonnellate e un passo di 3800 mm. È equipaggiata con un motore Sinotruk MC05.18-40 da 180 cavalli e un cambio HW90510C a 10 velocità. La cisterna di miscelazione superiore ha una capacità di 5 metri cubi ed è realizzata in acciaio al manganese Q355. Il corpo della cisterna ha uno spessore di 4 mm e la parte superiore di 6 mm. È dotata di un riduttore Keyi, una pompa e un motore idraulici Interpap italiani, un radiatore di fabbricazione cinese, un gruppo scatola di controllo dell'aria, un serbatoio dell'acqua da 400 litri, alimentazione idrica ad aria compressa, maniglie di comando su entrambi i lati nella parte posteriore, funzionamento a leveraggio e basso tasso di residui.
La piattaforma aerea HOWO da 22 m è un veicolo specializzato per lavori di ingegneria civile che integra prestazioni tecniche superiori e un design sicuro. Costruita sul telaio a trazione integrale Howo, la piattaforma è equipaggiata con un motore ISF3.8S3154 da 154 CV e una massa complessiva a pieno carico di 10.000 kg, garantendo una manovrabilità flessibile e potente. La piattaforma aerea leggera Howo ha un'altezza di lavoro massima di 22 metri e un raggio operativo massimo di 12 metri. Utilizza un sistema di bilanciamento statico idraulico per garantire la stabilità. Il suo esclusivo design con stabilizzatori idraulici a forma di H e meccanismo di bloccaggio idraulico bidirezionale assicura stabilità durante il funzionamento. La piattaforma aerea leggera Howo è inoltre dotata di un doppio sistema di controllo, manuale e wireless. La piattaforma ha una capacità di carico nominale di 200 kg, rotazione idraulica a 360° e molteplici dispositivi di sicurezza integrati, tra cui il controllo automatico fuori dai limiti, l'arresto di emergenza e un dispositivo di protezione contro le perdite.
L'autobetoniera HOWO 6x4 da 10 metri cubi adotta la cabina a mezza fila HOWO HW76, con una massa totale di 25 tonnellate, un passo di 4325+1350 mm ed è equipaggiata con un motore Weichai WP10.340E22 e un cambio Sinotruk HW19710 a 10 velocità. La cisterna di miscelazione superiore ha una capacità di 10 metri cubi ed è realizzata in acciaio al manganese Q355. Il corpo della cisterna ha uno spessore di 5 mm, la testa di 6 mm e la pala di 4 mm. È dotata di un riduttore PMP italiano, una pompa e un motore idraulici di marca Eaton americana, un radiatore di marca cinese, un gruppo scatola di controllo dell'aria, un serbatoio dell'acqua da 400 litri, alimentazione idrica ad aria compressa, maniglie di comando su entrambi i lati posteriori, funzionamento a leveraggio e basso tasso di residui.
Il veicolo aereo di lavoro HOWO RHD da 16 metri è stato progettato su misura per il mercato keniota, costruito su un telaio HOWO con guida a destra (RHD) e dotato di un braccio pieghevole a tre sezioni, con un'altezza di lavoro fino a 16 metri. Offre una rotazione continua a 360°, due postazioni operative, stabilizzatori a H e una benna di lavoro isolata con una capacità di carico di 200 kg. Integrando sia il funzionamento in quota che una capacità di sollevamento di 1.000 kg, è particolarmente adatto a scenari di manutenzione esterna complessi, come ad esempio i servizi municipali ed elettrici nelle condizioni locali.
L'autobetoniera HOWO da 5 metri cubi adotta la cabina HOWO 2080 a due file e mezza, con una massa totale di 16 tonnellate e un passo di 3800 mm. È equipaggiata con un motore SINOTRUK MC05.18-40 da 180 cavalli e un cambio HW90510C a 10 velocità. La cisterna di miscelazione superiore ha una capacità di 5 metri cubi ed è realizzata in acciaio al manganese Q355. Il corpo della cisterna ha uno spessore di 4 mm e la parte superiore di 6 mm. È dotata di riduttore, pompa e motore idraulico, radiatore, gruppo scatola di controllo dell'aria, serbatoio dell'acqua da 400 litri, alimentazione idrica ad aria compressa, maniglie di comando su entrambi i lati nella parte posteriore, funzionamento a leveraggio e basso tasso di residui.
Il distributore di asfalto HOWO 4x2 da 8 metri cubi è un telaio con cabina HOWO HW76 modificato con un passo di 4600 mm. È equipaggiato con un motore WP10.300E22 e un cambio HW19710. La parte superiore è un serbatoio di asfalto da 8 metri cubi, dotato di una pompa di isolamento per asfalto intelligente RCB38/0.6-80F, 36 ugelli per asfalto nella parte posteriore, una larghezza di spruzzo di 6 m, un volume di spruzzo di 0,2-3 kg/m², un bruciatore diesel importato (potere calorifico: 10×10⁴kcal/h), riscaldamento automatico a olio termico, controllo computerizzato intelligente in cabina e gruppo elettrogeno ausiliario.
Il camion per la raccolta rifiuti Howo 4x2 con caricatore posteriore è un esempio all'avanguardia di ingegneria per il settore della raccolta rifiuti. Equipaggiato con un motore WP10.340E32, eroga una potente potenza di 340 cavalli. Il suo design a sei cilindri, raffreddato ad acqua, a quattro tempi, con freno motore a valvola di scarico, iniezione diretta, intercooler sovralimentato e turbocompressore, garantisce una potenza eccezionale. Con un peso lordo di 22 tonnellate e una capacità di carico di 13 tonnellate, è in grado di soddisfare pienamente le esigenze quotidiane di raccolta rifiuti di città di grandi e medie dimensioni.
Il camion compattatore per rifiuti Sinotruk HOWO è un veicolo per la raccolta dei rifiuti per impieghi gravosi, appositamente personalizzato. Il camion HOWO 6x4 a caricamento posteriore è dotato di una cassa compattatrice da 22 m³, che rappresenta una soluzione affidabile ed efficiente per le operazioni di gestione dei rifiuti. Il camion compattatore per rifiuti HOWO è dotato di un motore potente, grande capacità, sistema idraulico e di compressione. Il sistema di carico e scarico automatico, la struttura robusta e la facilità d'uso lo rendono ideale. È abbinato a un dispositivo di ribaltamento posteriore per cassonetti metallici da 770 e 1100 litri. Il nuovo camion per rifiuti HOWO a caricamento posteriore, personalizzato di recente, è utilizzato principalmente per la raccolta, la compressione e il trasporto dei rifiuti, e può operare in strade cittadine, fabbriche, comunità e altre aree che ne necessitano.
Il famoso autocarro per la raccolta rifiuti Sinotruk HOWO con caricatore posteriore è un veicolo pesante appositamente progettato e prodotto su misura. L'autocarro compattatore per rifiuti HOWO è dotato di un cassone compattatore da 22 m³, interamente realizzato in materiale St52, equivalente al Q355, con uno spessore di 5 mm per fiancate e pianale. Il camion è inoltre equipaggiato con un sistema di controllo elettrico CAN e un sistema di controllo idraulico con joystick, abbinato a un dispositivo di ribaltamento posteriore per cassonetti metallici da 770 e 1100 litri, adatto alle esigenze del mercato mediorientale, tra cui Arabia Saudita, Dubai, Oman, Yemen, Giordania, ecc. Il nuovo HOWO con caricatore posteriore, personalizzato dal marchio, è utilizzato principalmente per la raccolta, la compressione e il trasporto dei rifiuti, e la sua area di lavoro può essere occupata da strade cittadine, fabbriche, comunità e altre aree che ne necessitano.
L'autocisterna antincendio HOWO 4X4 Rescue è un veicolo antincendio professionale progettato per intervenire in situazioni di emergenza. È dotata di telaio HOWO 4X4 e può ospitare 3+3 passeggeri. Equipaggiata con un motore ISF3.8S3154, la potenza erogata raggiunge i 154 cavalli, soddisfacendo le esigenze di potenza dell'autocisterna antincendio HOWO 4X4 Rescue. L'autocisterna Howo adotta gli standard di emissione EURO Livello 6, garantendo emissioni pulite ed ecocompatibili. È dotata di pneumatici 8.25R16 per assicurare una guida stabile in situazioni di emergenza. In termini di prestazioni antincendio, l'autocisterna antincendio fuoristrada Howo ha una capacità del serbatoio dell'acqua di 6000 litri. È equipaggiata con la pompa antincendio CB10/40 XZ e il cannone antincendio PS40, in grado di fornire 36 l/s a 1,0 MPa con una portata nominale di 32 l/s a 2,0 MPa e una gittata di oltre 45 metri, garantendo operazioni di spegnimento efficaci.
L'autoscala antincendio Howo è un veicolo specializzato progettato specificamente per le operazioni antincendio e di soccorso. Utilizza il telaio della serie Howo TX, vanta un potente motore da 400 CV e un'eccellente manovrabilità. Il camion presenta una vivace verniciatura rossa da autopompa ed è dotato di numerosi vani portaoggetti per diverse attrezzature di soccorso.
Howo 6x4 ad alta portata per incendi acqua Il camion ha una struttura compatta, dimensioni ridotte, ampia regolabilità operativa, funzionamento flessibile e funzioni di soccorso e antincendio ad alta e bassa quota. Adotta il telaio Howo per impieghi gravosi 6x4 con elevata potenza e configurazione avanzata. La presa di forza (PTO) è la presa di forza originale del telaio, che offre la migliore corrispondenza di potenza. Il sottotelaio adotta una struttura a scatola di grande sezione con buona resistenza alla torsione, gli stabilizzatori adottano una struttura a H a campata corta e il braccio adotta una combinazione di bracci pieghevoli, che consente movimenti rapidi e fluidi.
Il camion antisommossa Howo Fire Water Cannon utilizza un telaio Sinotruk per impieghi gravosi con una trasmissione 6x4 ed è equipaggiato con un motore WP12S400E201 da 400 CV, garantendo una forte mobilità durante le operazioni di emergenza. camion La carrozzeria presenta una progettazione antideflagrante completa in termini di materiali, struttura e sistemi, garantendo un'esecuzione sicura ed efficiente delle missioni in ambienti estremi. I conducenti devono possedere sia competenze di guida specializzate che capacità di intervento in caso di emergenza, con particolare attenzione alle misure di sicurezza preventiva e alle operazioni collaborative a distanza.
L'autopompa antincendio Sinotruk HOWO Water Foam, marchio leader cinese, è un veicolo professionale costruito su telaio fuoristrada HOWO 4×4, alimentato da un motore diesel WEICHAI da 400 CV e da un cambio manuale HW19710. L'autopompa HOWO è dotata di un serbatoio d'acqua da 6000 litri e di un serbatoio per la schiuma da 2000 litri, entrambi realizzati in acciaio inossidabile #304. Monta una pompa antincendio CB10/60 e un monitor antincendio ad acqua e schiuma PL8/48, con una gittata di getto di oltre 65 metri. La cabina personalizzata a doppia fila può ospitare sei persone e include aria condizionata e dispositivi elettronici, bilanciando l'efficienza antincendio con il comfort operativo, rendendola la scelta ideale per affrontare diversi scenari di incendio urbano.
The Il camion fuoristrada Howo utilizza un telaio Sinotruk per impieghi gravosi con una forma di trazione 6x6. È dotato di unWP12S400 E201 Il veicolo antincendio Howo 6x6 è dotato di un motore con una potenza nominale di 400 cavalli e di una trasmissione manuale a 12 marce avanti e 2 retromarce. Ha una capacità del serbatoio di 8000 litri d'acqua e 1500 litri di schiuma ed è realizzato in materiale composito PP con proprietà anticorrosione. Sul tetto è installato un monitor antincendio con una portata di 45 litri/s e una gittata di oltre 55 metri.
Il carro attrezzi per carichi pesanti HOWO 8×4 è un veicolo di soccorso professionale dotato di funzionalità integrate di traino e sollevamento. Costruito sul robusto telaio HOWO 8×4 per carichi pesanti e alimentato da un motore Weichai da 400 cavalli, vanta una capacità di sollevamento di 16.000 kg e due verricelli da 80 kN. Ciò consente operazioni simultanee di sollevamento, supporto e traino, rendendolo estremamente efficace nella gestione di veicoli pesanti incidentati su autostrade e strade urbane per una rapida rimozione.
Il carro attrezzi Sinotruk HOWO con gru è appositamente personalizzato per molteplici scopi e può essere chiamato anche carro attrezzi Howo con gru, carro attrezzi Howo con gru di carico, ecc. La gru telescopica anteriore è progettata per sollevamenti pesanti e lavori di costruzione e può essere personalizzata con un pannello di controllo remoto per un lavoro comodo e sicuro. La piattaforma di soccorso posteriore è montata su un telaio di un camion HOWO 6x4, con un sistema idraulico completo, ed è dotata di una piattaforma posteriore pieghevole per il carico e lo scarico di veicoli. Il dispositivo di sollevamento posteriore viene utilizzato per il sollevamento di veicoli, ma può anche essere utilizzato per il traino di autobus e camion in caso di incidente. Pertanto, il carro attrezzi HOWO con gru è il veicolo ideale per i progetti di soccorso stradale.
Questo carro attrezzi per impieghi gravosi, costruito da Chusheng Trucks Group, utilizza l'Howo Cabina NX 4x2telaio di azionamento ed è dotato di un potente ComeMotore diesel MC07.34-40 (340 cavalli/1250 N.m di coppia) e un HW13709XSTCL 10-trasmissione a velocità. Combinato con un assale anteriore HF da 9 tonnellate e un assale posteriore HC da 16 tonnellate, garantisce potenza, capacità di carico e affidabilità eccezionali. Incorpora due 12 tonnellatasverricelli idraulici, con conseguente impressionante capacità di traino nominale di 30 tonnellate, il che lo rende ideale per gestire incidenti che coinvolgono camion di grandi dimensioni, autobus e macchinari edili.
Questo carro attrezzi per impieghi gravosi, costruito da Chusheng Trucks Group, utilizza il telaio Howo Sinotruk 6x4 ed è equipaggiato con un potente motore diesel Weichai MC07H.35-60 (350 CV/1400 Nm di coppia) e una trasmissione a dieci velocità HW19710. In combinazione con un assale anteriore HF da 9 tonnellate e un assale posteriore HC da 16 tonnellate, garantisce potenza, capacità di carico e affidabilità eccezionali. Le capacità di rimozione ostacoli del carro attrezzi Howo sono eccezionali: dotato di un braccio principale telescopico a tre stadi, vanta un'altezza di sollevamento massima di 12,3 metri, una capacità di sollevamento massima di 30 tonnellate (entro il raggio operativo) e una capacità di rotazione di 360°. Incorpora inoltre due verricelli idraulici da 15 tonnellate, che si traducono in un'impressionante capacità di traino nominale di 50 tonnellate, rendendolo ideale per la gestione di incidenti che coinvolgono camion, autobus e macchine edili di grandi dimensioni.
Il carro attrezzi HOWO da 3 tonnellate con pianale ribassato viene utilizzato principalmente per rimuovere veicoli in panne, incidentati o parcheggiati illegalmente sulla strada, garantendo così la fluidità del traffico. Questo veicolo di soccorso è stato modificato sul telaio leggero Howo con guida a destra, passo di 3360 mm, cambio WLY6TS55, pneumatici 7.00R16, ed è dotato di aria condizionata, USB e sistema di assistenza alla guida. È equipaggiato con un motore diesel Cummins ISF3.8S3141 da 141 CV, a 4 cilindri in linea. Il camion ha una piattaforma di carico con capacità di 3 tonnellate, verricello da 21 m e supporto per le ruote. È ampiamente utilizzato su autostrade, strade urbane, parcheggi e altri luoghi.
L'autocisterna HOWO 6×6 è un veicolo fuoristrada progettato specificamente per condizioni stradali difficili. È dotata di trazione integrale 6×6, un motore da 400 cavalli e un grande serbatoio d'acqua da 18.000 litri, che le conferiscono eccezionali capacità fuoristrada e di carico. Equipaggiata con una pompa dell'acqua efficiente e un sistema di irrorazione multifunzionale, supporta diverse modalità operative come il lavaggio anteriore, l'irrigazione posteriore e l'irrorazione ad alta pressione. Questo la rende la scelta ideale per le operazioni sul campo in aree minerarie, foreste e altri ambienti difficili.
Il Howo 6x6L'autocisterna è dotata di un WP10.340E32in linea 4 cilindro, 6 Motore a due tempi con tecnologia di sovralimentazione, intercooler e raffreddamento ad acqua. Eroga 380 CV e una coppia massima di 1250 Nm, disponibile a 1400 giri/minuto e con potenza nominale di 1600 giri/minuto, garantendo la potente potenza dell'autocisterna per acqua pesante Howo per l'avviamento e la salita. La cabina Howo è dotata di un E a metà Configurazione a due file con due posti a sedere e una cuccetta. Dotato di aria condizionata e radio, offre un ambiente di guida confortevole e supporta al contempo missioni di trasporto fluviale a lunga distanza.
Il telaio HOWO 6x6 con cabina di guida, noto anche come telaio HOWO a trazione integrale o telaio HOWO con cabina a trazione completa, è dotato di una robusta struttura in acciaio di alta qualità, sufficientemente resistente per supportare la gru e il carico trasportato. Il telaio è inoltre progettato per garantire un'altezza da terra adeguata per operare su terreni difficili.Il sistema di sospensioni contribuisce ad assorbire gli urti e le vibrazioni che si verificano durante il trasporto, prevenendo danni alla gru o al carico. L'utilizzo di ammortizzatori di alta qualità e molle rinforzate contribuisce a rendere la guida più fluida e confortevole, aumentando al contempo la stabilità del camion HOWO 6x6 con cabina e telaio.
La gru montata su autocarro HOWO 6×6 è un veicolo da cantiere multifunzionale costruito sul robusto telaio a trazione integrale HOWO. Integra funzioni di sollevamento, trasporto e perforazione, grazie a una gru telescopica idraulica con una capacità di sollevamento massima di 12 tonnellate e a un sistema di perforazione profondo 3 metri. Con prestazioni elevate e una solida capacità fuoristrada, è specificamente progettata per complesse applicazioni di ingegneria e paesaggistica all'aperto.
L'incendio di Howo BattaglieroIl Cannon Riot Truck utilizza un telaio Sinotruk per impieghi gravosi con un 6x4 telaioed è dotato di un motore WD615.69 con potenza nominale di 336HP, garantendo una forte mobilità durante le operazioni di emergenza. camionLa scocca presenta una progettazione antideflagrante completa in termini di materiali, struttura e sistemi, garantendo un'esecuzione sicura ed efficiente della missione in ambienti estremi.
L'autocisterna antideflagrante HOWO 6x4 con cannone ad acqua è una versione modificata del telaio HOWO HW76 a doppia fila di sedili. Ha un passo di 4600+1350 mm, è equipaggiato con un motore WP12S400E201 e un cambio HW19710. Il veicolo è dotato di una carrozzeria a cassone antideflagrante, un cannone principale sulla parte superiore e un cannone ausiliario ad acqua fisso frontale, che consente un controllo antisommossa completo, con elevata portata e a lunga distanza. Dispone di una cabina a doppia fila e può ospitare un equipaggio di 6 persone. La cisterna per l'acqua ha una capacità di 10.000 litri, quella per la schiuma di 100 litri, quella per il colorante di 100 litri e quella per l'acqua al peperoncino di 100 litri. È equipaggiato con una pompa antincendio CB10/60. La parte anteriore del veicolo è dotata di piastre in acciaio antisommossa e di una potente pala idraulica in acciaio per la rimozione degli ostacoli.
Il mini dumper HOWO da 6 tonnellate è un veicolo da cantiere compatto di medie dimensioni, costruito sul telaio HOWO 4×2. È equipaggiato con un efficiente motore Yuchai da 130 cavalli e una trasmissione a 6 velocità, che offre una capacità di carico nominale di 6 tonnellate e un cassone di carico rinforzato da 6,4 metri cubi. Grazie al passo corto e all'eccellente manovrabilità, è ideale per il trasporto di materiali edili, rifiuti e altre operazioni di medie e piccole dimensioni in aree urbane e rurali ristrette, coniugando efficienza ed economicità.
Il mini dumper HOWO 4×2 è un veicolo leggero da cantiere specificamente progettato per il mercato filippino. Dotato di un potente motore Weichai da 140 CV, offre una capacità di carico nominale di 6 tonnellate e un'eccellente mobilità. La sua carrozzeria compatta è particolarmente adatta alla circolazione nelle strette vie urbane, consentendo di svolgere in modo efficiente diverse attività di trasporto a breve distanza, come la rimozione dei rifiuti edili e la consegna di materiali da costruzione. Si tratta di un veicolo multiuso economico e versatile.
Il dumper HOWO 8×4 è un robusto veicolo da costruzione progettato per il trasporto pesante in ambito ingegneristico e minerario. Dotato di un motore Weichai da 380 cavalli, un robusto cassone di carico in acciaio al carbonio da 10 mm e una configurazione di trazione 8×4, dimostra un'eccezionale capacità di carico e prestazioni fuoristrada. Il suo sistema di sollevamento idraulico anteriore garantisce operazioni di scarico efficienti e affidabili, rendendolo un mezzo indispensabile nei progetti infrastrutturali di tutto il mondo. In particolare nel mercato africano, è molto apprezzato per la sua durata, affidabilità e adattabilità.
Il camion ribaltabile Sinotruk HOWO TX 8x4 Highway utilizza un motore di alta qualità con buona potenza, elevata economia e risparmio sui costi rispetto a prodotti simili. Il nostro prodotto adotta la tecnologia di riduzione del rumore, che ha buone prestazioni di tenuta e una guida confortevole. Può viaggiare per lunghe distanze, può soddisfare bene le esigenze di trasporto ed è una delle migliori scelte per il settore dei trasporti. È realizzato in acciaio ad alta resistenza, con uno spessore della lamiera d'acciaio di 1,2 mm, che supera lo spessore del settore del 20%. La sua cabina è verniciata in modo brillante e splendidamente coordinata nei colori, combinando stabilità,atmosfera e valore in un unico prodotto.
Il camion ribaltabile Howo NX 8x4 da 50 tonnellate è stato modificato sulla base del telaio HOWO NX Cabin 8x4, con un passo di 1800+4600+1350 mm, equipaggiato con un motore diesel WP12.420E32 da 420 CV, trasmissione HW19710, 10 marce avanti, 2 retromarce e un cassone ribaltabile in acciaio al carbonio, struttura solida, elevata capacità di carico, con spessore laterale di 8 mm, spessore del fondo di 10 mm, dimensioni 7300x2300x1800 mm, sollevamento anteriore superiore, sollevamento stabile, il carico può essere scaricato automaticamente e istantaneamente, risparmiando tempo e fatica.
Il dumper HOWO NX 400HP da 30 tonnellate è una versione modificata del telaio HOWO NX Cabin 6x4, con un passo di 3800+1350 mm, equipaggiato con un motore diesel WP12S400E201 da 400 CV, trasmissione HW19710 a 10 marce avanti e 2 retromarce, e un cassone ribaltabile in acciaio al carbonio con spessore laterale di 8 mm e spessore del fondo di 10 mm, dimensioni 5600x2300x1200 mm. Il sistema di sollevamento anteriore superiore garantisce stabilità e permette lo scarico automatico e istantaneo del carico, risparmiando tempo e fatica. Grazie al potente sistema di alimentazione e al telaio solido e affidabile, è in grado di affrontare con facilità qualsiasi tipo di strada, anche le più accidentate, garantendo l'avanzamento del progetto in modo efficiente.
Il camion ribaltabile HOWO TX Cabin è modificato sulla base del telaio HOWO TX Cabin 6x4, con un passo di 3200+1400 mm, equipaggiato con motore diesel WP10.380E22 da 380 CV, trasmissione HW19710, 10 marce avanti, 2 retromarce e cassone ribaltabile in acciaio al carbonio con spessore laterale di 6 mm, spessore inferiore di 8 mm, 5200x2300x1400mm, sollevamento anteriore superiore, sollevamento stabile, scarico pulito e veloce, porte posteriori apribili, il veicolo è controllato dalla valvola di controllo sul lato del conducente, facile da usare.
Il mini dumper fuoristrada Howo da 3 tonnellate è una versione modificata del telaio HOWO per autocarro leggero 4x4 con guida a destra, con un passo di 3360 mm, equipaggiato con motore diesel YN4102QBZL da 116 CV, cambio a 6 marce WLY6TS55C e cassone ribaltabile in acciaio al carbonio con tre lati e quattro fondi, dimensioni 3550×2100×550 mm, sollevamento centrale, sollevamento stabile, scarico rapido e pulito, portelloni posteriori apribili e comandi facili da usare sul lato del conducente.
L'autocisterna HOWO 10000L per la pulizia delle fognature con getto d'acqua a vuoto è un veicolo per la sanificazione ad alta efficienza che integra le funzioni di pulizia ad alta pressione e aspirazione delle acque reflue. Costruita su un robusto telaio HOWO 4×2, sfrutta le potenti prestazioni della pompa ad alta pressione PINFL tedesca e della pompa a vuoto per la circolazione dell'acqua SK-12, abbinate a un doppio serbatoio scomponibile da 7000L + 3000L, per eseguire in modo efficiente operazioni come la pulizia delle condotte e l'aspirazione dei fanghi. Si tratta di un'attrezzatura per la sanificazione completa e versatile.
Il veicolo dragante combinato HOWO 6X6 da 12 m³ è una versione modificata del telaio a trazione integrale Sinotruk HOWO 6x6. È dotato di cabina parziale, passo di 4300 mm + 1400 mm ed è equipaggiato con un motore Weichai WP10H400E62 Euro 6 da 400 CV e una trasmissione HW19710 a 10 velocità. Il veicolo è dotato di un serbatoio per acque reflue da 10 metri cubi e di un serbatoio per acqua di pulizia da 2 metri cubi, ciascuno con scomparti separati.Il veicolo di aspirazione delle acque reflue Howo è dotato di un serbatoio dell'olio idraulico, una valvola di scarico, una pompa a vuoto per la circolazione dell'acqua SK-15, un tubo di aspirazione e scarico delle acque reflue, una pompa di pulizia ad alta pressione, un avvolgitubo di pulizia ad alta pressione, un separatore di vapore acqueo, un separatore olio-gas, una finestra per l'ispezione del livello del liquido e una scala.
Nel campo dell'igiene urbana, Howo pesante dovere 20Il camion cisterna 000L è diventato un punto di riferimento del settore grazie alle sue eccellenti prestazioni e al design multifunzionale. Dotato di un motore WP12S400E201 di alta qualità con una potenza massima di 400HP e un potente sistema di aspirazione, può dragare rapidamente fognature, fosse settiche e altre scene complesse. Il volume del serbatoio è fino a 20 m³e l'efficienza operativa è estremamente elevata. Adotta un design modulare e supporta avvolgitori anteriori, indicatori di livello del liquido e irrigatori opzionali per soddisfare diverse esigenze.
Nel settore della pulizia urbana, l'autocisterna per rifiuti solidi pesanti Howo 6x4 è diventata un punto di riferimento grazie alle sue prestazioni eccezionali e al design versatile. Dotata di un potente motore Weichai con una potenza massima di 350 CV, è equipaggiata con un serbatoio di separazione con sistema di ricircolo dell'aria aspirata e un sistema di purificazione dell'aria per la pulizia dei separatori ciclonici e degli elementi filtranti. È in grado di rimuovere rapidamente i depositi di polvere ostinata.
L'autocisterna per la pulizia e l'aspirazione di acque reflue Howo 8x4 per impieghi gravosi è diventata un punto di riferimento nel settore grazie alle sue eccellenti prestazioni e al design multifunzionale. Dotata di un potente motore Weichai con una potenza massima di 350 CV, abbinato a una pompa di pulizia ad alta pressione (pressione 16-19 MPa) e a un sistema di aspirazione delle acque reflue, è in grado di pulire rapidamente fognature, fosse settiche e altri ambienti complessi. Il volume della cisterna per acque reflue raggiunge i 20 metri cubi, garantendo un'elevata capacità e un'efficienza estremamente elevata in una singola operazione. Adotta un design modulare e supporta l'aggiunta opzionale di avvolgitori anteriori, indicatori di livello del liquido e irrigatori per soddisfare le diverse esigenze.
L'autocarro dragante combinato HOWO 4x2 da 11 m³ è una versione modificata del telaio semirimorchio HOWO TX 2280. Ha un passo di 4500 mm ed è equipaggiato con un motore Sinotruk MC07.31-60 e un cambio a 6 marce. È dotato di una cisterna per acque reflue da 6,7 m³ e di una cisterna per acqua pulita da 4,2 m³ realizzate in acciaio al carbonio di 5 mm di spessore. Su entrambi i lati della cisterna sono presenti delle cassette porta attrezzi, una delle quali ospita la centralina di controllo, l'avvolgitore della sponda posteriore, la valvola di scarico, la scaletta, il tubo di ispezione, ecc. È equipaggiato con una pompa per vuoto Jurop PVT400 e una pompa di pulizia ad alta pressione 3N2-SZ.
L'autocarro draga combinato HOWO 4x2 da 8 m³ è una versione modificata del telaio leggero HOWO. Ha un passo di 4500 mm ed è equipaggiato con un motore Euro 6 WP4.1NQ190E61 da 190 CV e un cambio Sinotruk a 8 rapporti. La sovrastruttura è dotata di un serbatoio di aspirazione da 6 metri cubi e di un serbatoio dell'acqua pulita da 2 metri cubi. Il materiale in acciaio al carbonio ha uno spessore di 5 mm ed è equipaggiato con una pompa di circolazione dell'acqua Yifeng SK-12 e una pompa di pulizia ad alta pressione 3N2-SZ. La valvola idraulica manuale controlla il sollevamento e l'abbassamento del serbatoio, l'apertura e la chiusura del portellone posteriore, la scala, il tubo di ispezione, il serbatoio delle acque reflue, l'avvolgitore per la pulizia ad alta pressione sul portellone posteriore e la valvola di scarico.
L'autocarro per la raccolta rifiuti HOWO 8×4 con sistema di sollevamento a gancio è un veicolo di grandi dimensioni che integra le funzioni di carico, scarico e svuotamento automatico. Costruito sul robusto telaio HOWO per impieghi gravosi, è dotato di un sistema idraulico a gancio da 20 tonnellate in grado di movimentare in modo efficiente contenitori di rifiuti compattati da 15-20 metri cubi, con un singolo ciclo operativo completato in non più di 45 secondi. Alimentato da un motore Weichai da 400 cavalli e con una massa totale di 31 tonnellate, l'autocarro dimostra prestazioni elevate. I componenti chiave sono realizzati in acciaio fuso ad alta resistenza e con parti idrauliche importate. Grazie alla produzione di precisione e a rigorosi test, il veicolo garantisce un'affidabilità eccezionale e una lunga durata, anche in caso di operazioni cicliche ad alta intensità.
Il camion per la raccolta rifiuti HOWO 6x4 con caricatore a gancio è una versione modificata del telaio Sinotruk HOWO T7H440. Ha un passo di 4325+1350 mm ed è equipaggiato con un motore Sinotruk MC11.44-60 e un cambio HW19710. Il camion è sormontato da un cassonetto da 20 metri cubi di dimensioni 6000x2300x1500 mm, con uno spessore laterale di 5 mm e un fondo di 6 mm. È dotato di un braccio a gancio, che consente 40-50 secondi di scarico, un 50° sollevatore, stabilizzatori idraulici posteriori, un dispositivo di bloccaggio del portellone posteriore e leve di comando sul lato sinistro della cabina e del cassone del camion che controllano il movimento avanti e indietro dello stabilizzatore, il sollevamento e la retrazione degli stabilizzatori idraulici posteriori e il bloccaggio/sbloccaggio della testa del gancio.
I camion per la raccolta rifiuti HOWO da 20 tonnellate, personalizzati per impieghi gravosi, vengono utilizzati per trasportare i cassonetti alle discariche locali, svuotarli e riportarli ai punti di raccolta designati. Sono ampiamente utilizzati nella gestione dei rifiuti in ambito commerciale, rurale e nelle piccole città. I grandi camion per la raccolta rifiuti con cassonetto possono trasportare fino a 20 tonnellate di rifiuti alla volta. Utilizzano bracci idraulici per sollevare il cassonetto sul retro del camion. Il design con bracci idraulici elimina la necessità per gli operatori di collegare e scollegare manualmente il gancio dal contenitore dei rifiuti.
Sinotruk HOWO Hooklift è progettato e Prodotto come autocarro per rifiuti con caricatore a gancio da 26 tonnellate, con braccio principale telescopico, sicurezza meccanica del gancio, doppio cilindro di sollevamento e bloccaggio idraulico esterno. È inoltre dotato di quadro elettrico conforme agli standard CE, che rende il funzionamento all'interno della cabina sicuro e affidabile. Il caricatore a gancio da 26 tonnellate personalizzato è montato su telaio di camion HOWO 8x4, abbinato a cassonetti per rifiuti da 7 m. L'attrezzatura di sollevamento a gancio Howo da 26 tonnellate è adatta per il carico, lo scarico e il trasporto di merci pesanti e può essere abbinata anche a container.
Il camion per la raccolta rifiuti Howo 6x4 con braccio oscillante è un modello appositamente personalizzato con elevata capacità di carico. Progettato sulla base del telaio del camion Sinotruk HOWO 6x4, è disponibile sia con guida a sinistra che a destra. È dotato di un robusto braccio oscillante, azionato da cilindri idraulici per il sollevamento e l'abbassamento. Gli stabilizzatori telescopici posteriori, montati sui lati sinistro e destro, garantiscono maggiore sicurezza e affidabilità nelle operazioni di carico e scarico dei cassonetti. Lato conducente, è presente una valvola di controllo idraulica conforme agli standard CE, che permette agli stabilizzatori posteriori di funzionare in modo indipendente, mentre il braccio oscillante opera in modo simultaneo, garantendo un bilanciamento ottimale. La cabina è inoltre dotata di un quadro elettrico di controllo, che rende il camion per la raccolta rifiuti HOWO 6x4 ideale per i servizi di raccolta rifiuti in città e comunità.
Il camion per la raccolta rifiuti HOWO 8CBM con cassone ribaltabile è un mezzo ad alta efficienza per la gestione dei rifiuti, dotato di un potente motore da 160 cavalli. Il suo principale vantaggio risiede nella modalità operativa ciclica "un camion, più cassonetti". Grazie a un sistema idraulico a braccio oscillante, è in grado di sollevare e trasportare rapidamente più cassonetti contemporaneamente, con una capacità di sollevamento singola superiore a 6 tonnellate e un ciclo operativo inferiore a un minuto. Ciò migliora significativamente l'efficienza della raccolta e del trasporto dei rifiuti, rendendolo la soluzione ideale per le esigenze di gestione dei rifiuti sia in ambito urbano che rurale.
Il concept del camion per la raccolta rifiuti Howo combina soluzioni innovative con un design moderno. È progettato per un utilizzo quotidiano e intensivo. Grazie al peso ridotto del sistema di carico, è possibile trasportare carichi elevati in modo rapido e sicuro. Il design per la movimentazione dei contenitori è intuitivo e pratico. Il camion per la raccolta rifiuti Howo con braccio oscillante è progettato per la massima produttività, fin dal primo giorno e per tutta la sua durata.Itsignifica che il caricatore per cassonetti è estremamente robusto e ha una buona protezione dalla corrosione. La piattaforma di carico del camion per rifiuti Howo Swing Arm non ha un sottotelaio specifico per il veicolo. Ciò riduce il peso a vuoto e consente carichi utili elevati. L'alta qualità CS Il sistema idraulico dei camion garantisce operazioni di lavoro rapide e precise.
Sinotruk Piattaforma elevatrice per cassoni scarrabili Howo 4x2 per carichi leggeri camion della spazzaturak Sono progettati per sollevare i contenitori realizzati secondo gli standard internazionali. Sono dotati di un robusto pianale di carico, abbinato a un braccio di rotazione rinforzato e stabilizzatori posteriori per una maggiore sicurezza. Il camion per la raccolta rifiuti HOWO con braccio oscillante può anche svuotare i contenitori per lo smaltimento dei rifiuti. Tutto il design è realizzato in base ai contenitori richiesti. Dotato di quadro di controllo idraulico e quadro di controllo elettrico PLC, risulta molto pratico per il lavoro quotidiano e l'uso regolare.
Sinotruk Howo 4x2 caricatore per cassoni scarrabili leggero camion della spazzaturak sono fabbricati completamente adatti al mercato africano ad eccezione delle valvole idrauliche e della pompa. Sono progettati per le condizioni dell'industria locale e forniscono un servizio lungo ed efficiente. Il camion per la raccolta dei rifiuti con braccio HOWO è dotato di Weichaimotore diesel di marca con una forte potenza di 154CV e emissioni 3.8L. La parte superiore corpoDel Come spazzatura camion è dotato di un braccio oscillante a rulli, abbinato a una gamba di supporto idraulica posteriore, utilizzato per sollevare un bidone della spazzatura da 8 m³, con verniciatura e loghi personalizzabili.
Il nuovo 3 axleIl rimorchio cisterna per GPL da 50.000 litri è realizzato in materiale Q370R, ha una pressione di progetto di 1,61 MPa e uno spessore del guscio e della piastra terminale di 8,0 mm, conforme ai più recenti standard di produzione. È dotato di una varietà di valvole di sicurezza, indicatori di livello del liquido, manometri e altri componenti per garantire la sicurezza durante il trasporto. Inoltre, è anche dotato di ponti BPW, perni di trazione JOST, gambe JOST e altre configurazioni, che possono soddisfare le esigenze di trasporto in diversi ambienti e condizioni stradali. È un rimorchio cisterna per GPL ad alte prestazioni e ad alta sicurezza.iler.
Il nuovo 40 a 3 assi000L Il rimorchio cisterna per carburante è realizzato in acciaio Q370R, ha una pressione di progetto di 1,61 MPa e uno spessore del guscio e della piastra terminale di 8,0 mm, in conformità con i più recenti standard di produzione. È dotato di una varietà di valvole di sicurezza, indicatori di livello del liquido, manometri e altri componenti per garantire la sicurezza durante il trasporto. Inoltre, è equipaggiato anche con ponti BPW, perni di trazione JOST, piedini JOST e altre configurazioni, che possono soddisfare le esigenze di trasporto in diversi ambienti e condizioni stradali. Si tratta di un rimorchio cisterna per gasolio ad alte prestazioni e alta sicurezza.
Thenuovo 4 Il semirimorchio ribaltabile da 6000 m³ con assale è costruito in acciaio Q370R, con una resistenza alla pressione di progetto di 1,61 MPa e uno spessore della lamiera di 12-16 mm. Dotato di sistema idraulico HYVA e manometro, garantisce la sicurezza durante il funzionamento. Caratteristiche come il ponte BPW, i perni di articolazione JOST e gli stabilizzatori JOST soddisfano le esigenze di trasporto in diversi ambienti e condizioni stradali. Questo semirimorchio ribaltabile per carichi pesanti è in grado di gestire operazioni continue e ad alta intensità, come quelle che si verificano nelle grandi miniere e nei principali progetti infrastrutturali.
Casi di successo globali con i camion Howo cinesi, che spaziano dalle spedizioni alle cerimonie di consegna in serie, fino alle ispezioni da parte del cliente. Ovunque tu sia, i camion Howo sono sempre con te.
CS Trucks Group ha consegnato 200 semirimorchi cisterna in alluminio in queste settimane. Questi 2 assi semirimorchi cisterna per carburante Questi veicoli sono utilizzati specificamente per il trasporto di petrolio greggio, una volta consegnati alla compagnia nazionale del gas sudamericana. Prima d...
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Il 27 marzo 2026, 100 semirimorchi ribaltabili a 4 assi sono stati completati nello stabilimento CS Trucks. Questi semirimorchi ribaltabili per carichi pesanti Sono appositamente personalizzati con un cassone di carico estremamente robusto, con una capacità di carico utile fino a 70 tonnellate. Sono...
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Il 15 ottobre 2025, 6 autocarri per la raccolta rifiuti HOWO 4×4 con cassone ribaltabile hanno completato con successo i test presso lo stabilimento CS TRUCKS e sono stati consegnati a Gibuti, un paese dell'Africa orientale. Il cliente di questa commessa è un'azienda specializzata nella gestione dei...
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Il 20 settembre 2025, cinque autogru HOWO da 10 tonnellate sono salpate ufficialmente alla volta dell'Angola, dove saranno consegnate a una grande azienda locale di logistica e trasporti. Le cinque autogru HOWO 6×4 sono tutte equipaggiate con la gru ad alte prestazioni XCMG SQS250, che fornisce un s...
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Esportazione di autocarri per rifiuti pesanti Sinotruk HOWO con sistema di sollevamento a gancio in Costa d'Avorio, paese dell'Africa occidentale. Il signor Charles ha visitato la CS TRUCKS l'8 agosto 2024, visitando il nostro stabilimento e la linea di produzione, testando nel dettaglio il nostro a...
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Il signor Ahmed, un cliente saudita, ha visitato la nostra sede di CS TRUCKS e ha acquistato 10 autocarri ribaltabili Sinotruk HOWO da 20 tonnellate, destinati all'Etiopia per un progetto minerario. Dopo due mesi di produzione, tutti gli autocarri sono stati completati con le seguenti caratteristich...
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2 unità di autocarri di soccorso stradale integrati Sinotruk HOWO per impieghi gravosi da 20 tonnellate sono state esportate nelle Filippine, a Davao City. Il nostro stimato cliente, il signor Ronald, ha visitato la nostra sede CS TRUCKS e ha acquistato un carro attrezzi rotativo HOWO, costruito sul...
PER SAPERNE DI PIÙFondata nel 1992, CS TRUCKS è diventata il produttore ufficiale di autocarri speciali HOWO in Cina. Siamo fornitori autorizzati di autocarri speciali HOWO, con una gamma che comprende autocarri per la raccolta dei rifiuti, autocisterne, autocarri da cantiere e autocarri municipali. La nostra azienda ha sede a Suizhou, nella provincia di Hubei. Il Parco Industriale Nazionale ad Alta Tecnologia di Suizhou è un polo tecnologico all'avanguardia nella provincia di Hubei, nella Cina centrale.
La nostra azienda si estende su una superficie totale di 700.000 metri quadrati, con un'area edificata di 220.000 metri quadrati. Contiamo quasi 1000 dipendenti, di cui 90 impegnati nella ricerca e sviluppo tecnico-professionale. Siamo specializzati in telai per autocarri HOWO e possiamo personalizzarli in diverse tipologie di veicoli speciali, tra cui autocompattatori per rifiuti, spazzatrici stradali, autocisterne per liquami, autocisterne per acqua, autocisterne per carburante, autopompe, autogru, autocarri con sistema di carico a gancio, autocarri per la raccolta rifiuti con braccio oscillante, autocarri ribaltabili e altri veicoli speciali HOWO.
CS Trucks Group ha completato la produzione di 80 unità Semirimorchio ribaltabile a 4 assi In questa stagione primaverile. Grazie al grande impegno di tutto il team internazionale, al continuo duro lavoro dei nostri bravi operai e alla sfida della doppia verniciatura per garantire il trasporto trans...
Il 22 settembre 2025, CS TRUCKS ha consegnato con successo 20 Autocisterne per petrolio pesante HOWO da 20000 litri a una grande azienda di trasporti in Mali. Questi veicoli cisterna HOWO, con un volume di 20 metri cubi, serviranno la rete di distribuzione di carburante del Mali, contribuendo alla c...
Il 27 agosto, otto veicoli mobili di pronto intervento HOWO 4x4 sono stati spediti in Algeria e dovrebbero arrivare al porto di Algeri entro la fine di settembre. Questo lotto di veicoli è stato acquistato dal Comune di Algeri. Il cliente ha trovato un fornitore adatto tramite il nostro sito...
Il 18 luglio 2025, 16 unità di Autocarri per la raccolta rifiuti Sinotruk HOWO 6x4 per impieghi gravosi, con caricatore posteriore da 20 m³. I veicoli sono stati consegnati con successo al porto di Gibuti. Questo grande lotto è stato ispezionato dal cliente, che ha incaricato un agente di effettuare...
Il 5 giugno 2025, 4 unità Autopompa antincendio Sinotruk Howo 6x4 da 12 m³ con sistema di acqua schiumogena. I veicoli antincendio Howo prodotti da CS TRUCKS sono stati caricati con successo al porto di Shanghai, pronti per il loro viaggio verso il porto di Apapa. Questo lotto di autopompe Howo è st...
Il 3 aprile 2025, 3 unitàAutocarri per la raccolta rifiuti Sinotruk HOWO 6x4 con sistema di sollevamento a gancio.hanno completato l'ispezione finale e i test presso lo stabilimento CS TRUCKS ed era previsto che venissero spediti in Liberia tramite Shanghai Porta Il 10 aprile, l'Agenzia liberiana pe...
2026.Apr
What is HOWO 20000L Vacuum Tank Truck? The HOWO 6×4 vacuum tank truck is a specialized sanitation vehicle modified based on the HOWO 6×4 heavy-duty chassis, also know as HOWO vacuum pump truck, HOWO sewer sucker truck, HOWO septic tank truck. It is mainly used for the suction, tra...
2026.Apr
L'autocompattatore per rifiuti pesanti HOWO NX (noto anche come compattatore di rifiuti HOWO, autocompattatore HOWO o autocarro con caricatore posteriore HOWO) è un veicolo per la raccolta differenziata specificamente progettato per la raccolta, il trasporto e la compressione dei rifiuti urbani. La...
2026.Mar
Il camion per la raccolta rifiuti HOWO con sistema di sollevamento a gancio, noto anche come camion per cassonetti HOWO con sistema di sollevamento a gancio o camion con caricatore a gancio HOWO, è un veicolo specializzato per la raccolta dei rifiuti che integra le funzioni di raccolta, trasferiment...
Feedback dei clienti esteri sui camion Howo. Il nostro obiettivo è fornire camion Howo di altissima qualità a prezzi competitivi per clienti in tutto il mondo. Contattateci per ulteriori casi di successo, se ne avete bisogno.
Ho acquistato 15 autocisterne Howo pesanti 6x4 dalla China CS Trucks Group. Queste autocisterne Howo sono di buona qualità e la produzione è avvenuta nei tempi previsti. Abbiamo un'ottima collaborazione con i loro ingegneri e operai. Questo si sta rivelando un affare molto proficuo per entrambe le n...
Sono molto soddisfatto di questi rimorchi cisterna per carburante a 3 assi di grandi dimensioni della CS Trucks Group, azienda cinese. Questi rimorchi cisterna sono dotati di assali trasversali BPW e hanno capacità che vanno da 25.000 a 50.000 litri. Le cisterne sono costruite in acciaio al carbonio...
Ho deciso di acquistare una dozzina di dumper pesanti Howo da CS Trucks Group in Cina. Come sapete, si tratta della prima grande sfida per la nostra nuova azienda, ma il team di CS Trucks ha trovato un'ottima soluzione. Sono rimasto molto colpito dall'eccellente servizio offerto da tutto il team int...
Abbiamo effettuato un ordine di prova di alcuni carri attrezzi leggeri Howo da CS Trucks. Questi carri attrezzi Howo sono personalizzati con materiali di alta qualità, dotati delle tecnologie più recenti e di componenti rinomati. Ogni dettaglio mi ha impressionato positivamente. Collaborare con CS T...
Ho acquistato 6 autocarri Howo 6x4 con gru dalla ditta cinese CS Trucks Group. La loro professionalità nella produzione di questi speciali autocarri Howo mi ha profondamente colpito. L'ordine è stato evaso nei tempi previsti dal contratto. Questi autocarri con braccio Howo sono equipaggiati con moto...
Abbiamo acquistato autopompe Howo dal gruppo cinese CS Trucks, a conferma di una partnership strategica tra le due aziende nel settore del soccorso urbano d'emergenza. Questi veicoli antincendio sono dotati di motori diesel turbocompressi conformi agli standard Euro 3 sulle emissioni, con potenze ch...
Ho acquistato Come Autocarri aspiratori per acque reflue del gruppo cinese CS Trucks, a testimonianza di una collaborazione strategica tra le due parti nel settore delle soluzioni per la depurazione urbana. Questi autocarri aspiratori per acque reflue Sinotruk sono dotati di motori diesel turbocompr...
Ho ordinato alcuni autocompattatori per rifiuti Sinotruk da 20 m³ per migliorare l'efficienza della raccolta differenziata a Harar. Sono stato fortunato a trovare la fabbrica di camion CS come fornitore. Questi autocompattatori Sinotruk con caricamento posteriore sono indispensabili custodi mobili p...
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