

L'autocisterna vanta una cisterna con una capacità effettiva di 22.000 litri. Il suo corpo principale è costruito in acciaio al carbonio Q345 con uno spessore minimo di 5 mm, che funge anche da materiale strutturale protettivo. È completamente equipaggiata con pompe, valvole, tubazioni e un'unità di erogazione del carburante di alta qualità di marchi cinesi. Una scala di accesso integrata semplifica le operazioni di routine e sono disponibili configurazioni personalizzate della cisterna a più scomparti per soddisfare le diverse esigenze di trasporto.
Capacità lavorativa :
22000LTipo di cabina :
HOWO NX single cabin, with one sleeperSistema di azionamento :
6x4Passo (mm) :
4600+1350Specifico del motore :
WD615.47Cambio :
HW19710C, 10 forwards & 2 reversesAssale anteriore (kg) :
7500Assale posteriore (kg) :
13000*2Questo Autocisterna HOWO È equipaggiato con un motore diesel a 6 cilindri in linea raffreddato ad acqua della serie WD, dotato di turbocompressore e intercooler, che eroga una potenza massima di 371 CV. È abbinato a una trasmissione a 10 marce avanti/2 retromarce con frizione a diaframma per impieghi gravosi.
L'autocisterna vanta una cisterna con una capacità effettiva di 22.000 litri. Il suo corpo principale è costruito in acciaio al carbonio Q345 con uno spessore minimo di 5 mm, che funge anche da materiale strutturale protettivo. È completamente equipaggiata con pompe, valvole, tubazioni e un'unità di erogazione del carburante di alta qualità di marchi cinesi. Una scala di accesso integrata semplifica le operazioni di routine e sono disponibili configurazioni personalizzate della cisterna a più scomparti per soddisfare le diverse esigenze di trasporto.

*Autocisterna per carburante diesel pesante HOWO 6x4*
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Si prega di guardare il video di CS Trucks Gruppo, professionale produttore di autocisterne HOWO.
✦I. Definizione e introduzione del prodotto « « «
Produttore:Gruppo CS Trucks
Caratteristiche:
▶ 1. Elevata potenza del motore:
Potente motore Sinotruk per impieghi gravosi con elevata coppia. Affronta senza problemi le strade rurali fangose e sconnesse, tipiche dell'Africa, garantendo un'erogazione di potenza stabile anche a pieno carico e senza problemi di spegnimento sui percorsi di montagna più impervi.
▶ 2. Elevata capacità di carico:
Serbatoio integrato di grande capacità da 22.000 litri. Un singolo camion trasporta più carburante per viaggio, riducendo efficacemente la frequenza delle consegne e i costi complessivi di trasporto. Il telaio ottimizzato per carichi pesanti e gli pneumatici rinforzati sono ideali per la distribuzione di carburante sfuso su lunghe distanze per le flotte energetiche africane.
▶ 3. Materiale del serbatoio di alta qualità:
Adotta un serbatoio in lega di alluminio ad alta resistenza, antiruggine e anticorrosione. Resiste all'erosione causata dal petrolio greggio e dal gasolio di bassa qualità presenti in Africa, non presenta rischi di perdite in condizioni climatiche tropicali rigide e ad alta temperatura, ha una lunga durata e bassi costi di manutenzione.
▶ 4. Assemblaggio completo del veicolo:
Kit completo di accessori standard per il pompaggio, la misurazione e la sicurezza antideflagrante del carburante. Consegna in un'unica soluzione, senza necessità di acquistare attrezzature aggiuntive. Processo di assemblaggio collaudato, ricambi ampiamente disponibili in tutta l'Africa, la manutenzione ordinaria può essere eseguita senza problemi dai meccanici locali.
✦ II. Parametri del prodotto per il camion per consegne diesel HOWO NX « « «

COME NX 6x4Autocisterna | ||
Guidare sistema | 6X4 | |
Telaio | COME | |
Dimensioni principali del veicolo | Dimensioni (L x P x A) mm | 10300*2350*2950 |
Passo (mm) | 4600+1370 | |
Sporgenza (anteriore/posteriore) (mm) | 1380/1820 | |
Angolo di avvicinamento/partenza (°) | 22/17 | |
Peso in kg | Peso a vuoto | 14500 |
Peso lordo del veicolo (GVW). | 25000 | |
Velocità massima di guida (km/h) | 105 | |
Motore | Modello | WD615.47 |
Tipo | iniezione diretta a 4 tempi,6-cilindro in linea con raffreddamento ad acqua, turbocompressore e intercooler | |
Potenza (HP) | 371 HP | |
Standard di emissione | Euro 2 | |
Cambio | HW19710, 10 avanti e2inversione | |
Frizione | Frizione a diaframma rinforzata | |
Servosterzo | Servosterzo, servosterzo idraulico con assistenza | |
Serbatoio carburante (L) | 400L | |
Pneumatico | 12.00R20 10pcs+1 ruota di scorta | |
Parte superiore del corpo | ||
cubo di fatti | 22000 litri | |
Materiale protettivo | acciaio al carbonio Q345 | |
Materiale del serbatoio | <5mm> acciaio al carbonio | |
Attrezzatura | 1. Dotato di pompa, valvole e tubi di una famosa marca cinese, un set di distributori di carburante | |

✦ III. Dettagli dell'autocisterna per carburante pesante HOWO « « «
♦La pompa dell'olio è azionata dalla potenza del motore, trasmessa tramite la presa di forza (PTO) e quindi attraverso un albero di trasmissione.
♦La pompa dell'olio è collegata al telaio tramite una staffa di montaggio.
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♦A seconda dell'applicazione specifica dell'autocisterna, è possibile scegliere pompe centrifughe, pompe a ingranaggi, pompe in acciaio inossidabile e pompe in nylon ad alto polimero.
♦I clienti possono anche scegliere altri modelli di pompe autoadescanti e noi possiamo progettarle e produrle in base alle loro specifiche esigenze.

Circolare Arc Gorecchio Oil Purto | |
Modello | 80YHCB-60 |
Ppressione | 0,6 MPa |
FBasso | 60 m³/h |
Energia Sfornito | 11 kW |
Rfacoltativo Spipì | 970 giri/min |
✦Ⅳ.Schema di funzionamento della condotta di alimentazione per autocisterne HOWO « « «
♦ Pompare fuori:
(1) Ruotare il punto di riferimento della valvola a sfera a quattro posizioni e tre vie nella direzione di marcia avanti B);
Nota: la valvola a sfera a tre vie a quattro posizioni indica la direzione di chiusura della valvola, gli altri due lati si influenzano a vicenda.
(2) Palla aperta a due vie Valvola 1 per pompare l'olio;
(3) If utilizzando una macchina per il rifornimento,Chiudere la valvola a sfera bidirezionale 1 e aprire la piccola valvola in rame, secondo le specifiche del set della macchina di rifornimento. Le procedure possono essere eseguite durante il rifornimento della macchina.

♦Pompare dentro:
(1) Collegamento della sfera bidirezionale Valvola 2 con oleodotto e fonte di petrolio;
(2) Dopo aver ruotato il punto di riferimento della valvola a sfera a tre vie a quattro posizioni su (c), le altre valvole vengono chiuse per realizzare l'autoadescamento.
(3)Altre funzioni: L'utente può regolare e realizzare varie funzioni secondo il principio del circuito completo.
✦ Ⅴ.Dispositivi di protezione per autocisterne HOWO « « «
♦ Il fondo del serbatoio dell'olio è dotato di nastro di messa a terra antistatico per garantire un buon percorso di scarica dell'elettricità statica tra il veicolo e la terra durante il funzionamento del veicolo.
♦ Una piastra di rame con terminale di messa a terra antistatico è saldata su ciascun lato della parte superiore o inferiore del serbatoio del petrolio. Questo terminale si collega al dispositivo di messa a terra durante le operazioni di carico e scarico dell'autocisterna, creando un percorso di scarica dell'elettricità statica tra il serbatoio e il terreno.
♦ Per evitare danni al serbatoio dell'olio dovuti a pressioni eccessivamente alte o basse, è installata una valvola di sfiato sul passo d'uomo nella parte superiore del serbatoio.
♦ Gli estintori sono presenti su entrambi i lati del serbatoio dell'olio.
✦Ⅵ.Recensione del cliente sull'autocisterna HOWO Fuel Truck« « «


"Abbiamo utilizzato questa autocisterna HOWO da 22.000 litri su strade rurali africane accidentate per oltre un anno. Il motore ad alta coppia affronta senza problemi terreni sconnessi e fangosi, e il robusto serbatoio anticorrosione non perde mai, nemmeno in condizioni climatiche avverse. L'assistenza del produttore per i pezzi di ricambio all'estero ci ha permesso di risparmiare moltissimi tempi di fermo: è senza dubbio il camion per il trasporto di carburante più robusto che abbiamo mai acquistato."

“Nell'ultimo trimestre abbiamo aggiunto alla nostra flotta 5 autocisterne Sinotruk. L'elevata capacità di carico dimezza i nostri viaggi di consegna, riducendo notevolmente i costi di trasporto. Il telaio robusto e gli pneumatici per impieghi gravosi si adattano perfettamente alle difficili condizioni stradali africane e l'intero sistema di pompaggio del carburante funziona in modo affidabile senza frequenti guasti. La comunicazione e il programma di consegna sono stati impeccabili per tutta la durata dell'ordine.”

"Come piccolo proprietario di una stazione di servizio in Africa occidentale, avevo bisogno di un'autocisterna per la consegna del carburante che fosse al contempo economica e affidabile. Questa autocisterna Sinotruk coniuga prestazioni elevate e facilità di manutenzione. I meccanici locali possono risolvere rapidamente i piccoli problemi e il materiale del serbatoio resiste alla corrosione causata dal carburante locale di bassa qualità. Il fornitore fornisce manuali d'uso dettagliati e specifici per gli utenti africani, e il suo servizio è attento e professionale."
»»» Fabbrica di camion CS Forniamo inoltre ricambi (originali, OEM e di ricambio) per tutti i tipi di camion e rimorchi, con sconti e un'ottima qualità, per garantire che i camion e i rimorchi dei nostri clienti siano sempre in perfette condizioni di funzionamento.
Siamo un fornitore ed esportatore cinese specializzato in autocisterne HOWO. Garantiamo tempi di consegna rapidi e una garanzia di 12 mesi per i nostri camion con gru. I nostri camion Howo sono venduti in oltre 80 paesi, tra cui: Europa orientale e paesi della CSI, Africa, Sud-est asiatico, America centrale e meridionale, Medio Oriente, ecc.
♦ Massimizza il risparmio sul trasporto marittimo.
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