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Autocisterna Howo

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Autocisterna Howo

Autocisterne Howo con telaio per carburante (anche noto come Autocisterne mobili per il rifornimento Howo, Autocisterne HowoI camion cisterna Howo, le autocisterne Howo, i camion per il carico di petrolio Howo, i camion per il trasporto di petrolio e i camion per il trasporto di oli commestibili sono utilizzati principalmente per il trasporto e lo stoccaggio di derivati ​​del petrolio (come benzina, gasolio, petrolio greggio, lubrificanti e catrame di carbone).
 
Le nostre autocisterne Howo, a seconda dell'applicazione e dell'ambiente operativo, offrono una varietà di funzioni di rifornimento o trasporto di petrolio, tra cui aspirazione, pompaggio e distribuzione. I componenti specializzati di un'autocisterna sono costituiti dal corpo del serbatoio, dalla presa di forza (PTO), dall'albero motore, dalla pompa dell'olio a ingranaggi e dal sistema di tubazioni. Il sistema di tubazioni comprende una pompa dell'olio, una valvola a sfera a tre vie e quattro posizioni, una valvola a sfera a due vie, un filtro e le relative tubazioni.
 

Autocisterne Howo: progettate per sicurezza, efficienza e prestazioni.

Nuovissime autocisterne HOWO, progettate e prodotte da noi, dotate di pompa per il rifornimento e lo svuotamento del carburante, nonché di dispenser e avvolgitubo. Tutte le nostre autocisterne possono essere personalizzate con materiali quali acciaio al carbonio, acciaio inossidabile, lega di alluminio, ecc. Le nostre autocisterne offrono un rifornimento efficiente e su richiesta, aiutando i clienti a mantenere la produttività e a ridurre i costosi fermi macchina.

 

Progettazione e produzione professionale di autocisterne per carburante.

Progettiamo e modifichiamo veicoli basati sul telaio del camion HOWO, abbinandoli a cisterne di carburante personalizzate con diverse capacità, da 2000 a 30000 litri. Offriamo autocarri HOWO leggeri 4x2 con cisterne di carburante da 2000 a 8000 litri, autocarri HOWO medi 4x2 con cisterne di carburante da 10000 a 16000 litri, e autocarri HOWO 6x4 e 8x4 con kit di carrozzeria per cisterne di carburante da 18000 a 30000 litri. Noi di CS TRUCKS possiamo anche personalizzare semirimorchi cisterna di carburante di diverse capacità.

 

Come utilizzare e far funzionare l'autocisterna Howo Fuel Bowser?

Sistema di oleodotti per autocisterne: Il sistema di tubazioni per autocisterne è composto principalmente dalle seguenti 4 parti.
Distributore di carburante CENSTAR:Composto da valvola di ingresso e uscita del carburante, pistola del carburante e sistema elettrico
Pompa del carburante: Pompa del carburante 80YHCB-60, fornisce alimentazione per l'ingresso e l'uscita del carburante dal serbatoio
Valvole multifunzioneValvola di ingresso carburante, valvola di uscita carburante e valvola a sfera a tre vie
Conduttura di carburante: Servizio di trasporto carburante tramite oleodotto multiplo
 
Fuel tanker truck working principle drawing

Istruzioni dettagliate per l'uso delle autocisterne Howo


Programma del corso di pompaggio: Aprire la valvola di ingresso del carburante, chiudere la valvola di uscita del carburante e, quando la valvola a sfera a tre vie punta a SINISTRA (ovvero, la valvola a sfera a tre vie è aperta a destra), chiudere la valvola a due vie (collegata all'erogatore di carburante) e aprire la valvola di emergenza del sottomarino. A questo punto, il carburante viene aspirato nella pompa attraverso la valvola di ingresso del carburante sotto la pressione negativa della pompa stessa, quindi nel serbatoio. I dettagli sono illustrati nel grafico sottostante.

Programma del corso di svuotamento: Aprire la valvola di uscita del carburante, chiudere la valvola di ingresso del carburante e, quando la valvola a sfera a tre vie punta a DESTRA (ovvero la valvola a sfera a tre vie rimane aperta a sinistra), chiudere la valvola a due vie (collegata all'erogatore di carburante) e aprire la valvola di emergenza sottomarina. Quindi, l'olio viene pompato fuori dalla pompa del carburante attraverso la valvola di emergenza sottomarina sotto pressione negativa, e poi fuori dal serbatoio attraverso la valvola di uscita del carburante. I dettagli sono illustrati nel grafico sottostante.

Programma del corso di rifornimento: Chiudere la valvola di ingresso del carburante e la valvola di uscita del carburante, e posizionare la valvola a sfera a tre vie in modo che punti verso l'esterno (ovvero, i lati sinistro e destro sono aperti). Aprire la valvola a doppio senso (collegata all'erogatore di carburante) e la valvola di emergenza sottomarina. A questo punto, il carburante può essere pompato nell'erogatore CENSTAR attraverso la valvola a doppio senso sotto la pressione della pompa. Successivamente, è possibile azionare l'erogatore di carburante per rifornire tutti i camion. I dettagli sono illustrati nella tabella sottostante.

 

Componenti dettagliati e dotazioni opzionali dell'autocisterna Howo

Fuel tanker bowser components

 

 

 

Autocisterne HOWO personalizzate per il trasporto di carburante, adatte a ogni esigenza.

Classificazione delle autocisterne Howo in base al mezzo di trasporto
1, Cisterne per olio leggero HOWO: Trasportano oli a bassa viscosità come benzina e gasolio. I serbatoi sono in genere a scomparto singolo.
2, Cisterne per petrolio viscoso HOWOUtilizzato per oli ad alta viscosità come catrame di carbone e olio pesante. Alcuni modelli sono dotati di dispositivi di riscaldamento.
3, Cisterne per liquidi chimici HOWOTrasporto di liquidi chimici corrosivi o infiammabili come soluzioni acide e alcaline e alcol. Le cisterne richiedono una protezione anticorrosione specifica.
4, Navi cisterna per gas liquefatto HOWOSpecializzati nel trasporto di gas ad alta pressione come gas di petrolio liquefatto (GPL) e ammoniaca liquida. I serbatoi sono realizzati in acciaio inossidabile e dotati di un sistema di controllo della pressione.
5, Cisterne per olio commestibile HOWOLe cisterne sono realizzate con materiali per uso alimentare (come acciaio inossidabile o rivestimenti stampati a rotazione) e soddisfano gli standard igienici.

 

Fuel tanker upper body kit 3D drawing

 

Componente affidabile per autocisterne di carburante, destinato al servizio del mercato globale.

CS TRUCKS, il vostro partner di fornitura globale, è un produttore professionale di autocisterne e allestimenti per veicoli cisterna. Ogni autocisterna è progettata per garantire durata e prestazioni di rifornimento elevate. Offre un'efficiente capacità di rifornimento, con una portata fino a 150 gpm, e dispone di avvolgitubo elettrici per un utilizzo facile e sicuro. Il sistema di rifornimento può essere personalizzato con sola pistola e avvolgitubo, oppure può essere dotato di un distributore di carburante per semplificare il processo di rifornimento. È inoltre presente un pulsante di arresto di emergenza per una maggiore sicurezza.


Euro Manhole with Breathe Valve

Valvola di sfiato

 

Funzione: Che esistono sui tombini standard EURO, permettono alla cisterna di carburante di respirare

Impostazione della valvola di respirazione:
Espirazione: Quando la pressione interna della cisterna è superiore a quella esterna, aprire a una pressione di 6 kPa ~ 8 kPa

Inspirazione: Quando la pressione interna della cisterna è inferiore a quella esterna, aprire a una pressione di 2 kPa ~ 3 kPa

 

 

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