Autocisterna per il rifornimento di aeromobili Howo

Gli autocarri cisterna HOWO per carburante per aerei sono realizzati su misura con corpo in lega di alluminio per carburante per jet, spessore 5,6 mm, testa 5,7 mm, deflettore 5,7 mm, serbatoio singolo, set di pistola cisterna dedicato DN38 Avvolgitubo idraulico con lunghezza 20 m, portata ≥ 350 L/min, avvolgitubo idraulico DN50 opzionale da 20 m, portata ≥ 500 L/min. Avvolgitubo idraulico DN65 dedicato da 20 m con connettore stabilizzatore di pressione aeronautico, portata singola della tubazione ≥ 1200 L/min, con flussometro a caratteri grandi classe di precisione 0.2. Dotato di lampada antideflagrante, separatore coalescente 90 °F/ora, pompa centrifuga autoadescante con funzione di pompaggio in entrata e in uscita, con stazione idraulica di azionamento dell'albero motore secondario. Galleggiante da 6 polliciIndicatore di livello. Un set di valvole di collegamento HYJ-63X, una per lato, centrale e posteriore sinistra, con connessioni flessibili.

Unità operativa per autocisterne di rifornimento per aerei: interruttore magnetico remoto, acceleratore manuale, sistema di controllo DeadMan, valvola di controllo della pressione in linea; tubo Venturi, valvola di controllo di livello alto, controllore di rifornimento magnetico. Vacuometro, manometro, manometro differenziale, manometro Venturi, manometro idraulico. Campionamento delle acque reflue prima e dopo il filtro; e cilindro di recupero del campione personalizzato. Piattaforma di sollevamento idraulica opzionale installata tra il vano attrezzature e la cabina, sopra la piattaforma dotata di 2 set di tubi flessibili DN65 da 4 m, collegati con giunti in acciaio inox, comprese valvole di stabilizzazione della pressione e 2 tubi Venturi, abbinati a sensori di distanza e separatore coalescente 150 F/ora. Etichette e adesivi riflettenti sono marcati in fabbrica. Il resto è basato sullo standard CS TRUCKS.