Guinea-Bissau Government First Introduces HOWO NX 6×4 Fuel Tank Trucks

In June 2026, 3 units Howo NX 6×4 25000L fuel tanker trucks successfully arrived at the Port of Bissau and are currently awaiting customs clearance by the customer. They will soon be officially delivered for end-user use. This batch of vehicles was purchased by the Ministry of Petroleum and Industry of Guinea-Bissau from our CS TRUCKS factory, marking the first time the country's energy sector has introduced Howo NX series heavy-duty oil tanker trucks. This purchase reflects the customer's recognition of the performance of CS TRUCKS products and their full trust in our factory's professional customization capabilities. These three new trucks will enhance the local refined oil storage and transportation capacity.   Client: Mr. Carlos Mendes Project: Guinea-Bissau Ministry of Petroleum and Industry project Year: March 2026       Background:  Guinea-Bissau has no domestic oil refining capacity; gasoline, diesel, and aviation kerosene are all imported by sea through the port of Bissau. The country's central oil depot is located in the capital. The country lacks a railway logistics system; oil supplies to urban and rural gas stations, inland mining areas, and airports rely entirely on road tanker trucks, which are the sole means of transporting refined oil products.   Furthermore, the country's road paving rate is low, and roads become muddy and slippery during the rainy season, placing high demands on the load-bearing capacity and driving comfort of tanker truck chassis. Currently, the vehicles operating in the market are mainly light and medium-sized tanker trucks, with a significant market gap for heavy-duty tanker trucks. Compared to smaller vehicles, heavy-duty tanker trucks have a stronger load-bearing capacity and larger tank volume, making them suitable for the growing demand for long-distance bulk fuel delivery.     This 3 units Sinotruk Howo NX 6×4 25000L oil tanker trucks delivered this time represent the first time the Ministry of Petroleum and Industry of Guinea-Bissau has introduced the new NX series heavy-duty oil transport chassis. They will primarily be used for diesel supply transportation from the capital's oil depot to eastern inland towns and mining areas.     The client chose us primarily because of the urgent need for capacity upgrades in the local energy transportation market, requiring additional heavy-duty transport equipment to expand oil storage and distribution capabilities. Secondly, the client had previously purchased from Sinotruk and had great confidence in their heavy-duty chassis; the only question was which chassis to choose. We introduced the NX371 chassis to the client, who was very satisfied with its appearance and overall performance. So why did they choose CS TRUCKS? Because we are a well-known Chinese oil tanker manufacturer, and we are a leader in technology and quality in this category of vehicle manufacturing.     This type SINOTRUK NX 25cbm fuel tank truck adopts SINOTRUK’s new NX 6x4 chassis, 4600+1370mm It has a large wheelbase and is suitable for the load-bearing and space adaptation of a 25-square-meter tank. It is equipped with a SINOTRUK WD615.47 engine, a HW19710 gearbox, and a 6mm carbon steel tank. It is divided into 4 warehouses, with 4 European standard manholes and 4 subsea valves. The pump inlet and outlet pipelines are equipped with Chinese brand 80YHCB-60 oil pumps, which have strong self-priming capabilities.   HOWO NX 6x4 Fuel Tank Truck Drive system 6X4 Chassis Howo Vehicle Main Dimensions Dimensions(L x W x H) 9980*2550*3350mm Wheel base  4600+1370mm Weight in KGS Curb Weight 14500 GVW. 25000 Max. driving speed(km/h) 105 Engine Model SINOTRUK WD615.47 Type 4-stroke direct injection , 6-cylinder in-line with water cooling, turbo-charging and inter-cooling Horse Power(HP) 371 HP Emission standard Euro 2 Gearbox HW19710, 10 forwards & 2 reverse Fuel tank (L) 400L Tire 12.00R20  10 pcs+1 spare tire Upper Body Fact cubage 25000Liters Protective material Q235 carbon steel, 6mm thickness Compartments (10+5+5+5) m³, 4 compartments Fuel pump 80YHCB-60，60 m³/h, 970rpm Equipment 1.Equipped with China famous brand pump, French Pump Inlet/Outlet with flow meters, 4 Submarine Valves 2. Equipped with 4 units European standard manhole3.Equipped with a ladder and Aluminum alloy folding guardrail 4. Equipped with automatic sound-light alarm system for subsea valve; 5. Equipped with one static grounding belt and retractable static reel   Howo NX 6×4 25000L oil tanker trucks technical drawing   After the customer placed the order, we quickly commenced production according to the established process. We have extensive experience with tank trucks, are confident in our technology and quality, and have a comprehensive quality control system. From the chassis and tank compartments to the piping, explosion-proof, metering, and anti-static components, the entire vehicle strictly adheres to West African fuel transport standards, ensuring on-time and high-quality delivery of the customized vehicle.   We firmly believe that only superior core technology and rigorous end-to-end quality control can solidify the foundation of our products and support our long-term position at the forefront of the industry.  

SU Giugno23, 2026, Questo evento segna il completamento ufficiale e la preparazione per la consegna di un lotto completo di autocisterne antincendio leggere HOWO prodotte da CS Trucks. Dopo un ciclo di produzione personalizzato di 40 giorni, tutte le autocisterne antincendio hanno superato i rigorosi test di accettazione in fabbrica e sono completamente equipaggiate con accessori antincendio, pronte per essere spedite al Dipartimento dei Vigili del Fuoco di Addis Abeba, in Etiopia. ★Nome del cliente:Signor Sori★  Ubicazione del progetto:Addis Abeba★Numero del camion:4 unità    L'intero team di produzione ha lavorato senza sosta per rispettare la stretta scadenza di consegna. Ogni unità è stata sottoposta a ispezioni in più fasi, tra cui test delle prestazioni del telaio, test di pressione per la tenuta stagna del serbatoio, calibrazione della portata della pompa antincendio e del monitor antincendio e un controllo completo della sicurezza elettrica del veicolo, per soddisfare gli standard operativi locali etiopi in materia di emergenza antincendio. Tutti i pannelli di controllo del veicolo, i manuali d'uso e le etichette degli accessori sono personalizzati con un'interfaccia in lingua inglese per adattarsi all'uso quotidiano dei vigili del fuoco locali. Quattro autocisterne antincendio HOWO saranno esportate ad Addis Abeba, in Etiopia. ◊ Contesto degli appalti: Il Dipartimento dei Vigili del Fuoco di Addis Abeba ha avviato all'inizio di quest'anno un progetto di gara per il rinnovo delle attrezzature di emergenza.Domanda fondamentale: Sostituire i vecchi veicoli antincendio obsoleti nelle caserme dei vigili del fuoco urbane e suburbane di Addis Abeba;Scenari di lavoro: Spegnimento ordinario degli incendi urbani, intervento di emergenza per incendi di pascoli in aree rurali, irrorazione quotidiana di acqua sulle strade e supporto all'approvvigionamento idrico nelle zone colpite da calamità;Requisiti principali: Telaio leggero 4x2 con alimentazione affidabile, grande capacità di stoccaggio dell'acqua, elevate prestazioni di nebulizzazione antincendio, bassi costi di manutenzione e facile reperibilità di pezzi di ricambio in Etiopia. Dopo un confronto approfondito tra diversi produttori di autopompe, sia nazionali che esteri, il dipartimento dei vigili del fuoco locale ha infine assegnato l'ordine a CS Trucks per questa serie di autobotti antincendio HOWO.  Adottiamo il telaio per autocarri leggeri SINOTRUK HOWO 4x2, ampiamente diffuso in tutta l'Africa orientale. I pneumatici per impieghi gravosi 8.25R16, il passo stabile di 4200 mm e la velocità massima di 95 km/h si adattano perfettamente alle strade urbane sconnesse e alle strade sterrate rurali dell'Etiopia. Il motore diesel Cummins ISF3.8 con standard di emissioni Euro 3 è compatibile con le condizioni di approvvigionamento di carburante locali e i pezzi di ricambio sono facilmente reperibili ad Addis Abeba.  Tutti i serbatoi sono realizzati in acciaio al carbonio rinforzato con trattamento antiruggine e contengono un serbatoio d'acqua di grande capacità da 6.000 litri per garantire interventi antincendio prolungati senza frequenti rabbocchi. Sono dotati di pompa antincendio standard CB10/30 (portata di 30 l/s) e di un monitor antincendio ad alta gittata in grado di spruzzare getti d'acqua fino a oltre 45 metri, coprendo efficacemente edifici multipiano e incendi di grandi dimensioni. ◊ Parametri:   COMEAutocisterna antincendioGeneraleMarca del veicoloCS TrucksMarca del telaio COMEDimensioni complessive 6800 * 2350 * 3150 mmPeso lordo del veicolo / Peso a vuoto10.055 kg / 4.500 kgTaxiCapacità cabina2+3 persone ammesseCondizionatore d'ariacondizionatore d'aria per riscaldamento/raffreddamentoMotore Tipo di carburanteDieselMarchio del motoreCumminsModelloISF3.8S3154Energia154 CV(115 kW)Spostamento3760 mlNorma sulle emissioni Euro 3Telaio Tipo di unità 4X2 (guida a sinistra o a destra)Trasmissione Leve a 6 velocità con 1 retromarciaPasso/Numero di assi 4200 mm / 2Specifiche degli pneumatici8.25R16Numero del pneumatico6 pneumatici e 1 ruota di scortaVelocità massima 95 km/hColoreVernice metallizzataSovrastruttura Capacità del serbatoioSerbatoio dell'acqua da 6.000 litriMateriale cisternaacciaio al carbonioPompa antincendio   CB10/30, 30L/SPosizione della pompa antincendio  Centro o posterioreAddetto antincendioDistanza del getto d'acqua: ≥45 mPannello di controlloInglese o la tua linguaTutti gli accessori standard: manichetta antincendio, filtro, raccordo, chiave inglese, ugello per l'acqua, kit di attrezzi di base, manuale in inglese...Opzionale** È possibile installare un allarme di retromarcia.** È possibile installare una telecamera.** La lingua operativa può essere l'inglese o la lingua designata.  ◊ Attività di produzione e consegna del team CS Trucks: Di fronte all'urgente ciclo di consegna di 40 giorni per l'ordine di attrezzature antincendio del governo etiope, l'intera fabbrica ha mobilitato risorse interfunzionali per garantire contemporaneamente qualità e rispetto delle tempistiche:Pre-programmazione delle materie prime: Garantire in anticipo la fornitura del telaio HOWO e del serbatoio in acciaio al carbonio per evitare ritardi dovuti alla carenza di materiale;Linea di produzione a turni spezzati: Officine di saldatura, assemblaggio di attrezzature antincendio e collaudo elettrico, operative su turni diurni e notturni per ridurre i tempi di produzione;Controllo qualità strato per strato: Ogni camion finito ha superato il test dinamico del telaio, il test di tenuta della pressione del serbatoio, il test di prestazione a pieno carico della pompa antincendio e un'ispezione completa della sicurezza del veicolo prima della consegna in blocco; Modifica della localizzazione personalizzata: Tutti i testi operativi, le etichette degli accessori e le guide operative sono stati adattati alla versione inglese, appositamente per i vigili del fuoco etiopi.  ◊Prospettive future di cooperazione con l'Etiopia e l'Africa orientale： CS Trucks apprezza molto questa collaborazione ufficiale per gli appalti con il Dipartimento dei Vigili del Fuoco di Addis Abeba. Questa fornitura di autobotti HOWO potenzierà efficacemente la capacità di intervento antincendio della città, proteggendo i residenti e le strutture pubbliche dai rischi di incendio. Auspichiamo di instaurare una partnership strategica stabile e duratura con i vigili del fuoco etiopi e le amministrazioni locali. In futuro, saremo in grado di fornire soluzioni antincendio personalizzate, tra cui autopompe a schiuma di grandi dimensioni, veicoli per lo spegnimento degli incendi boschivi, autopompe di soccorso e autobotti per l'acqua di emergenza e la sanificazione, unitamente a formazione tecnica locale e un servizio di fornitura di ricambi a lungo termine.   

Il 20 aprile 2026, 30 unità Autocarri con gru articolata HOWO da 8 tonnellate I camion prodotti da CS Trucks Group sono stati spediti dalla fabbrica al porto di Shanghai, da dove saranno trasportati via mare al porto di Abidjan, in Costa d'Avorio, il 28 aprile. Una volta giunti al porto, saranno consegnati al centro logistico del cliente il prima possibile. Grazie alla fiducia che il cliente ripone in noi, abbiamo potuto contribuire ai suoi progetti di ingegneria in Costa d'Avorio. ★Nome del cliente: Il signor Mamadou Soumahoro★  Ubicazione del progetto: Abidjan, Costa d'Avorio★Numero del camion: 30 unità ApplicazioneSpecificazioneUbicazione del progetto Ingegneria edile • Telaio HOWO TX•WP4.6NQ240E62•XCMG SQZ160-4 snodo gru•Cassone di carico 4800x2400x500mmAbidjan, Costa d'Avorio Trenta unità di autogru articolata HOWO 8T sono state esportate con successo in Costa d'Avorio. Sfondo: Questo ordine di 30 autogru galleggianti HOWO rappresenta una solida partnership di acquisto ripetuto con un gruppo locale di ingegneria edile di Abidjan. Negli ultimi anni, la Costa d'Avorio, sfruttando il suo piano nazionale di sviluppo infrastrutturale, ha promosso con vigore la costruzione di infrastrutture in settori quali autostrade, porti e strutture municipali, determinando un'impennata nel mercato delle infrastrutture dell'Africa occidentale e una significativa domanda di macchinari pesanti per l'ingegneria civile. Le complesse condizioni stradali della regione impongono requisiti estremamente elevati in termini di capacità di carico, durata e stabilità dei veicoli.  Le gru autocarrate HOWO di CS Trucks Group, con il loro affidabile telaio Sinotruk, i stabili sistemi idraulici, la solida fattura e l'elevato rapporto qualità-prezzo, sono perfettamente adatte alle complesse condizioni di lavoro del mercato dell'Africa occidentale, guadagnandosi un'ottima reputazione e la fiducia dei clienti. Questa consegna in serie rappresenta una chiara dimostrazione della nostra profonda collaborazione. Queste attrezzature saranno di completo supporto ai progetti infrastrutturali in Costa d'Avorio, aiutando i clienti a migliorare l'efficienza delle costruzioni. In futuro, continueremo a sviluppare il mercato dell'Africa occidentale, fornendo costantemente veicoli da cantiere di alta qualità a supporto della costruzione di infrastrutture all'estero, al fine di raggiungere vantaggi reciproci e risultati vantaggiosi per entrambe le parti. Parametri:  Autocarro con gru articolata HOWO TX 4x2 da 8 tonnellate Parametri tecnici generali Dimensioni complessive 8250×2500×3780 mm Peso lordo del veicolo / Peso a vuoto 18000/15200kg Cabina Cabina HOWO TX, Guida a sinistra, con un letto, Aria condizionata Motore Stile In linea 4 cilindri, raffreddati ad acqua, quattro tempi, con freno valvola di scarico, iniezione diretta, turbocompresso e intercooler, diesel Modello WP4.6NQ240E62 Energia 240HP / 177 kW Emissione EURO 6，4,58 litri Spostamento 9,726 litri Cambio HW95508STC2, 10F e 2R,manuale Passo 4500 mm Pneumatico 10.00R20，6+1 pneumatici Specifiche della struttura superiore Cassone di carico Dimensione 4800x2400x500 mm Materiale acciaio al carbonio Q235 Spessore del carico Lato 3mm, In basso 4mm Gru a ginocchio Modello XCMG SQZ160-4 snodo gru Momento di sollevamento massimo 16T·m Capacità di sollevamento massima 8000 kg Altezza massima di sollevamento 13m Massimo. intervallo di lavoro 9,75m Angolo di rotazione Rotazione completa a 360° Intervallo di ampiezza 0~75° Spazio di installazione 1150 mm Pressione massima di esercizio 28 Mpa flusso del sistema idraulico 40 L/min Apertura degli stabilizzatori 5210 mm  Schema del campo di lavoro della gru articolata XCMG SQZ160-4 Quel COME caricatore a nocche Le autogru sono equipaggiate con un motore Weichai WP4.6NQ240E62 da 240 CV, abbinato a un cambio HW95508STC2 e a una presa di forza flangiata HW45ZC. Hanno un passo di 4500 mm e montano pneumatici 10.00R20.  La sovrastruttura è una XCMG a 4 sezioni8 tonnellate Gru a braccio pieghevole, con un'altezza di sollevamento massima di 13 m e un raggio di lavoro massimo di 9,75 m. È dotata di funzionamento completamente idraulico e rotazione completa a 360°, e include stabilizzatori anteriori. Il cassone di carico ha uno spessore laterale di 3 mm e inferiore di 4 mm.struttura ingegneristica. Prima della spedizione, il tecnico addetto all'ispezione effettuerà un controllo pre-consegna (PDI) su tutti gli autocarri gru HOWO. Dopo aver ricevuto l'ordine del cliente, i nostri tecnici hanno finalizzato i disegni dettagliati con il cliente e hanno immediatamente avviato la produzione. Abbiamo selezionato ilelettricità La gru a braccio pieghevole XCMG SQZ160-4, nota per le sue prestazioni stabili, la forte capacità di carico e l'ampio raggio d'azione, è perfettamente adatta a condizioni di lavoro complesse come la costruzione di infrastrutture all'estero, il carico e lo scarico di materiali edili e il sollevamento di attrezzature. Il nostro personale, professionale e dedito, si impegna nella produzione della gru montata su camion HOWO, puntando alla soddisfazione del cliente. Le gru a braccio pieghevole Howo da 8 tonnellate sono tutte personalizzate in base alle specifiche esigenze di costruzione del cliente.Autocarro con gru articolata HOWO TX XCMG da 8 tonnellate, nuovo di zecca.

CS Trucks Group ha completato la produzione di 80 unità Semirimorchio ribaltabile a 4 assi In questa stagione primaverile. Grazie al grande impegno di tutto il team internazionale, al continuo duro lavoro dei nostri bravi operai e alla sfida della doppia verniciatura per garantire il trasporto transoceanico. Siamo orgogliosi di annunciare che questo ordine rappresenta una grande vittoria sul mercato dell'Africa orientale. Una volta giunti in Africa orientale, questi semirimorchi ribaltabili per carichi pesanti da 70 tonnellate saranno consegnati direttamente al centro logistico del cliente. Circa 50 trattori stradali Howo sono già sul posto per prelevare i semirimorchi e procedere al trasporto.★ Nome del cliente: Sig. Mwamba ★  Ubicazione del progetto: Africa orientale ★ Camion n.: 80 unità ApplicazioneSpecificazioneUbicazione del progetto Sito minerario    * 4 unità 16 T asse FUWA* 28 T ingranaggio di terra* Cilindro idraulico Hyva T190* Cassone di carico da 40 m³Africa orientale Tutti i semirimorchi ribaltabili a 4 assi sono completamente verniciati, pronti per la consegna al porto di destinazione, Cina.Prima della spedizione, il tecnico addetto all'ispezione effettuerà un controllo pre-consegna (PDI) su tutti i semirimorchi ribaltabili.I semirimorchi ribaltabili da 70 tonnellate sono tutti personalizzati in base alle normative stradali dell'Africa orientale e ai cantieri locali.  

Il 22 settembre 2025, CS TRUCKS ha consegnato con successo 20 Autocisterne per petrolio pesante HOWO da 20000 litri a una grande azienda di trasporti in Mali. Questi veicoli cisterna HOWO, con un volume di 20 metri cubi, serviranno la rete di distribuzione di carburante del Mali, contribuendo alla costruzione delle infrastrutture energetiche locali grazie alle loro eccellenti prestazioni e affidabilità. Questa collaborazione dimostra appieno la forza professionale e l'influenza del marchio CS TRUCKS nel mercato internazionale dei veicoli specializzati. Cliente: Il signor Diarra del MaliProgetto: Progetto di approvvigionamento della società logistica del MaliAnno: Settembre 2025Personalizzare la soluzione ottimale in base alle esigenze del cliente.Il cliente è un'azienda leader nel settore dei trasporti in Mali, che necessitava di acquistare una serie di autocisterne professionali per espandere la propria attività. Il cliente ha appreso della nostra vasta esperienza nella produzione di autocisterne tramite il nostro sito web ufficiale (www.howotrucks.com) e ci ha quindi contattati. In risposta alle specifiche condizioni climatiche e all'ambiente operativo del Mali, il nostro team tecnico ha avviato una comunicazione dettagliata e approfondita con il cliente, sviluppando infine una soluzione personalizzata basata sul telaio HOWO, con una maggiore resistenza alla corrosione delle cisterne e una migliore stabilità del sistema di carico/scarico, garantendo che i veicoli siano pienamente adattati alle esigenze di utilizzo locali. Specifiche del prodotto  Specifiche dell'autocisterna HOWO da 20000 litriDimensioni principali del veicoloDimensioni complessive (L x P x A):10300*2500*3300 mmPasso4600+1350 mmSporgenza (anteriore/posteriore)1500/2625 mmPista anteriore2015 mmTrazione posteriore1830/1830 mmPesoPeso lordo del veicolo25000 kgPeso a vuoto13500 kgMotoreMarcaWEICHAIModelloWP10.340E22Numero di cilindri6Potenza (HP)340 CV (250 kW)EmissioneEuro IISpostamento9726 mlvelocità di cambio2200 giri al minutoCoppia massima1250 NmVelocità alla coppia massima1400-1600 giri/minutoCambioHW19710, 10 marce avanti e 2 retromarceSerbatoio del carburanteCapacità del serbatoio20000 litriMateriale per serbatoiacciaio al carbonioSpessore del serbatoio del carburante6 mmScomparto2Pompa del carburanteModello80YHCB60Portata60 m3/hpressione lavorativa0,6 MPaVelocità900 giri al minutoaltezza autoaspirante6 mCoperchio del tombinoLega di alluminio standard europeo con valvola di sfiato, valvola di ricircolo olio-gas, sportello di immersione, valvola anti-trabocco,2 pezzi Valvola inferioreMateriale in lega di alluminio,2 pezzi Valvola di scarico2 set(ogni scomparto è dotato di una valvola di scarico)Tubo di scaricoTubo flessibile in gomma da 4 pollici, 2 pezzi, 6 m ciascunoPasserella in altoPasserella in lamiera di alluminio diamantataSistema di caricoSistema di caricamento  Fornire foto e video del processo di produzioneDopo aver ricevuto l'acconto dal cliente, CS TRUCKS ha immediatamente avviato il processo di produzione specializzato. Avvalendosi di una linea di produzione di autocisterne all'avanguardia, ogni fase – dall'approvvigionamento delle materie prime e dalla formatura del serbatoio fino all'assemblaggio finale e al collaudo – ha rispettato rigorosamente gli standard qualitativi. È importante sottolineare che, durante la produzione, l'azienda ha inviato regolarmente al cliente foto e video dal cantiere, consentendogli di seguire in tempo reale l'avanzamento dei lavori. Questa comunicazione trasparente è stata molto apprezzata dal cliente.Rigoroso controllo e collaudo della qualità Una volta completata la produzione, il reparto di controllo qualità di CS TRUCKS ha condotto test completi in conformità con gli standard internazionali. Questi includevano controlli sulla qualità estetica del serbatoio, verifica dell'accuratezza dimensionale, prove di pressione di tenuta, test di funzionamento del sistema di carico/scarico, verifica della funzionalità dei dispositivi di sicurezza e ispezione delle prestazioni di resistenza alla corrosione, tra gli altri. In particolare, considerando l'ambiente polveroso e ad alta temperatura del Mali, è stata data particolare enfasi all'ispezione del rivestimento anticorrosione e del sistema antistatico del serbatoio, per garantire che ogni veicolo raggiunga condizioni operative ottimali. Autocisterna HOWO da 20000 litriAutocisterna HOWO 6×4Autocisterna HOWO a 10 ruote per il trasporto di petrolio Perché scegliere CS TRUCKS?CS TRUCKS, una delle cinque aziende leader nel settore dei veicoli specializzati in Cina, possiede basi produttive all'avanguardia e si dedica alla produzione di serie di veicoli quali autocisterne, dumper ecologici, veicoli per la raccolta dei rifiuti urbani e veicoli per il recupero stradale. L'azienda vanta solide capacità di ricerca e sviluppo indipendenti e mantiene una posizione tecnologica di leadership in diversi settori, tra cui le autocisterne per il trasporto di petrolio. I suoi prodotti vengono esportati in numerosi paesi e regioni del mondo. WorkshopAttrezzatura per la saldatura di autocisterne di carburanteLinea di produzione di autocisterne in lega di alluminio La consegna di successo Autocisterne HOWO Questo accordo consolida ulteriormente la posizione di CS TRUCKS nel mercato dell'Africa occidentale. In futuro, l'azienda continuerà a sostenere il principio di "Produzione professionale, servizio impeccabile" per fornire ai clienti di tutto il mondo prodotti e servizi di qualità superiore. 

Il 27 agosto, otto veicoli mobili di pronto intervento HOWO 4x4 sono stati spediti in Algeria e dovrebbero arrivare al porto di Algeri entro la fine di settembre. Questo lotto di veicoli è stato acquistato dal Comune di Algeri. Il cliente ha trovato un fornitore adatto tramite il nostro sito web e ci ha contattato dopo aver consultato il sito di HOWO TRUCKS. Dopo diversi scambi di comunicazioni, il cliente ha infine deciso di acquistare otto veicoli mobili di pronto intervento e ha espresso interesse a una futura collaborazione.     Cliente: Signor Muhammad, Algeria Progetto: Progetto di appalto per il Dipartimento di Emergenza del Governo di Algeri Anno: Agosto 2025   8 unità HOWO 4x4 veicoli mobili di manutenzione di emergenza   SfondoAlgeri, capitale dell'Algeria, è il centro politico, economico, culturale e dei trasporti del paese, nonché uno dei porti più importanti della costa mediterranea. Con la crescente urbanizzazione, le agenzie governative sono tenute a gestire le situazioni di emergenza in modo rapido e professionale. È proprio per rispondere a questa esigenza che il governo di Algeri ha acquistato questi veicoli mobili per la manutenzione.     Dopo aver contattato il responsabile dell'ufficio acquisti di Algeri, abbiamo approfondito le esigenze del cliente e gli abbiamo consigliato il veicolo di manutenzione mobile HOWO M3 a trazione integrale. I dettagli specifici includevano la marca del telaio, le dimensioni del cassone, la configurazione e gli strumenti di manutenzione necessari. Il cliente si è dichiarato molto soddisfatto della nostra professionalità. Dopo aver confermato i dettagli e rinegoziato il prezzo, il cliente ha infine ordinato questo lotto di veicoli.     Questo veicolo mobile di manutenzione di emergenza HOWO 4x4 è una versione modificata del telaio del camioncino leggero HOWO M3 1880. Ha un passo di 3000 mm ed è equipaggiato con un motore WP2.3Q140E62 da 140 CV e una trasmissione a 8 velocità WLY8GS46. La parte anteriore del veicolo presenta una zona relax con divano e sedie pieghevoli. Il vano posteriore ospita l'attrezzatura di manutenzione, tra cui un generatore diesel silenzioso giapponese Osawa Power, una pompa idraulica portatile, una bombola di ossigeno, un banco da lavoro con quattro cassetti, due cassette degli attrezzi, una smerigliatrice da banco, una saldatrice idraulica a resistenza HDPE HDC315 e altre attrezzature professionali. Questa postazione di lavoro multifunzionale copre l'intera catena di lavoro, inclusi saldatura, smerigliatura, alimentazione elettrica e drenaggio. È in grado di gestire sia riparazioni di emergenza a livello comunale che operazioni di emergenza in zone colpite da calamità, come il ripristino dell'energia elettrica e il drenaggio.   Dopo aver ricevuto l'ordine del cliente, abbiamo finalizzato i disegni insieme a lui e abbiamo quindi avviato la produzione. Durante questa fase, il cliente si è informato sullo stato di avanzamento dei lavori e noi gli abbiamo fornito aggiornamenti tempestivi. Al termine dei lavori, abbiamo fornito un video di ispezione e descrizioni dettagliate degli strumenti e delle attrezzature utilizzate per la riparazione.   Noi di CS TRUCKS, azienda produttrice di veicoli specializzati con 30 anni di esperienza, offriamo soluzioni complete, dalla progettazione all'implementazione. Non siamo solo produttori, ma anche fornitori di soluzioni personalizzate. Se avete esigenze specifiche, siamo la scelta migliore.        

Il 18 luglio 2025, 16 unità di Autocarri per la raccolta rifiuti Sinotruk HOWO 6x4 per impieghi gravosi, con caricatore posteriore da 20 m³. I veicoli sono stati consegnati con successo al porto di Gibuti. Questo grande lotto è stato ispezionato dal cliente, che ha incaricato un agente di effettuare l'ispezione. Il cliente, una grande azienda di riciclaggio e smaltimento rifiuti con sede ad Addis Abeba, si occupa principalmente della gestione dei rifiuti solidi per conto di enti governativi. Data la sua ampia portata aziendale, aveva urgente bisogno di acquistare un lotto di grandi autocarri compattatori per rifiuti per sostituire le attrezzature acquistate anni prima. Dopo aver consultato numerosi siti web di produttori online, il cliente è stato attratto dal nostro sito web completo e ricco di informazioni. Dopo diverse discussioni con noi, ha infine scelto noi per la produzione di questi veicoli.  Cliente: Il signor Muhammad Bikila, Etiopia Progetto: Progetto di appalto per la società privata etiope di gestione dei rifiuti solidi Anno: Marzo 2025  Sfondo:L'Etiopia, in particolare la sua capitale in rapida espansione, Addis Abeba, si trova ad affrontare la grave sfida di essere circondata da rifiuti. Lo smaltimento dei rifiuti si è a lungo affidato alla discarica di Repi, nella zona ovest della capitale, ma il tasso ufficiale di raccolta e trattamento si aggira solo intorno al 45%. Pertanto, è urgente il coinvolgimento del settore privato esterno. L'intervento di queste imprese private ha accelerato il ritmo della gestione dei rifiuti urbani, conferendo ad Addis Abeba e ad altre città un aspetto rinnovato.  I 16 autocompattatori per rifiuti howo 6x4 da 20 metri cubi adottano il nuovo telaio Sinotruk HW76, con passo di 4625 mm + 1350 mm. Sono equipaggiati con un motore SINOTRUK WD615.47 da 371 CV e 1500 Nm di coppia e una trasmissione SINOTRUK HW19710 a 10 velocità. Gli autocompattatori sono dotati di una cassa compattatrice in acciaio al carbonio da 20 metri cubi e di un meccanismo di ribaltamento della benna posteriore, in grado di ospitare due cassonetti da 240 litri, con cassonetti opzionali da 1100 e 660 litri. Gli autocompattatori utilizzano un sistema di controllo elettronico integrato CAN-BUS, con carico e scarico dei rifiuti controllati da una cabina.elettrico Questi camion sono dotati di un quadro di controllo, una leva di comando idraulica manuale sul lato del conducente e un quadro di controllo elettrico per il portellone posteriore. Vengono utilizzati principalmente per la raccolta e il trasporto di rifiuti domestici in bidoni, sacchi e sfusi su strade urbane, in aree residenziali, comunità e grandi fabbriche e miniere.  Autocarro compattatore HOWO 6x4 da 20 m³ con caricatore posteriore. Telaio Misurare 10745 x 2550 x 3400 mm Peso lordo del veicolo/Peso a vuoto 25000/12250kg Passo 4625+1350mm Assale anteriore/posteriore 7T/18T (2 assi) Pneumatico 12.00R20, 10+1 pneumatici Motore Tipo Diesel, Motore a 6 cilindri in linea, raffreddato ad acqua, a quattro tempi, con freno motore, iniezione diretta, sovralimentazione e intercooler. Marca/Modello SINOTRUK / WD615.47 Potenza del cavallo 371 CV / 273 kW Coppia massima 1500 N.m velocità di cambio 2200 giri/minuto Velocità di coppia massima 1100-1600 giri/minuto Serbatoio carburante (L) 400 litri Standard di emissione Euro 2 (9,726 l) Trasmissione Modello SINOTRUK/HW19710 Ingranaggi 10F+2R Operazione Manuale Cabina Guida SINOTRUK HOWO 6X4, Guida a sinistra Tipo Struttura in acciaio, fila singola, piatta Passeggero n. 3 Contenitore per rifiuti Capacità 20 metri cubi Materiale acciaio resistente agli agenti atmosferici Progetto Sigillato a prova di perdite Rapporto di compattazione 1:2.5 Volume della tramoggia 2 m3 Serbatoio delle acque reflue 200L + 200L Sollevatore di bidoni 2 contenitori da 240 litri, opzionali da 1100 litri e 660 litri. Tempo di caricamento 8-10 secondi Tempo del ciclo di caricamento ≤40s Tempo di scarico ≤45 secondi Tipo di scarico Carico e scarico posteriori Sistema di scarico Espulsione orizzontale Sistema di controllo Sistema CAN automatico Siemens: taxielettrico scatola di controllo, una leva di azionamento idraulica manuale sul lato del conducente e una scatola di controllo elettrica per il portellone posteriore.  Disegno tecnico del veicolo compattatore di rifiuti HOWO 6x4 da 20 m³. Durante la consulenza con il cliente, abbiamo definito il telaio Sinotruk più adatto, la capacità del contenitore dei rifiuti, il design del meccanismo di ribaltamento posteriore e la posizione di guida. Il cliente si è dichiarato molto soddisfatto del nostro prezzo e della nostra professionalità. Dopo aver effettuato l'ordine, abbiamo fornito al cliente i disegni di progetto. Una volta confermati, abbiamo avviato immediatamente la produzione. In qualità di produttori professionali di veicoli per la raccolta dei rifiuti, prestiamo la massima attenzione a ogni dettaglio, dalla razionalità del luogo di installazione e dalla praticità d'uso alla finitura della verniciatura e all'estetica complessiva. Abbiamo garantito la perfezione.  Dopo il completamento dei camion compattatori di rifiuti HOWO da 20 m³, abbiamo effettuato dei test di prestazione centralizzati presso il nostro stabilimento. Successivamente, il cliente è venuto a visitare la nostra fabbrica per un'ispezione di prova. Durante l'ispezione, il personale del cliente, accompagnato dai nostri tecnici, ha condotto i propri test funzionali. Il processo si è svolto senza intoppi e il funzionamento è risultato eccellente, con grande soddisfazione del cliente. Dopo aver confermato la data di spedizione, abbiamo organizzato la spedizione e i veicoli sono stati consegnati al cliente via mare.   Noi di CS TRUCKS ci occupiamo da molti anni della produzione di veicoli speciali. Abbiamo una vasta esperienza nella produzione di una gamma completa di veicoli speciali, tra cui veicoli per la raccolta rifiuti, veicoli per l'ingegneria civile, veicoli speciali, veicoli di soccorso, autocisterne, furgoni, semirimorchi, ecc. Non ci limitiamo a produrli, ma lo facciamo con la massima cura. Molti clienti, dopo aver collaborato con noi, hanno instaurato rapporti di collaborazione duraturi. La nostra professionalità è la nostra dedizione e la nostra affidabilità è la nostra priorità. 

Il 5 giugno 2025, 4 unità Autopompa antincendio Sinotruk Howo 6x4 da 12 m³ con sistema di acqua schiumogena. I veicoli antincendio Howo prodotti da CS TRUCKS sono stati caricati con successo al porto di Shanghai, pronti per il loro viaggio verso il porto di Apapa. Questo lotto di autopompe Howo è stato acquistato dal dipartimento acquisti del Servizio Antincendio e di Soccorso dello Stato di Lagos per le operazioni antincendio e di soccorso nello Stato di Lagos. Il cliente aveva requisiti precisi per le autopompe, specificando una configurazione del telaio Sinotruk 6x4 per impieghi gravosi e una capacità del serbatoio ben definita per l'autopompa a schiuma. Dopo aver trovato il nostro sito web online, il cliente ha esaminato attentamente la sezione dedicata alle autopompe del nostro catalogo prodotti e ci ha inviato una richiesta di informazioni. Il preventivo iniziale rientrava nel budget del cliente, seguito da ulteriori discussioni tra le due parti, che hanno portato alla decisione finale di acquistare le autopompe da noi di CS TRUCKS. Cliente: Sig. Adewale Musa   Progetto: Progetto di appalto del servizio antincendio e di soccorso dello Stato di Lagos   Anno:Marzo 2025 4 autopompe antincendio Sinotruk Howo 6x4 da 12 m³ con sistema schiumogeno. » Sfondo:Essendo la città più grande e il centro economico della Nigeria, Lagos si trova ad affrontare scenari di lotta antincendio complessi, caratterizzati da alta densità abitativa e alto rischio. Ciò è particolarmente urgente in situazioni come incendi nei mercati, esplosioni nelle stazioni di servizio e incendi in edifici multipiano. Pertanto, il Dipartimento dei Vigili del Fuoco di Lagos necessita di veicoli e attrezzature antincendio altamente efficienti, come autobotti ad alta potenza e autopompe a schiuma, per intervenire rapidamente e spegnere gli incendi.  L'autopompa antincendio HOWO da 12 m³ con sistema di schiuma è una modifica del telaio dell'autopompa Isuzu HW76 6x4. La cabina è dotata di ammortizzatori ad aria e può ospitare due o quattro passeggeri. Equipaggiata con un motore Sinotruk WD615.69 da 336 cavalli e una trasmissione HW19710 a 10 velocità, offre potenza e manovrabilità elevate. Il design modulare presenta un vano attrezzature nella parte anteriore, un serbatoio dell'acqua in acciaio al carbonio da 10 metri cubi e serbatoi di schiuma in acciaio inossidabile da due metri cubi al centro, e una sala pompe nella parte posteriore. È equipaggiata con una pompa antincendio a bassa pressione CB10.60 con una portata nominale di 60 l/s a 1 MPa. Sul tetto è installato un monitor antincendio PL8/48 montato sul veicolo, con una portata nominale di 48 l/s/0,8 MPa, un intervallo di ≥70 m e una rotazione di beccheggio di -45°～+70°. » Parametri del prodotto dell'autopompa antincendio HOWO 6x4 da 12 m³ con sistema ad acqua schiumogena. Autopompa antincendio HOWO 6X4 con acqua schiumogena da 12 m³ Telaio Marca del telaio SINOTRUK HOWO Tipo di azionamento 6x4 con guida a sinistra Cabina Telaio HOWO HW76, una fila e una cuccetta, con aria condizionata, USB, sistema di assistenza alla guida. Dimensioni complessive (L*P*A) 9985 x 2540 x 3850 mm Peso lordo del veicolo 25000 kg Capacità di carico nominale 12 tonnellate Passo 4625+1350mm Pneumatico n. 10+1, pneumatici Tipo e dimensione del pneumatico 12.00R20 Numero dell'asse 3 Cambio HW19710 10 Avanti e 2 Indietro, manuale Motore Modello del motore WD615.69 Marca del motore SINOTRUK Tipo di motore Motore a sei cilindri in linea, raffreddato ad acqua, a quattro tempi, turbocompresso, con intercooler e iniezione diretta. potenza massima 336 CV/ 247 kW Tipo di carburante Diesel Spostamento 9,726 litri velocità di cambio 2200 giri/minuto Coppia massima 1350 N.m Velocità di coppia massima 1100-1600 giri/minuto Norma sulle emissioni Euro 2 petroliera Autocisterna 10000 litri, acciaio al carbonio Cisterna di schiuma 2000 litri,acciaio inossidabile 304 Pompa antincendio Modello CB10/60-XZ Pressione 1,0 MPa Altezza massima di aspirazione 7m Flusso 60 l/s velocità di cambio 3520±50 giri/minuto Potenza dell'albero 106 kW Diametro di ingresso 125 mm diametro di uscita 2xΦ75mm Addetto antincendio Modello PL8/48 Flusso 48 l/s Pressione nominale di esercizio 0,8 MPa rotazione del passo -45°～+70° Rotazione orizzontale 0～360°   Allineare Acqua≥70 m, schiuma≥60 m   Perché i clienti scelgono questo camion dei pompieri a schiuma HOWO da 12 metri cubi prodotto da CS TRUCKS?  Innanzitutto, questo veicolo utilizza un telaio per autocarri pesanti Sinotruk 6x4. La robustezza, la capacità di carico, la potenza superiore e l'affidabilità dei telai Sinotruk sono ben note sul mercato internazionale. La sovrastruttura è prodotta dalla nostra azienda, CS TRUCKS, specializzata nella personalizzazione di un'ampia gamma di veicoli, tra cui autocarri per la raccolta rifiuti, veicoli per l'ingegneria civile, veicoli antincendio e di soccorso, autocisterne e veicoli speciali.  Grazie a una pluriennale esperienza nel settore dei veicoli antincendio e di soccorso, disponiamo delle attrezzature più avanzate e di un team di produzione altamente qualificato. Questa competenza si riflette in ogni fase cruciale della produzione: dalla progettazione dei disegni, al taglio e alla saldatura del serbatoio e della carrozzeria del camion dei pompieri, fino all'allestimento coordinato ed esteticamente gradevole e, infine, alla verniciatura. Eccelliamo in queste fasi chiave della produzione e le gestiamo con grande professionalità. Inoltre, ci impegniamo per la perfezione in ogni veicolo che produciamo, garantendo la completa soddisfazione del cliente.  Dopo aver ricevuto l'ordine del cliente, il nostro ufficio tecnico ha collaborato a stretto contatto con i team di approvvigionamento e produzione. Ogni reparto ha svolto i propri compiti con efficienza, immergendosi completamente nel processo produttivo. Abbiamo monitorato costantemente l'avanzamento dei lavori e prestato meticolosa attenzione ad ogni dettaglio, puntando alla perfezione in ogni fase. Il cliente ha visitato il nostro stabilimento per l'ispezione finale del prodotto e ha personalmente effettuato una prova di scarico dell'acqua sull'autopompa. Le eccellenti prestazioni della nostra autopompa hanno pienamente soddisfatto il cliente, che ha espresso l'intenzione di proseguire la collaborazione in futuro.  Quattro unità di autopompe antincendio HOWO 6X4 da 12000 litri con sistema di produzione di acqua schiumogena sono state caricate per la spedizione al porto di Shanghai.