L'autocarro per la raccolta rifiuti Sinotruk HOWO con carico posteriore vanta un'elevata potenza, una grande capacità e una facilità d'uso, rispondendo perfettamente alle esigenze fondamentali di un'efficiente gestione dei rifiuti e della raccolta in Africa. Il suo robusto e altamente adattabile sistema idraulico, la struttura della carrozzeria e il meccanismo di compressione sono specificamente progettati per affrontare le sfide legate all'usura e ai carichi elevati tipici dell'ambiente operativo africano. Conforme agli standard sulle emissioni cinesi National II/III, offre bassi costi operativi e una forte tolleranza ambientale, allineandosi perfettamente all'attuale situazione della gestione dei rifiuti e alle capacità economiche in Africa. Allevia la pressione della "congestione dei rifiuti" adattandosi alle complesse condizioni stradali e climatiche locali, riducendo al contempo i costi di manodopera e manutenzione.

La spazzatura Howo NX 6x4compattatore Il camion è dotato di un passo di 4600 mm + 1350 mm, un motore WD615.47, una trasmissione a 10 velocità HW19710 e una sovrastruttura in acciaio ad alta resistenza T420 da 20 m³. Presenta un retrotreno antiribaltamento, pedali pieghevoli e una copertura di tenuta per il portellone posteriore. Il veicolo utilizza cilindri idraulici Xiamen Yinhua, valvole multidirezionali Yangzhou Xinyun e pompe idrauliche Hefei Wanye. Il cilindro di sollevamento dell'unità di carico è dotato di una valvola di bilanciamento a due vie e impiega un sistema di controllo elettronico CAN bus (con modalità di funzionamento a un pulsante e manuale e acceleratore elettronico).

L'autocarro per la raccolta rifiuti con caricatore posteriore da 12 m³ adotta il telaio fuoristrada HOWO M7, equipaggiato con un motore diesel YC6J220-33 che eroga una potenza massima di 220 CV e una coppia massima di 800 Nm, abbinato a un cambio manuale a 8 rapporti. Grazie alla sua potenza robusta e alla stabilità affidabile, affronta senza problemi qualsiasi terreno accidentato. Il cassone di compattazione è realizzato in acciaio ad alta resistenza. I componenti critici, tra cui il pianale di 5 mm di spessore e i pannelli laterali di 4 mm, sono lavorati tramite taglio laser/plasma e saldatura automatica per una maggiore durata della carrozzeria.

The refuse compactor superstructure is designed for containerized sea freight delivery.Ship the body separately in containers, then complete chassis mounting & local assembly at your destination.CS trucks factory offer full engineering matching service for your locally sourced truck chassis (models unavailable in China).You retain your preferred original chassis, engine and core powertrain, while equipping it with our high-quality compression waste body.Cut international shipping costs, preserve your chassis supply chain, and build reliable garbage compactor trucks on-site.

Cassoni per autocarri con caricatore posteriore da 10 m³ per Howo, noti anche come kit per autocarri compattatori di rifiuti o struttura rialzata per autocarri compattatori di rifiuti. Componente fondamentale del sistema di igiene urbana, i cassoni per autocarri per la raccolta dei rifiuti con sistema di compressione da 10 metri cubi sono direttamente correlati all'efficienza della raccolta e al rispetto dell'ambiente. Progettati specificamente per soddisfare le esigenze operative di piccole e medie comunità, quartieri commerciali e strade strette, il loro sistema di compressione idraulica riduce il volume dei rifiuti a 1/3-1/2 del volume originale, aumentando significativamente la capacità di trasporto per singolo viaggio.

Il compattatore posteriore da 10 m³ è il sistema operativo principale del veicolo, costituito principalmente da un vano rifiuti sigillato, un dispositivo di compressione e un meccanismo di carico. La struttura robusta e durevole e l'eccellente tenuta impediscono perdite di acque reflue e odori. Durante il funzionamento, dopo che la tramoggia di carico ha ricevuto i rifiuti, un raschiatore azionato idraulicamente li spinge all'interno del vano. Il dispositivo di compressione applica quindi pressione, compattando i rifiuti per ridurne il volume e aumentare la capacità di carico. La capacità di carico superiore è di 12 metri cubi e supporta diverse modalità di carico e scarico per soddisfare le più svariate esigenze operative. 

La sovrastruttura del caricatore posteriore Howo 10 CBM è il cuore del veicolo, composta principalmente dal cassonetto dei rifiuti, dal caricatore, dal meccanismo di spinta, dal sistema idraulico e dal sistema di controllo elettronico. Il suo principio di funzionamento consiste nel comprimere i rifiuti all'interno del cassonetto mediante una piastra di spinta idraulica, riducendo significativamente il volume e migliorando l'efficienza del trasporto. La sovrastruttura è realizzata in acciaio ad alta resistenza, garantendo un'eccellente tenuta, prevenendo perdite e la diffusione di odori. 

La sovrastruttura del veicolo compattatore per rifiuti Howo 8 CBM è un progetto sofisticato che integra raccolta, compressione e trasporto dei rifiuti. Dotata di un potente meccanismo di compressione, riduce significativamente il volume dei rifiuti e aumenta la capacità di carico. La sua facilità d'uso, l'elevato grado di automazione e il supporto per molteplici metodi di carico e scarico la rendono uno strumento ideale per operazioni di igiene urbana efficienti.