

HOWO NX 20CBM caricatore posteriore per la Tanzania
L'autocarro per la raccolta rifiuti HOWO da 20 m³ con carico posteriore è stato progettato specificamente per i paesi africani. Adotta il telaio HOWO NX 6×4 ed è equipaggiato con un motore da 371 CV, che garantisce prestazioni potenti e affidabili. La sovrastruttura è realizzata in acciaio speciale T420, con un rapporto di compressione fino a 1:3. Il camion è dotato di un sistema di controllo PLC Siemens, che assicura operazioni di carico e scarico fluide ed efficienti. I componenti chiave sono resistenti all'usura e a tenuta stagna, rendendolo adatto al trasporto su lunghe distanze e a un utilizzo intensivo e continuativo.
Capacità lavorativa :
20CBMTipo di cabina :
HOWO NX cabin, with sleeperDimensione (mm) :
9600×2550×3400mmSistema di azionamento :
6x4Passo (mm) :
4600+1350 mmSpecifico del motore :
WD615.47, 371HP, Euro 2Cambio :
HW19710, manual 10F and 2RAssale anteriore (kg) :
9500Assale posteriore (kg) :
16000*2Osservazione :
6×6, left hand drive is optionalIl camion compattatore per rifiuti HOWO da 20 m³ è un veicolo per la raccolta rifiuti a carico posteriore, progettato specificamente per il mercato africano. Costruito sul telaio HOWO NX 6×4, è alimentato da un motore WD615.47 da 371 CV e da una trasmissione a dieci velocità HW19710, che garantiscono potenza, buona capacità di superamento delle pendenze e un'eccellente manovrabilità. La cassa del compattatore è saldata in acciaio speciale T420, offrendo una struttura robusta e durevole con un rapporto di compressione fino a 1:3. Dotato di un sistema di controllo PLC Siemens, le operazioni di carico e scarico sono fluide, rendendolo ideale per il trasporto a lunga distanza e il funzionamento continuo.
Il portellone posteriore scorrevole e la piastra curva di questo Autocarro compattatore di rifiuti HOWO Sono realizzati con materiali ad alta resistenza e resistenti all'usura. Le aperture di scarico sul fondo del caricatore consentono alle acque reflue di defluire direttamente nel serbatoio di stoccaggio, prevenendo l'inquinamento secondario. La parte posteriore è dotata di un meccanismo di sollevamento per due bidoni della spazzatura da 240 litri, con un ciclo di carico di non più di 25 secondi e un ciclo di scarico di circa 110 secondi. Il funzionamento supporta sia la modalità automatica che quella manuale, adattandosi bene alle strade non asfaltate e alle condizioni di lavoro delle discariche tipiche dell'Africa.

*Autocarro compattatore per rifiuti per impieghi gravosi SINOTRUK HOWO
HOWO NX 20CBM Caricatore posteriore per impieghi gravosi*
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La nostra fabbrica è un produttore professionale nel settore dei camion,
Garantiamo che tutti i prodotti sono nuovi di zecca e di alta qualità.
✦Ⅰ.Definizione e introduzione del prodotto:
Produttore: CS TRUCKS Group
Caratteristiche:
► Telaio: Telaio per impieghi gravosi HOWO NX 6x4, motore diesel da 371 CV, cambio a 10 marce.
► Volume del compattatore: Volume effettivo del corpo compattatore fino a 20 m³
► Materiale compattabile: Realizzato in acciaio speciale T420 di 5 mm di spessore
► Rapporto di compressione: Elevato rapporto di compressione, la densità dei rifiuti solidi urbani può raggiungere 700-800 kg/m³ dopo la compressione
► Ambito operativo: Adatto alla raccolta dei rifiuti solidi urbani, alla compattazione dei rifiuti commerciali e alle operazioni di igiene urbana.

| Specifiche del camion compattatore di rifiuti HOWO da 20 m³ con carico posteriore | |
| Nome del prodotto | Camion compattatore per rifiuti |
| Modello | CS5250ZYS |
| Telaio | HOWO NX |
| Tipo di guida | 6*4 |
| Peso lordo | 25000 kg |
| Peso a vuoto | 15000 kg |
| Dimensione | 9600×2550×3400 mm |
| Passo | 4600+1350mm |
| Capacità di carico dell'asse anteriore | 9500 kg |
| Capacità di carico dell'asse posteriore | 32000 kg |
| Angolo di approccio | 19°C |
| angolo di uscita | 11° |
| Sospensione anteriore | 1430 mm |
| Sospensione posteriore | 2400 mm |
| Pneumatico | 12.00R20 |
| Velocità massima | 89 (km/h) |
| Parametri del motore: | |
| Modello | WD615.47 |
| Potenza del cavallo | 371 CV (273 kW) |
| Spostamento | 9,726 litri |
| Norma sulle emissioni | Euro 2 |
| Tipo | Motore a 4 tempi a iniezione diretta, 6 cilindri in linea con raffreddamento ad acqua, turbocompressore e intercooler. |
| velocità di cambio | 2200 giri al minuto |
| Coppia massima | 1500 Nm |
| Velocità di coppia massima | 1100-1600 giri/minuto |
| Cambio | |
| Modello | HW19710 |
| Ingranaggi | 10 marce avanti e 2 retromarce |
| Parametro della sovrastruttura | |
| Volume del compattatore | 20 m3 |
| Materiale | T420 (acciaio speciale) |
| Rapporto di compressione | 1:3.0 |
| Volume del portellone posteriore | 2 m³ |
| tempo del ciclo di caricamento | ≤25 s |
| tempo di sollevamento del portellone posteriore | ≤15 s |
| tempo del ciclo di scarico | ≤110 s |
| tempo di ciclo del sollevatore di cassonetti | ≤10 s |
| Metodo di controllo | Automatico+Manuale |
| Pressione massima del sistema idraulico | 20 MPa |
| Sistema di controllo | PLC Siemens |
| Tipo di sollevatore per cassonetti | Adatto per 2 unità di pattumiera da 240 litri |

✦III.Vantaggi del camion compattatore per rifiuti Howo da 20 m³:

1. Telaio potente e affidabile: Equipaggiato con un motore WD615.47 da 371 CV e una trasmissione a dieci velocità HW19710, offre un'ampia riserva di potenza, una forte capacità di arrampicata e un'eccellente percorribilità su strade complesse, risultando adatto al trasporto a lunga distanza e al funzionamento continuo e gravoso.
2. Corpo resistente e robusto: Il corpo del compattatore è saldato con acciaio speciale T420 e rinforzato con una struttura a trave irrobustita, che garantisce un'elevata capacità di carico, una distribuzione uniforme delle sollecitazioni e resistenza alla deformazione, rendendolo adatto a condizioni di lavoro difficili e al trasporto su lunghe distanze in regioni come l'Africa.
3. Elevata efficienza di compressione: Grazie a un rapporto di compressione fino a 1:3, aumenta efficacemente la capacità di carico per singolo viaggio, riduce la frequenza dei trasporti e abbassa i costi operativi.
4. Sistema di tenuta ben progettato: Sulle superfici laterali e superiori della pala a spinta sono installate delle guarnizioni regolabili per impedire la fuoriuscita di rifiuti e acque reflue.
5. Componenti chiave resistenti all'usura: Il meccanismo scorrevole del portellone posteriore e la piastra curva inferiore sono realizzati mediante formatura a freddo con materiali ad alta resistenza e resistenti all'usura, prolungando la durata utile dell'attrezzatura in ambienti operativi caratterizzati da carichi pesanti e alta frequenza.
6. Elevata efficienza operativa e controllo flessibile: Ciclo di carico singolo ≤25 secondi, ciclo di scarico ≤110 secondi e ciclo del meccanismo di sollevamento del contenitore ≤10 secondi. Il sistema di controllo PLC Siemens supporta sia la modalità automatica che quella manuale, garantendo un funzionamento comodo e affidabile.
✦IV.Struttura del camion con caricatore posteriore HOWO

✦Ⅴ.Disegno di un camion della spazzatura con carico posteriore HOWO

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