Thenuovo 3 asse 40 tonnellateribaltabile Il semirimorchio è costruito in acciaio Q370R, con una resistenza alla pressione di progetto di 1,61 MPa e uno spessore della lamiera di 12-16 mm. Dotato di sistema idraulico HYVA e manometro, garantisce la sicurezza durante il funzionamento. Caratteristiche come il ponte BPW, i perni di articolazione JOST e gli stabilizzatori JOST soddisfano le esigenze di trasporto in diversi ambienti e condizioni stradali.

Grazie a una progettazione ottimizzata e all'utilizzo di materiali di alta qualità, CS Trucks Group ha raggiunto una durata a fatica di gran lunga superiore alla media del settore. Il telaio offre un'elevata resistenza alla deformazione torsionale in condizioni stradali difficili, mentre la carrozzeria garantisce un'eccellente resistenza agli urti e all'usura, affrontando in modo fondamentale problematiche del settore come la fessurazione delle travi e l'usura del pianale. Questo semirimorchio ribaltabile per carichi pesanti è in grado di gestire operazioni continue e ad alta intensità, come quelle che si verificano nelle grandi miniere e nei principali progetti infrastrutturali. Il suo sistema di sollevamento, perfettamente bilanciato, garantisce un sollevamento potente, stabile e rapido, assicurando al contempo uno scarico pulito e completo, eliminando la necessità di interventi ripetitivi da parte degli operatori.

*Nuovo rimorchio ribaltabile a 3 assi da 40 tonnellate*

La nostra fabbrica è un produttore professionale nel settore dei camion,
Garantiamo che tutti i prodotti sono nuovi di zecca e di alta qualità.

Definizione e introduzione del prodotto «««

Caratteristiche:

1.Pressione di progetto: 1,61 MPa, acciaio ad alta resistenza all'usura NM400/500

2.I vari tipi di cassone ribaltabileÈ stato studiato e prodotto mediante un'analisi delle sollecitazioni progettuali e presenta l'evidente vantaggio di una grande capacità. Leggero ed efficiente.

3.Verifichiamo rigorosamente la qualità del prodotto, assicurandoci che le saldature di tipo A e B superino l'esame radio di livello due.test grafico, saldatura di tipo C e D superano l'esame di radio di livello unotest grafico.

4.Sono disponibili accessori di sicurezza di alta qualità, sia nazionali che importati, e la loro compatibilità è completa.

5.Il rivestimento anticorrosione del cassone del dumper viene applicato mediante i seguenti processi: sabbiatura, verniciatura a spruzzo, spurgo e così via.

 

 

Parametro del prodotto per Pesante 40 tonnellate Cassone ribaltabile Trailer « « «

 

Resistente 3Semirimorchio ribaltabile con assi
Capacità	40000 metri cubi
Dimensioni complessive (L*P*A) (mm)	9300*2550* 3650mm
Peso a vuoto stimato (kg)	9000 kg
Carico utile (kg)	40000 kg
Peso totale (kg)	28000 kg
Passo (mm)	6720+1320+1320
Cassone ribaltabile
Proprietà del fluido	Infiammabile
Temperatura di progetto (°C)	50ºC
Pressione di progetto (MPa)	1,61
Margine di corrosione (mm)	1
Fattore del giunto di saldatura	1
Materiali principali di pressione dei cuscinetti	Corpo ribaltabile: Q345, 12 mm,
	Piastra terminale: Q345R, 12 mm
	Pavimento:Acciaio Nm450, resistente all'usura
Rilevamento dei difetti	Rilevamento dei difetti al 100%
Pressione di prova (MPa)	1,61
Ispezione con Magnaflux	Puntare al punto di saldatura che il rilevamento dei difetti non può coprire
Cric idraulico	Set completo di sistema idraulico HYVA
Gamba di atterraggio	JOST 28T
Tailgate	Portellone posteriore monoblocco con articolazione superiore e sistema di bloccaggio di sicurezza.
Freni	Sistema frenante pneumatico a doppia linea, valvola di relè di emergenza WABCO; camera d'aria T30/30; freno di stazionamento
Luci e riflettori	Fanale posteriore, catarifrangente posteriore, indicatore di direzione, catarifrangente laterale, fendinebbia, luce targa
Cablaggio	24 V, 6 linee
Connettore aria/elettricità	Connettore aereo standard ISO, presa a 7 pin da 24 V
Assi	3*14T BPW
Pneumatico	Pneumatico tubeless 12R22.5, 8 pezzi con ruota di scorta
Sospensione	Sospensioni meccaniche americane con sollevamento dell'asse anteriore
Pittura	1 mano di primer anticorrosivo, due mani di vernice finale

 

 

----- Materiale del corpo:acciaio al carbonio, acciaio inossidabile, lega di alluminio

-----Asse:  Ponti BPW, perni di trazione JOST, gambe JOST e altre configurazioni

-----Opzionale:Braccio telescopico, braccio di presa, cassone di carico in telone, spessore e altezza del cassone personalizzabili in base alle esigenze e pannello di controllo per il funzionamento a distanza.

 

Il vantaggio principale delRimorchio ribaltabile per carichi pesanti a 3 assi da 40000 m³ « « «

 

1. Calcolo e simulazione precisi: priorità

 

♦ Analisi delle dinamiche di carico:

∴ Il Gruppo Chusheng utilizza il software di analisi agli elementi finiti (FEA) per condurre analisi statiche, dinamiche e di fatica della struttura del veicolo.

∴ Questa analisi si concentra sui carichi d'impatto frontali (l'impatto del materiale sulla piastra frontale durante lo scarico), sui carichi torsionali di sollevamento (la deformazione torsionale del telaio quando il cilindro viene sollevato) e sui punti di concentrazione delle sollecitazioni nel meccanismo di chiusura della porta posteriore.

 

 

 

♦Progettazione dell'assetto ottimale per il sistema di sollevamento:

∴La configurazione del sollevamento anteriore è perfettamente adattata alla robustezza del telaio del veicolo e ai calcoli del baricentro.

∴Calcoli precisi dell'angolo di sollevamento, della corsa del cilindro e della forza di sollevamento garantiscono uno scarico pulito e fluido, nonché un processo regolare e privo di vibrazioni.

 

∴ La configurazione delle tubazioni dell'impianto idraulico è ottimizzata per evitare interferenze e usura.

 

♦ Trovare il giusto equilibrio tra leggerezza e resistenza:

∴ L'ottimizzazione topologica viene eseguita per ridurre il peso nelle aree non critiche (utilizzando travi a sezione variabile e telai ausiliari cavi).

∴ Le zone maggiormente sollecitate (anime delle travi, occhielli di sollevamento e collegamenti delle sospensioni) sono rinforzate localmente.

∴ Grazie a una progettazione strutturale scientifica, l'acciaio di alta qualità viene distribuito in modo razionale per migliorare la resistenza e l'efficienza.

 

2.Processo di produzione standardizzato

 

♦ Taglio e formatura:

∴ Il taglio laser/plasma CNC di precisione viene utilizzato per garantire l'accuratezza dei pezzi e fornire una buona base per la successiva saldatura.

∴ La piegatura del telaio deve essere eseguita utilizzando una pressa piegatrice di grandi dimensioni per garantire angoli e raggi di curvatura uniformi, prevenendo la formazione di microfratture.

 

♦ Processo di saldatura:

∴ Abbinamento dei materiali di saldatura: viene selezionato un filo di saldatura ad alta tenacità (come il filo animato) compatibile con i diversi materiali in acciaio, per garantire che la resistenza della saldatura non sia inferiore a quella del materiale base.

 

∴ Attrezzatura e dispositivo di fissaggio: Un'ampia attrezzatura di saldatura modulare viene utilizzata per garantire che l'intero telaio venga saldato in posizione fissa e bloccata, controllando efficacemente la distorsione della saldatura e assicurando simmetria e rettilineità delle posizioni di montaggio dell'asse.

 

∴ Competenze di saldatura: le saldature critiche (come le saldature di chiusura del telaio e le saldature degli occhielli di sollevamento) devono essere eseguite da saldatori senior certificati utilizzando un processo multi-pass, multi-pass per eliminare difetti come sottosquadri, porosità e penetrazione incompleta.

∴ Trattamento delle saldature: tutte le saldature devono essere sabbiate per alleviare le tensioni e facilitare l'individuazione di difetti superficiali.

 

♦ Processo di rivestimento:

∴ Un rigoroso pretrattamento, che include la sabbiatura per la rimozione della ruggine, la pulizia e lo sgrassaggio, e la fosfatazione, prolunga efficacemente la durata del rivestimento.

∴ Viene impiegato un sistema composto da un primer epossidico ricco di zinco, uno strato intermedio epossidico ad alto spessore e una finitura poliuretanica, garantendo uno spessore complessivo del film secco pari o superiore a 120 μm. Nelle aree soggette a corrosione è richiesto uno strato di rivestimento più spesso.

 

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La fabbrica CS Trucks fornisce anche pezzi di ricambio (originali, OEM e di ricambio) per tutti i tipi di camion e rimorchi.
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(Il miglior semirimorchio ribaltabile della fabbrica CS)