Produttore C, Fabbrica C

Semirimorchio cisterna per acido a tre assi

Il semirimorchio cisterna per liquidi chimici CS9402GYQA è un'autocisterna a tre assi specificamente progettata per il trasporto di cloruro di metile, con una capacità di 40 metri cubi. La cisterna è realizzata in acciaio ad alta resistenza Q420R, con una pressione di esercizio fino a 1,2 MPa. È dotata di valvola di intercettazione di emergenza, sistema EBS, sospensioni pneumatiche e freni a disco, garantendo il trasporto sicuro di sostanze chimiche ad alto rischio. Il veicolo vanta una struttura robusta, è conforme a elevati standard di resistenza alla corrosione e specifiche operative ed è adatto a scenari di trasporto chimico impegnativi.

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Semirimorchio ribaltabile a 3 assi da 40 tonnellate

Thenuovo 3 asse 40 tonnellateribaltabile Il semirimorchio è costruito in acciaio Q370R, con una resistenza alla pressione di progetto di 1,61 MPa e uno spessore della lamiera di 12-16 mm. Dotato di sistema idraulico HYVA e manometro, garantisce la sicurezza durante il funzionamento. Caratteristiche come il ponte BPW, i perni di articolazione JOST e gli stabilizzatori JOST soddisfano le esigenze di trasporto in diversi ambienti e condizioni stradali.

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Sinotruk howo 4x4 drive pick up

Pickup Howo 4x4, è la versione commerciale Zunhao 4x4 a trazione integrale S6 del 2024, 5645×1895×Dimensioni 1890 mm, passo 3470 mm, cabina a doppia fila, cambio automatico AT a 8 rapporti, ampio schermo a colori per il controllo centrale, radar/immagine per la retromarcia, equipaggiato con motore Weichai WP2HQ190E61 da 190 cavalli, emissioni Euro 6 2L, cassone posteriore, dimensioni 1800x1520x530 mm, portata utile 495 kg.

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Semirimorchio ribassato a 4 assi da 80 tonnellate

Il semirimorchio ribassato a quattro assi CS TRUCKS è progettato specificamente per il trasporto di carichi pesanti. È caratterizzato da un telaio principale in acciaio ad alta resistenza Q345B e da una configurazione a quattro assi Fuwa, con una capacità di carico nominale fino a 80.000 kg e un'altezza di carico minima di 1.200 mm. Dotato di sospensioni a balestra rinforzate, impianto frenante pneumatico a doppio circuito e illuminazione conforme agli standard europei, garantisce un trasporto sicuro ed efficiente di macchinari e attrezzature di grandi dimensioni. Costruito per offrire una capacità di carico superiore e un'adattabilità a condizioni di lavoro complesse.

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Trattore portuale HOWO serie NX da 430 CV

Il trattore stradale HOWO nuovo o usato utilizza il motore WP12.430E201 da 430 CV con potenza elevata e prestazioni superiori,Norme sulle emissioni Euro II, Cabina: Cabina Haworth H77L, Trasmissione HW19712, Capacità serbatoio carburante 600 litri, Pneumatici a disegno misto 315/80R22.5Adotta tecnologie e materiali all'avanguardia, garantendo leggerezza complessiva e un'elevata capacità di carico. La luce di segnalazione installata sulla parte superiore della cabina aumenta la sicurezza durante la guida notturna. L'adozione di parafanghi integrati blocca efficacemente gli schizzi di fango e acqua, prevenendo danni alle parti del veicolo e prolungandone la durata.

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Rimorchio ribassato a 3 assi da 45 tonnellate

Il rimorchio a pianale ribassato a 3 assi da 45 tonnellate è un veicolo specificamente progettato per il trasporto di macchinari e attrezzature di grandi dimensioni. È dotato di un gancio di traino JOST da 50 libbre e di un sistema di sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento dell'asse anteriore, equipaggiato con tre assi autosterzanti da 13 tonnellate. Il rimorchio è dotato di un sistema frenante WABCO EBS per garantire la sicurezza di guida. Le rampe idrauliche e il pianale, appositamente progettati, sono rivestiti con un pavimento in legno dedicato che offre un'eccellente protezione antiscivolo. Rispetto ai modelli convenzionali, i suoi assi autosterzanti riducono efficacemente l'usura degli pneumatici, mentre la funzione di sollevamento delle sospensioni pneumatiche migliora la capacità di passaggio a vuoto. Il pianale in legno contribuisce a minimizzare la resistenza all'attrito e migliora l'efficienza di carico e scarico.

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Rimorchio ribaltabile pesante a 4 assi da 60 tonnellate

Thenuovo 4 Il semirimorchio ribaltabile da 6000 m³ con assale è costruito in acciaio Q370R, con una resistenza alla pressione di progetto di 1,61 MPa e uno spessore della lamiera di 12-16 mm. Dotato di sistema idraulico HYVA e manometro, garantisce la sicurezza durante il funzionamento. Caratteristiche come il ponte BPW, i perni di articolazione JOST e gli stabilizzatori JOST soddisfano le esigenze di trasporto in diversi ambienti e condizioni stradali. Questo semirimorchio ribaltabile per carichi pesanti è in grado di gestire operazioni continue e ad alta intensità, come quelle che si verificano nelle grandi miniere e nei principali progetti infrastrutturali.

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Autocarro per trasporto merci HOWO 4x4 per assistenza mobile

Il veicolo di manutenzione mobile HOWO 4x4 ha le seguenti configurazioni: cabina HOWO 1880 a fila singola, passo di 3360 mm, motore Weichai WP3NQ140E50, cambio WLY6G120, cassone del furgone di dimensioni 4200*2100*2000 mm, pannello laterale destro con design ad ala e supporto telescopico, finestrini, piastra inferiore in lega di alluminio, illuminazione interna e strumenti di manutenzione tra cui un compressore d'aria, un generatore, scaffali personalizzati, una gru idraulica a braccio pieghevole, un armadietto degli attrezzi, un sistema di rifornimentomacchina con ugello di rifornimento e avvolgitubo dell'olio da 10 metri, scala, bombole di ossigeno, bombole di acetilene, macchine per taglio a gas e saldatura idraulica, unaSmerigliatrice a disco manuale, due estintori, ecc.

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Gru montata su camion fuoristrada HOWO 6x6

La gru montata su autocarro HOWO 6×6 è un veicolo da cantiere multifunzionale costruito sul robusto telaio a trazione integrale HOWO. Integra funzioni di sollevamento, trasporto e perforazione, grazie a una gru telescopica idraulica con una capacità di sollevamento massima di 12 tonnellate e a un sistema di perforazione profondo 3 metri. Con prestazioni elevate e una solida capacità fuoristrada, è specificamente progettata per complesse applicazioni di ingegneria e paesaggistica all'aperto.

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Trattore stradale HOWO HW76 con cabina

2025 nuovo di zecca Sinotruk HOWO 6X4 Trattore stradale, adotta la cabina standard HOWO 76, con un cassone e aria condizionata Motore: CNHTC WD615.47 371hp, Cambio: HW19710, 10 marce avanti e 2 retromarce. Emissioni Euro 2, Telaio robusto, Ralla da 50mm/90mm, Marca JOST, Il telaio del trattore stradale Howo adotta una tripla piastra per rinforzarlo, che fa sì che il camion abbia una durata di servizio più lunga. Gli assi del trattore stradale Howo hanno assi anteriori da 9 tonnellate e assi posteriori da 16 tonnellate.

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Camion da carico fuoristrada Howo 4x4

Il camion da carico HOWO 4x4 a trazione integrale da 5 tonnellate è una versione modificata del telaio cabinato HOWO 2080 a fila singola di sedili, con trazione integrale 4x4. Ha una massa totale di 9890 kg, una capacità di carico di 5 tonnellate, un passo di 3800 mm ed è equipaggiato con un motore Yunnei YN4102QBZL da 116 cavalli e un cambio a 6 marce WLY6TS55C. La parte superiore del cassone ha dimensioni di 4850*2150*550 mm con uno spessore laterale di 3 mm e un fondo di 4 mm. I pannelli laterali e posteriori possono essere aperti per facilitare le operazioni di carico e scarico.

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Rimorchio cisterna per GPL a 3 assi da 50.000 litri

Il nuovo 3 axleIl rimorchio cisterna per GPL da 50.000 litri è realizzato in materiale Q370R, ha una pressione di progetto di 1,61 MPa e uno spessore del guscio e della piastra terminale di 8,0 mm, conforme ai più recenti standard di produzione. È dotato di una varietà di valvole di sicurezza, indicatori di livello del liquido, manometri e altri componenti per garantire la sicurezza durante il trasporto. Inoltre, è anche dotato di ponti BPW, perni di trazione JOST, gambe JOST e altre configurazioni, che possono soddisfare le esigenze di trasporto in diversi ambienti e condizioni stradali. È un rimorchio cisterna per GPL ad alte prestazioni e ad alta sicurezza.iler.

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