

L'autobetoniera HOWO 6x4 da 10 metri cubi adotta la cabina a mezza fila HOWO HW76, con una massa totale di 25 tonnellate, un passo di 4325+1350 mm ed è equipaggiata con un motore Weichai WP10.340E22 e un cambio Sinotruk HW19710 a 10 velocità. La cisterna di miscelazione superiore ha una capacità di 10 metri cubi ed è realizzata in acciaio al manganese Q355. Il corpo della cisterna ha uno spessore di 5 mm, la testa di 6 mm e la pala di 4 mm. È dotata di un riduttore PMP italiano, una pompa e un motore idraulici di marca Eaton americana, un radiatore di marca cinese, un gruppo scatola di controllo dell'aria, un serbatoio dell'acqua da 400 litri, alimentazione idrica ad aria compressa, maniglie di comando su entrambi i lati posteriori, funzionamento a leveraggio e basso tasso di residui.
Capacità lavorativa :
10cbmTipo di cabina :
Howo HW76 one and half row cabinSistema di azionamento :
6x4,LHDPasso (mm) :
4325+1350 mmSpecifico del motore :
340HP / WEICHAI WP10.340E22Cambio :
HW19710, 10-speed, manualAssale anteriore (kg) :
7000Assale posteriore (kg) :
18000(2 axles)ILAutobetoniere Howo Trucks da 10 m³È un veicolo per il trasporto di calcestruzzo moderno, efficiente e affidabile, progettato specificamente per l'edilizia urbana e i progetti di ingegneria di medie dimensioni. È equipaggiato con un motore Weichai da 340 cavalli e una trasmissione Sinotruk a 10 velocità, che formano una catena cinematica di prim'ordine in grado di offrire potenza elevata e affidabile. La sovrastruttura è realizzata in acciaio al manganese Q355, con aree chiave rinforzate per un'eccezionale resistenza all'usura. Il sistema di trasmissione principale comprende una pompa e un motore idraulici Eaton (Stati Uniti) e un riduttore PMP (Italia), che garantiscono prestazioni stabili ed eccellente efficienza. Il veicolo è dotato di un sistema di controllo del sollevatore posteriore a doppio lato, che consente un utilizzo comodo e preciso, riducendo al minimo i residui di calcestruzzo. Inoltre, un sistema pneumatico di alimentazione e pulizia dell'acqua da 400 litri e un radiatore ad alta efficienza assicurano un funzionamento continuo. Il design sofisticato del veicolo lo rende un partner affidabile e fedele.

La nostra fabbrica è un produttore professionale nel settore dei camion,
Garantiamo che tutti i prodotti sono nuovi di zecca e di alta qualità.
»I.Definizione e introduzione del prodotto:
Produttore:CS TRUCKS GROUP LIMITED
Caratteristiche principali
1.Potente e adattabile a condizioni di lavoro complesse: equipaggiato con un motore Weichai da 340 cavalli e una trasmissione Sinotruk a 10 velocità.
2.Struttura robusta, durevole e a basso consumo energetico: il serbatoio da 10 metri cubi è spesso e resistente all'usura, mentre l'ampia porta di alimentazione e la porta di scarico ottimizzata garantiscono una carica rapida e uno scarico pulito.
3.Componenti principali di marca internazionale, stabili e affidabili: riduttore PMP italiano, pompa e motore idraulici Eaton americani e radiatore di alta qualità prodotto in patria.
4.Controllo intelligente, pratico e sicuro: le due maniglie di comando posteriori consentono la sterzata con una sola mano e con uno sforzo minimo.
5.Sistema di pulizia efficiente, a risparmio idrico e rispettoso dell'ambiente: il serbatoio pneumatico da 400 litri elimina la necessità di una pompa e può essere svuotato in inverno per evitare il congelamento. La testina di spruzzo rotante e la pistola ad alta pressione contribuiscono ulteriormente al risparmio idrico.

» II. Parametri del prodotto per HOWO 10cbm cbetonieracamion:
| HOWO 6x4Autobetoniera | ||
| Modello del veicolo | CS5250GZR | |
| Universo finale | 9850x2500x3950mm | |
| Peso lordo del veicolo | 25000kg | |
| Peso a vuoto | 13850 kg | |
| Parametro del telaio | ||
| Marca del telaio | SINOTRUK HOWO | |
| Passo | 4325+1350mm | |
| Tipo di guida | 6x4Guida a sinistra | |
| Taxi | HOWO HW76 una fila e mezza, con aria condizionata | |
| Motore | Tipo | In linea 6-cilindro, 4 tempi, sovralimentato, intercooler, raffreddato ad acqua, |
| Mmodello | WEICHAI WP10.340E22 | |
| Potenza nominale (CV) | 340HP/ 250 kW | |
| velocità di cambio | 2200 giri/minuto | |
| Massimo coppia | 1400 N.m | |
| Velocità di coppia massima | 1300-1500 giri/minuto | |
| Spostamento | 9.726L | |
| Standard di emissione | Euro 2 | |
| Tipo di carburante | Diesel | |
| Serbatoio del carburante | 400 litri | |
| Trasmissione (cambio) | HW19710 10-velocità, manuale | |
| Carico dell'asse anteriore | 7000 kg | |
| Carico dell'asse posteriore | 18000 kg(2 assi) | |
| Pneumatico | 12.00R20 (10+1) | |
| Parametro del tamburo di missaggio | ||
| Materiale del tamburo di miscelazione | Acciaio di alta qualità, ad alta resistenza e resistente all'usura. | |
| Modello: Acciaio al manganese Q355 | ||
| Spessore del corpo del tamburo: 5mm, Spessore del coperchio terminale: 6 mm, foglie spessore:4 mm | ||
| Sistema idraulico | Reduttore | Marchio italiano PMP |
| Pompa e motore idraulici | Marchio americano Eaton | |
| Radiatore | marchio cinese | |
| Tipo di circuito idraulico | Chiuso | |
| Volume geometrico | 16,2 m³ | |
| Volume effettivo | 10 metri³ | |
| Inclinazione del tamburo di miscelazione | 12° | |
| Tariffa di addebito | ≥3 m³/min | |
| Dimensioni della tramoggia di alimentazione superiore | ≥650 mm | |
| Velocità di scarico | ≥2 m³/min | |
| Tasso residuo | ≤1% | |
| Approvvigionamento idrico | Sistema di approvvigionamento idrico Baric | |
| Capacità del serbatoio dell'acqua | 400 litri | |
| Velocità di rotazione del tamburo del mixer | 0~12 giri/minuto | |
| Modello del sistema operativo | Due joystick laterali posteriori azionabili, operazione di collegamento | |
| Accessorio | cassetta degli attrezzi, visualizza il tubo | |
»III.Dettagli del prodotto

Configurazione dello chassis
• Utilizza il collaudato telaio per impieghi gravosi HW76 6x4 di Sinotruk.
• Ampio passo di 4325 mm + 1350 mm
• Dotato di motore Weichai WP10.340E22, 340 CV/250 kW, coppia massima di 1400 Nm, cilindrata di 9,726 litri e emissioni Euro 2.
• Dotato di cambio manuale Sinotruk HW19710 a 10 rapporti, caratterizzato da un'ampia prima marcia, avviamento facilitato anche a carichi pesanti e una gamma di rapporti ben bilanciata.

Sistema superiore
1. Serbatoio di miscelazione:
• Volume geometrico 16,2 m³³volume effettivo 10 m³Realizzato in acciaio al manganese Q355 ad alta resistenza, offre un'eccellente resistenza all'usura e agli urti. Lo spessore delle pareti del serbatoio è di 5 mm, mentre la parte superiore (estremità anteriore e posteriore) è rinforzata a 6 mm. Le pale di miscelazione hanno uno spessore di 4 mm.
• Il tamburo di miscelazione ha un 12° inclinazione, velocità di alimentazione ≥ 3 m³/min, una velocità di scarico ≥ 2 m³/min e una velocità di scarico residua ≤ 1%.
• Durante la rotazione, Il calcestruzzo si muove lungo la direzione a spirale delle pale, mescolandosi e rimescolandosi attraverso un continuo sollevamento e rimescolamento.
• Durante la carica e il trasporto, Il tamburo di miscelazione ruota in avanti, spingendo il calcestruzzo verso l'interno lungo le pale.
• Durante la dimissione, Il tamburo ruota in senso inverso, scaricando il calcestruzzo verso l'esterno lungo le pale.

2. Sistema idraulico:
• Riduttore: Grazie all'utilizzo di un riduttore PMP italiano di comprovata efficacia, il sistema idraulico riduce la velocità di uscita del motore prima di trasmetterla al tamburo del miscelatore.
• Sistema idraulico: La pompa e il motore principali utilizzano la tecnologia del marchio Eaton, proveniente dagli Stati Uniti, che offre prestazioni stabili, elevata efficienza, controllo preciso e un tasso di guasti molto basso. La potenza del motore, prelevata tramite la presa di forza, viene convertita in energia idraulica (cilindro e pressione), che viene poi trasmessa al motore sotto forma di energia meccanica (velocità e coppia), azionando il tamburo miscelatore.
• Circuito idraulico chiuso

3. Sistema di raffreddamento:
Il sistema idraulico è dotato di un radiatore di marca cinese, che controlla efficacemente la temperatura di esercizio dell'olio idraulico. Ciò impedisce che una temperatura eccessiva dell'olio provochi una perdita di efficienza del sistema o un guasto dovuto a un funzionamento prolungato ad alto carico, garantendo la continua affidabilità operativa dell'apparecchiatura.
4 Sistema di approvvigionamento idrico:
Il serbatoio dell'acqua da 400 litri è dotato di alimentazione idrica pneumatica. Quest'acqua viene utilizzata principalmente per la pulizia del tamburo di miscelazione e anche per il raffreddamento del sistema idraulico.

5.Sistema di controllo:
• I due joystick posteriori consentono un funzionamento coordinato, permettendo all'operatore di osservare chiaramente il processo di scarico da entrambi i lati del veicolo e di controllare facilmente la velocità e la direzione di carico e scarico, garantendo un funzionamento semplice e senza sforzo.
• Controlla la direzione di rotazione del tamburo di miscelazione, garantendo la rotazione in avanti durante l'alimentazione e il trasporto, e rotazione inversa durante lo scarico.
• Regola la velocità del tamburo di miscelazione.
6. Gruppo scatola di controllo aria
Integra le funzioni di rotazione del serbatoio in avanti e indietro, avvio e arresto della pompa dell'acqua e aspirazione e scarico dell'aria.
» IV.Scenari applicabili:
• Costruzione urbana: Trasporto di calcestruzzo entro un raggio di 30 chilometri per edifici residenziali multipiano e complessi commerciali.
• Infrastrutture rurali: Rinforzo stradale, irrigazione e altri interventi su strade strette.
• Ingegneria specialistica: Trasporto di calcestruzzo di alta qualità (C60+), calcestruzzo autolivellante, calcestruzzo fibrorinforzato e altre applicazioni impegnative.
Lasciate un messaggio
Scansiona su Wechat/Whatsapp :