

IL Come 6Il camion per la raccolta dei rifiuti CBM con caricamento posteriore è un'attrezzatura ad alta efficienza progettata specificamente per la gestione dei rifiuti urbani. Utilizza componenti avanzatiattore tecnologia per ridurre significativamente il volume dei rifiuti, migliorando così l'efficienza dei trasporti, diminuendo il numero di viaggi di trasporto e abbassando i costi operativi. Costruito su Howo 4x2telaio, il caricatore posteriore per rifiuti è dotato di un 116Motore HP e un 5 trasmissione della velocità, che offre prestazioni di potenza robuste e capacità di guida stabili. Grazie al suo design compatto e al funzionamento semplice,Luce Howo 8Il compattatore idraulico per rifiuti CBM è adatto alla raccolta e al trasporto dei rifiuti in diversi contesti, comprese città e aree urbane.
Capacità lavorativa :
6CBMTipo di cabina :
HOWO 1810Dimensione (mm) :
5900×2350×2560Sistema di azionamento :
4×2Passo (mm) :
3300Specifico del motore :
YN4102QBZLCambio :
WLY6TS55CAssale anteriore (kg) :
4000Assale posteriore (kg) :
6000Osservazione :
4×4, RHD drive is optionalIL Howo light 6CBM cassone per rifiuti con caricamento posteriore è alto attrezzature ad alta efficienza specificamente progettate per la gestione dei rifiuti urbani. Utilizzano un sistema di compressione avanzatoattoretecnologia per ridurre significativamente il volume dei rifiuti, migliorando così l'efficienza dei trasporti, diminuendo il numero di viaggi di trasporto e abbassando i costi operativi. Costruito su Howo 4x2telaio, il caricatore posteriore per rifiuti è dotato di un 16motore da 0 CV e un 6 trasmissione della velocità, che offre prestazioni di potenza robuste e capacità di guida stabili. Grazie al suo design compatto e al funzionamento semplice,Luce Howo 6Il compattatore idraulico per rifiuti CBM è adatto alla raccolta e al trasporto dei rifiuti in diversi contesti, comprese città e aree urbane.


CS TRUCKS è un produttore professionale nel settore dei camion,
Garantiamo che tutti i prodotti sono nuovi di zecca e di alta qualità.
Definizione e introduzione del prodotto:
Produttore: CS TRUCKS Group
Caratteristiche:
1. Telaio del camion: Telaio per autocarro leggero SINOTRUK HOWO, modelli 4x2 e 4x4
Modello YUCHAI con 116 CV, 140 CV, 160 CV o 180 CV
Emissioni EURO 2/3/4/5 opzionali per diversi mercati
2. Materiale del serbatoio:Materiale St52, acciaio al carbonio spesso 5 mm per un servizio duraturo.
È possibile scegliere i materiali Q355, T420 e HARDOX.
3. Corpo cisterna:Personalizzato per corpo compattatore leggero da 6-12 m³, forma curva, più resistente
4. Centralina di controllo:Centralina di controllo CAN BUS con cabina e tramoggia posteriore, funzionamento pratico
Valvola di controllo idraulica abbinata per uso di emergenza
5. Dispositivo di inclinazione posteriore:Contenitori standard da 240L e 1100L, contenitori opzionali da 360L, 660L, 770L, 1100L
6. Ambiente di lavoro:Temperatura di esercizio ottimale, progettata per un utilizzo sia di giorno che di notte, da -22℃ a +48℃, con un'altezza di lavoro efficiente superiore a 4000 m.

Parametri del prodotto per il camion compattatore di rifiuti HOWO da 6 m³:

Come 6CAMION PER LA RACCOLTA RETRO DEI RIFIUTI CBM | ||
Modello del telaio | Luce Howo | |
Motore | Fare: Come | |
Motore diesel a iniezione diretta a 4 tempi | ||
Modello del motore:YN4102QBZL, standard di emissioni Euro 6 | ||
4 cilindri in linea raffreddato ad acqua, turbocompresso e con intercooler | ||
Potenza massima:116HP/86KW | ||
Coppia massima: 600N.m | ||
Spostamento:40,2 L | ||
Trasmissione | WLY5 marce avanti e 1 retromarcia, manuale | |
Sistema di azionamento | Mano sinistra/destra 4x2guidare | |
Telaio | Telaio: telaio a scala parallela con profilo a U e sottotelaio rinforzato. | |
Sospensione anteriore: 8 molle a balestra semiellittiche | ||
Sospensione posteriore: 10+6 molle a balestra semiellittiche | ||
Serbatoio carburante: capacità 100 litri con tappo di sicurezza. | ||
Sterzo | Servosterzo, servosterzo idraulico con assistenza | |
Freni | Freno di servizio: freno ad aria compressa a doppio circuito | |
Freno di stazionamento (freno di emergenza): energia della molla, aria compressa che agisce sull'albero anteriore e sulle ruote posteriori | ||
ABS | ||
Ruote e pneumatici | Pneumatici: 7 pezzi 7.00R16 | |
Cabina di guida | Howo 1970cabina larga, con tre posti, aria condizionata, alzacristalli elettrici, chiusura centralizzata | |
Dimensioni mm | Passo | 3300MM |
lunghezza totale | 5900 mm | |
larghezza complessiva | 2300 MM | |
Altezza totale | 2540 mm | |
Peso kg | Peso a vuoto | 4500 kg |
Capacità di carico nominale | 4000 kg | |
Peso lordo del veicolo (GVW) | 9000 kg | |
Capacità di carico dell'asse anteriore | 2600 kg | |
Capacità di carico dell'asse posteriore | 6000 kg | |
Corpo compatto | Volume del corpo (m³) | 10 |
Volume del materiale di riempimento (m³) | 2 | |
Tempo di un ciclo di riempimento | ≤25 | |
Tempo di sollevamento del/dei filler | 8-10 | |
Ora di dimissione (s) | ≤40 | |
Pressione del sistema idraulico (MPa) | 18 | |
Capacità di scarico anteriore/posteriore (L) | 250+150 | |
Sistema di controllo | CAN-bus (elettrico) e manuale (idraulico) | |

Dettagli del prodotto
1.Ottimizzazione della compattezza e della manovrabilità
►Design della carrozzeria a passo corto (passo ≤3,8 m) + sistema di assistenza allo sterzo sulle ruote posteriori, che consente di raggiungere un raggio di sterzata ≤10 m
►Adattoaltezza da terra285 mm) adattato a può essere guidata facilmente su strade sconnesse.
►L'assemblaggio leggero (peso a vuoto del veicolo ≤5 tonnellate) tiene conto sia del carico che della flessibilità
2.Comp efficienteattoresistema
►Compattazione a spirale a due stadiattoremeccanismo (rapporto di compressione ≥3:1) con sensore di pressione intelligente
►Centralina idraulica modulare (pressione di esercizio ≥18 MPa) + controllo start-stop a risparmio energetico
►Struttura a piastra di spinta sigillata (tasso di perdita ≤0,1%), canale di deviazione delle acque reflue standard

3. Sistema operativo intelligente
►Sistema di controllo integrato tramite bus CAN (inclusi monitoraggio del carico e autodiagnosi dei guasti)
►Radar di retromarcia + immagine a 360° (livello di protezione IP69K)
►Modulo di monitoraggio remoto (trasmissione 4G + tracciamento della traiettoria GPS)



4. Adattabilità della scena migliorata
►Meccanismo bidirezionale compatibile con montaggio laterale/posteriore (adattabile a fusti standard da 240 a 660 litri)
►Carrello in lamiera d'acciaio composita resistente all'usura (durezza HB400 + rivestimento anticorrosione)
►Piano di lavoro antiscivolo (coefficiente di attrito ≥0,8) + set di luci di segnalazione a LED



Integrazione di sistemi idraulici altamente efficiente e affidabile
⇒ CS Trucks Group richiede l'abbinamento delle attrezzature in base alla composizione dei rifiuti, compattorecurva e tempo del ciclo di lavoro.
⇒ Vengono eseguiti calcoli precisi sulla cilindrata della pompa, sulle dimensioni del cilindro, sulla portata del gruppo valvole e sulla perdita di pressione nella tubazione.
⇒ Ciò consente un passaggio fluido tra le modalità "bassa velocità, coppia elevata" e "alta velocità, carico leggero" per il caricatore posteriore Howo, evitando sprechi di energia e scosse al sistema.

Struttura del corpo e durata dei materiali
⇒ Analisi agli elementi finiti (FEA) e ottimizzazione topologica:
CS Trucks Group simula l'intero processo di compressione e scarico dei rifiuti, identificando con precisione le aree di maggiore concentrazione di stress.
Sulla base di ciò, viene eseguita l'ottimizzazione topologica per ottenere la luce sollevamento pesi mantenendo la forza.
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⇒ Lamiere in acciaio ad alta resistenza e materiali resistenti all'usura:
Nelle aree portanti principali si utilizza la lamiera di acciaio ad alta resistenza all'usura T420, con una durezza Brinell (HB) pari o superiore a 400.
Le lamiere principali del corpo devono essere realizzate in acciaio ad alta resistenza resistente agli agenti atmosferici o in acciaio zincato, e il progetto deve evitare aree soggette ad accumulo d'acqua.

⇒ Processo di saldatura e protezione dalla corrosione:
La saldatura deve essere automatizzata mediante saldatura robotizzata per garantire penetrazione, resistenza e uniformità della saldatura.
Le saldature portanti principali richiedono controlli non distruttivi (ad esempio, controlli con particelle magnetiche o a ultrasuoni).
CS Trucks Group utilizza un primer elettroforetico catodico per migliorare la resistenza alla corrosione.
Applicazione:
1.aree residenziali urbane:L'elevata produzione di rifiuti e la loro distribuzione concentrata richiedono una raccolta ad alta frequenza.
2. aree commerciali e luoghi pubblici:Centri commerciali, edifici per uffici, luoghi turistici e altri spazi presentano diverse tipologie di rifiuti (come imballaggi, scarti di cucina) che necessitano di essere smaltiti rapidamente.
3. Comuni e aree rurali: Condizioni stradali precarie (strade sterrate, pendii ripidi) e rifiuti sparsi ovunque.

1. possiamo realizzare i progetti secondo secondo le vostre esigenze.
2.possiamo offrirti ilalta qualità e prezzo ragionevole
3. possiamo offrirtiun servizio post-vendita affidabile
4. abbiamoteam di progettazione professionale qualificato
5.Consegna rapida. Si accettano ordini di qualsiasi tipo.
Noi di CS TRUCKS forniamo anche ricambi (originali, OEM e di ricambio) per tutti i tipi di autocarri e rimorchi speciali HOWO, con sconti e alta qualità, per garantire che i veicoli dei nostri clienti siano sempre in perfette condizioni di funzionamento.

Autocarri compattatori per rifiuti SINOTRUK HOWO 6×4 per l'esportazione.

Autocarri per la raccolta rifiuti SINOTRUK HOWO con carico posteriore, pronti per la consegna.
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