

Autocisterne per la pulizia delle fognature HOWO
L'autocisterna per l'aspirazione di liquami HOWO 6x4 da 15 m³ è una versione modificata del telaio con cabina HOWO HW76. Il passo è di 4600+1350 mm, è equipaggiata con un motore Weichai WP10.340E22 e un cambio Sinotruk HW19710 a 10 rapporti. La parte superiore del cassone è costituita da una cisterna per liquami da 15 m³, realizzata in acciaio al carbonio con uno spessore di 5 mm. La cisterna è sollevabile e il portellone posteriore apribile. Il veicolo è dotato di una pompa a vuoto Jurop PN106D con una portata di 11.000 l/min. È inoltre equipaggiato con un tubo di ispezione, una scala, una valvola di scarico del portellone e una leva idraulica manuale sul lato del conducente (per controllare l'apertura/chiusura del portellone e il sollevamento/abbassamento della cisterna).
Capacità lavorativa :
15cbmTipo di cabina :
Howo HW76 cabinSistema di azionamento :
6x4,RHDPasso (mm) :
4600+1350Specifico del motore :
340HP / WEICHAI WP10.340E22Cambio :
HW19710 transmission, 10 forward and 2 reverseAssale anteriore (kg) :
7000Assale posteriore (kg) :
18000(2 AXLES)ILAutocisterne per la pulizia delle fognature HOWO È un veicolo specializzato progettato per la gestione efficiente di rifiuti liquidi e semisolidi. Dotato di un motore Weichai da 340 cavalli e di una trasmissione a 10 velocità, offre potenza e adattabilità a condizioni stradali complesse. La struttura principale del camion è costituita da una cisterna in acciaio al carbonio da 15 metri cubi, equipaggiata con una pompa a vuoto ad alta portata Jurop di produzione italiana, che genera rapidamente una forte pressione negativa per aspirare efficacemente fanghi di depurazione, residui di fosse settiche, acque reflue industriali e altri tipi di acque reflue. La cisterna è dotata di sollevamento idraulico e il portellone posteriore può essere aperto idraulicamente per uno svuotamento rapido. La valvola di scarico del portellone posteriore può essere aperta anche per lo scarico dei liquami, rendendo l'operazione estremamente comoda. La sua potente aspirazione, la struttura robusta e la facilità d'uso lo rendono ampiamente utilizzato nella pulizia di fosse settiche, fognature, aspirazione di fanghi e altre operazioni.

La nostra fabbrica è un produttore professionale nel settore dei camion,
Garantiamo che tutti i prodotti sono nuovi di zecca e di alta qualità.
»I.Definizione e introduzione del prodotto:
Produttore:CS TRUCKS GROUP LIMITED
Caratteristiche del prodotto
1. Propulsore collaudato: Motore Weichai + trasmissione Sinotruk + telaio HOWO – Una combinazione vincente con prestazioni stabili e un'ampia rete di assistenza su tutto il territorio nazionale.
2. Potente aspirazione: La pompa per vuoto ad alta portata JUROP offre un'elevata efficienza ed è in grado di gestire una varietà di condizioni operative complesse.
3. Scarico agevole: Lo scarico a doppia modalità (scarico verticale + scarico diretto dal portellone posteriore) consente di gestire rifiuti di diversa viscosità.
4. Serbatoio di grande capacità: Il serbatoio di aspirazione di grande capacità da 15 metri cubi offre un'elevata capacità di carico e un'alta efficienza operativa.
5. Facilità d'uso: Dotato di leva di comando idraulica manuale a livello del suolo per una gestione semplice e intuitiva.
» II.Parametri del prodotto per l'aspirazione HOWO da 15 m³camion:
| HOWO 15 CBM aspirazione a vuoto camion | |||
| Generale | Marca del veicolo | CAMION CS | |
| Modello del veicolo | CS5250GXH | ||
| Marca del telaio | COME | ||
| Dimensioni complessive | 9760 X 2550 X 3540 mm | ||
| Peso lordo del veicolo / Peso a vuoto | 25000 kg / 11500 kg | ||
| Carichi assiali | 7000/18000 kg | ||
| Taxi | Capacità cabina | Cabina HOWO HW76, una fila e mezza, con aria condizionata, USB, sistema di assistenza alla guida. | |
| Motore | Tipo di carburante | Diesel, 6 cilindri in linea, 4 tempi, sovralimentato, intercooler, raffreddato ad acqua | |
| Marca | WEICHAI | ||
| Modello | WP10.340E22 | ||
| Energia | 340 HP/ 250 kW | ||
| velocità di cambio | 2200 giri/minuto | ||
| Coppia massima | 1250 N·m | ||
| Velocità di coppia massima | 1400-1600 giri/minuto | ||
| Spostamento | 9,726 litri | ||
| Norma sulle emissioni | Euro 3 | ||
| Telaio | Tipo di unità | 6x4, Sinistra guida manuale | |
| Trasmissione | Trasmissione HW19710, 10 marce avanti e 2 retromarce | ||
| Passo | 4600+1350mm | ||
| Numero di assi | 3 | ||
| Specifiche degli pneumatici | 12.00R20 | ||
| Numero di pneumatico | 10 pneumatici e 1 ruota di scorta | ||
| Velocità massima | 89km/h | ||
| Serbatoio del carburante | Serbatoio carburante in lega di alluminio da 400 litri | ||
| Colore | Vernice metallizzata | ||
| Sovrastruttura | Cisterna | Capacità del serbatoio | 15000 forni |
| Materiale del serbatoio | 5acciaio al carbonio mm con trattamento antisettico | ||
| Angolo di sollevamento del serbatoio | ≥45° | ||
| Pompa a vuoto | Vuoto Pompa | Jurop PN106D | |
| Fluire | 660 m³/h,11000 L/min,388cfm | ||
| velocità di rotazione | 1300 giri al minuto | ||
| Velocità massima al massimo vuoto | 2900 giri/minuto | ||
| Vuoto | 27,5 Hg,92% | ||
| Aspirazione continua | 18 Hg,60% | ||
| Pressione massima | 1,5 bar, 21,8 psi | ||
| Massima potenza a vuoto. | 18,4 CV/13,6 kW | ||
| Peso | 143 kg | ||
| Testina di aspirazione | Lunghezza 7 m con DN 100 mm | ||
| Tempo di aspirazione | 250 s | ||
| Ugelli | Un gruppo di ugelli comprendeva | ||
| Pompa a vuoto | Altamente efficiente, tasso di vuoto 93%, aspirazione e scarico rapidi, altezza di aspirazione 6 m. | ||
| Il portellone posteriore può essere aperto idraulicamente per consentire lo scarico completo di materiali solidi. | |||
| Tutti gli accessori standard: tombino, kit di attrezzi, manuale in inglese..... | |||
| Opzionale | ** Il materiale del serbatoio potrebbe essere acciaio inossidabile. | ||
» Ⅲ.Prodotto Introduzione dettagliata

Configurazione dello chassis
• Telaio: Telaio cabina HOWO serie HW76, passo 4600+1350 mm, trazione 6x4, elevata capacità di carico.
• Motore: Dotata di motore Weichai WP10.340E22. Cilindrata: 10 litri, potenza massima: 340 cavalli. Questo motore è rinomato per la sua elevata coppia, i bassi consumi di carburante e l'alta affidabilità, fornendo potenza sufficiente per operazioni di pompaggio e trasporto.
• Trasmissione: Utilizza il cambio manuale a 10 rapporti della serie Sinotruk HW19710. L'ampio rapporto della prima marcia garantisce un'ottima capacità di affrontare le pendenze, una cambiata ben definita e un'eccellente fluidità di innesto.

Configurazione del corpo centrale:
1. Serbatoio di aspirazione delle acque reflue:
• Capacità: Serbatoio da 15 metri cubi in acciaio al carbonio, realizzato in acciaio Q235B di alta qualità con uno spessore di 5 mm. L'interno del serbatoio è trattato con un rivestimento anticorrosione per prolungarne la durata.
• Caratteristiche strutturali:
Sistema di sollevamento idraulico: Dotato di un meccanismo di sollevamento idraulico, controllato da una leva idraulica manuale sul lato del conducente, inclina e solleva il serbatoio di 45°° angolazione che facilita lo svuotamento rapido dei rifiuti.
Tailgate: Il portellone posteriore è dotato di un meccanismo idraulico di apertura/chiusura con blocco di sicurezza per evitare aperture accidentali durante il funzionamento. Garantisce inoltre una tenuta ermetica per eliminare il rischio di perdite.

2. Sistema di pompaggio del vuoto:
• Pompa per vuoto: Dotata della rinomata pompa per vuoto a palette rotative Jurop PN106D.
• Portata di pompaggio: 11.000 litri/minuto. Questa pompa offre una velocità di pompaggio elevata, un vuoto elevato (27,5 Hg, 92%), un ampio raggio di aspirazione e una potente aspirazione, consentendo l'estrazione rapida di fanghi e liquami altamente viscosi.
3. Funzionamento e controllo:
• Operazione: Un joystick idraulico manuale è posizionato sul lato della cabina per un controllo centralizzato. L'operatore può facilmente alzare/abbassare la cisterna e aprire/chiudere il portellone posteriore da terra, garantendo sicurezza, praticità e risparmio di tempo.

4. Accessori standard:
• Tubo di scarico: Utilizzato per monitorare il livello del liquido nel serbatoio al fine di evitare il riempimento eccessivo e l'aspirazione della pompa del vuoto.
• Scala: Consente agli operatori di accedere al tetto del serbatoio per ispezioni o osservazioni. Il tetto del serbatoio è antiscivolo e dotato di parapetti laterali.
• Valvola di scarico del portellone posteriore: Funge da bocchettone di scarico ausiliario, consentendo lo scarico di liquidi meno viscosi senza dover sollevare il serbatoio.
• Valvola anti-trabocco: Sulla parte superiore del serbatoio è installata una valvola per impedire il riflusso dei rifiuti quando il serbatoio è pieno.
Disegno di un'autocisterna per l'aspirazione delle acque reflue:

Apri lo sportello posteriore:
Uscarico delle acque reflue:


»IV. Principio di funzionamento
Il principio di funzionamento di base di un'autocisterna per l'aspirazione delle acque reflue si basa sulla potente aspirazione di una pompa a vuoto. Il motore aziona la pompa a vuoto per aspirare continuamente aria dal serbatoio sigillato, creando un vuoto estremamente elevato (pressione negativa) al suo interno. Sotto l'effetto della pressione atmosferica, le acque reflue e i detriti esterni vengono spinti con forza nel serbatoio attraverso il tubo di aspirazione, realizzando così il processo di aspirazione. Durante il funzionamento, il livello del liquido può essere monitorato attraverso l'indicatore di livello. Per lo scarico, il portellone posteriore del serbatoio può essere aperto per lo svuotamento diretto oppure il liquido può essere espulso in pressione attraverso una valvola di scarico. L'intero processo è controllato dal sistema idraulico del veicolo, che gestisce il sollevamento del serbatoio e l'apertura/chiusura della valvola.

Lasciate un messaggio
Scansiona su Wechat/Whatsapp :