Trattore stradale HOWO da 380 CV

2025 nuovo di zecca Sinotruk HOWO 6X4 Trattore stradale, adotta la cabina standard HOWO 76, con un cassone e aria condizionata Motore: CNHTC WD615.47 371hp, Cambio: HW19710, 10 marce avanti e 2 retromarce. Emissioni Euro 2, Telaio robusto, Ralla da 50mm/90mm, Marca JOST, Il telaio del trattore stradale Howo adotta una tripla piastra per rinforzarlo, che fa sì che il camion abbia una durata di servizio più lunga. Gli assi del trattore stradale Howo hanno assi anteriori da 9 tonnellate e assi posteriori da 16 tonnellate.

I principali mercati di esportazione per i trattori Sinotruk HOWO Euro 2 Cargo Tractor Truck sono diversificati, con particolare attenzione all'Africa.Sinotruk vanta una presenza capillare in Africa, dall'Egitto a nord al Sudafrica a sud, con prodotti venduti in paesi come la Nigeria, principalmente per i settori delle infrastrutture e della logistica. Nella prima metà del 2025, il mercato africano ha contribuito in modo significativo alla crescita delle vendite, con una performance particolarmente positiva nell'Africa nord-occidentale.In secondo luogo, il Sud-est asiatico, che comprende Indonesia, Malesia e Thailandia, rappresenta il secondo mercato più importante. Sinotruk, con i suoi prodotti adatti a climi caldi e umidi e a condizioni stradali complesse, è diventata un attore di primo piano nella logistica locale. Da gennaio a giugno 2025, le vendite nel Sud-est asiatico hanno registrato una crescita significativa su base annua.

Il trattore stradale HOWO da 380 CV stabilisce un nuovo standard di settore per potenza, sicurezza ed efficienza nei consumi. Il motore della serie HW76, che eroga 420 cavalli, abbinato alla trasmissione HW19710 a 12 velocità, offre potenza elevata e cambi di marcia fluidi, gestendo con facilità le esigenze di trasporto di carichi pesanti. Dotato di tecnologie di sicurezza attiva come il sistema frenante EBS, il cruise control adattivo ACC e l'avviso di superamento involontario della corsia, la struttura della carrozzeria in acciaio e il meccanismo di emergenza in caso di scoppio degli pneumatici garantiscono ulteriormente la sicurezza di guida. L'efficienza dei consumi è ottimizzata grazie al design aerodinamico, alla tecnologia turbocompressa e al sistema intelligente I-Save, che consente di raggiungere consumi di carburante di soli 21,48 litri per 100 chilometri, riducendo significativamente i costi operativi.