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Autocarro ribaltabile Howo da 30 tonnellate con doppio asse.

Autocarro ribaltabile Howo da 30 tonnellate con doppio asse.

Apr 08, 2026
Il dumper Howo da 30 tonnellate a doppio asse ha completato con successo la fase di produzione e preparazione ed è stato esportato in Etiopia.

ILAutocarro ribaltabile Howo da 30 tonnellate con doppio asse.ha completato con successo le fasi di produzione e preparazione ed è stato esportato con successo in Etiopia per essere utilizzato in progetti locali di costruzione di infrastrutture e di trasporto minerario.

Questo camion a trazione 6×4 vanta prestazioni elevate ed un'eccellente capacità di carico, che lo rendono particolarmente adatto a condizioni stradali complesse e ambienti di lavoro ad alta intensità, migliorando efficacemente l'efficienza dei trasporti.

 

Nome del cliente: Dipartimento Trasporti Minerali

Luogo del progetto: Etiopia

Modello di camion: 3 unità di autocarri ribaltabili Howo 6x4

 

Articolo del camion

Specifiche principali

Ubicazione del progetto

Howo 6x4camion ribaltabile

30 tonnellate

Etiopia

 

 

 

 

Il dumper Howo da 30 tonnellate con assale tandem è dotato di un motore ad alte prestazioni e di una struttura del telaio rinforzata. Alimentato da un motore da 371 CV e abbinato a un cambio manuale a 12 marce, mantiene un'ottima capacità di arrampicata anche a pieno carico di 30 tonnellate.

Il sistema di scarico è stabile e affidabile, con un'elevata efficienza di sollevamento, e soddisfa le esigenze di carico e scarico rapido di vari materiali come sabbia, ghiaia e minerale.

 

 

Questo veicolo è dotato di un assale rinforzato da 16 tonnellate e di una configurazione a 10 ruote, che distribuisce efficacemente il peso e garantisce un'eccellente capacità di superamento su strade fangose ​​e cedevoli. È adatto a diversi scenari, come il movimento terra in miniera e il trasporto di sabbia e ghiaia per la costruzione di strade. Il cassone è realizzato in acciaio ad alta resistenza e ha un angolo di sollevamento fino a 60°.

 

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IL Autocisterna antincendio HOWO NX 290HP Il veicolo esportato questa volta è equipaggiato con un motore WP10.290E32, che vanta una potenza elevata e ottime prestazioni in salita, caratteristiche che lo rendono perfettamente adatto alle complesse condizioni stradali dell'Etiopia. Questo veicolo può essere utilizzato non solo per l'irrigazione stradale urbana, la soppressione della polvere e la manutenzione delle aree verdi, ma anche per fornire approvvigionamento idrico di emergenza e supporto iniziale per lo spegnimento di incendi improvvisi. ▶ Nome del cliente: Vigili del fuoco▶ Luogo del progetto: Etiopia, Africa orientale▶ Modello di camion: autopompa antincendio Howo NX a 3 unità Articolo del camionSpecifiche principaliUbicazione del progettoAutocisterna Howo 4x2 per acqua, autopompa dei vigili del fuoco12.000 litriEtiopia   L'autocisterna antincendio HOWO NX 290HP esportata in Etiopia è dotata di un serbatoio di grande capacità, resistente alla corrosione e durevole. Equipaggiata con una pompa antincendio professionale e un cannone ad acqua ad alta pressione, vanta una lunga gittata e un'elevata portata. Può estinguere efficacemente incendi urbani e forestali e soddisfare molteplici esigenze, come la rimozione della polvere stradale, l'irrigazione di aree verdi e l'approvvigionamento idrico in caso di siccità.  Con la rapida urbanizzazione e lo sviluppo delle infrastrutture in Etiopia, la domanda di attrezzature antincendio e di emergenza continua ad aumentare. L'autocisterna HOWO NX 290HP ha ottenuto riconoscimenti a livello locale per la sua elevata economicità e le prestazioni stabili. Dopo la consegna, il veicolo sarà impiegato nella lotta antincendio urbana, nella gestione dei servizi igienico-sanitari municipali e in altri settori, migliorando l'efficienza degli interventi di emergenza e valorizzando l'ambiente urbano.   

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ILAutocarro ribaltabile Howo da 30 tonnellate con doppio asse.ha completato con successo le fasi di produzione e preparazione ed è stato esportato con successo in Etiopia per essere utilizzato in progetti locali di costruzione di infrastrutture e di trasporto minerario.Questo camion a trazione 6×4 vanta prestazioni elevate ed un'eccellente capacità di carico, che lo rendono particolarmente adatto a condizioni stradali complesse e ambienti di lavoro ad alta intensità, migliorando efficacemente l'efficienza dei trasporti. ▶ Nome del cliente: Dipartimento Trasporti Minerali▶ Luogo del progetto: Etiopia▶ Modello di camion: 3 unità di autocarri ribaltabili Howo 6x4 Articolo del camionSpecifiche principaliUbicazione del progettoHowo 6x4camion ribaltabile30 tonnellateEtiopia    Il dumper Howo da 30 tonnellate con assale tandem è dotato di un motore ad alte prestazioni e di una struttura del telaio rinforzata. Alimentato da un motore da 371 CV e abbinato a un cambio manuale a 12 marce, mantiene un'ottima capacità di arrampicata anche a pieno carico di 30 tonnellate.Il sistema di scarico è stabile e affidabile, con un'elevata efficienza di sollevamento, e soddisfa le esigenze di carico e scarico rapido di vari materiali come sabbia, ghiaia e minerale.  Questo veicolo è dotato di un assale rinforzato da 16 tonnellate e di una configurazione a 10 ruote, che distribuisce efficacemente il peso e garantisce un'eccellente capacità di superamento su strade fangose ​​e cedevoli. È adatto a diversi scenari, come il movimento terra in miniera e il trasporto di sabbia e ghiaia per la costruzione di strade. Il cassone è realizzato in acciaio ad alta resistenza e ha un angolo di sollevamento fino a 60°. 

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L'unità 3Autocisterna HOWO 6x4 NX 25000L per pompaggio carburanteProdotto dalla fabbrica Howotrucks, ha completato tutte le modifiche personalizzate e i test ed è stato ufficialmente spedito in Etiopia. Verrà consegnato al dipartimento locale per il trasporto di prodotti petroliferi, contribuendo a migliorare e ottimizzare il sistema di trasporto petrolifero locale. ▶ Nome del cliente: Ministero etiope dei trasporti petroliferi▶ Luogo del progetto: Etiopia▶ Modello di camion: camion cisterna Howo da 25 m³ con pompa carburante, 3 unità. Articolo del camionSpecifiche principaliUbicazione del progettoCome NXautopompa carburante25000 litriEtiopia  L'autocisterna HOWO NX esportata questa volta è dotata di un motore da 371 CV e di una trasmissione a 12 velocità, caratteristiche che la rendono adatta alle complesse condizioni stradali africane.Il serbatoio ha un volume di 25 m³ ed è realizzato in acciaio al carbonio di alta qualità. È dotato di serbatoi di carburante indipendenti, un sistema di pompaggio per il rifornimento ad alta efficienza, un flussometro e molteplici dispositivi di protezione di sicurezza, che consentono un carico e uno scarico agevoli, un dosaggio preciso e un effettivo miglioramento dell'efficienza operativa.  Tre autocisterne HOWO NX 25000L per il trasporto di carburante sono state consegnate al Ministero dei Trasporti Petroliferi etiope. Questi veicoli sono adatti alle complesse condizioni stradali locali e consentono di effettuare trasbordi di petrolio di grande capacità in modo efficiente, integrando la capacità di trasporto e migliorando l'efficienza delle consegne. 

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Autocarro per rifiuti Howo da 20 m³
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L'autocarro per rifiuti pesanti Howo con caricamento posteriore è un mezzo per la raccolta differenziata progettato per scenari di raccolta e trasporto di rifiuti su larga scala, come città, grandi parchi e stabilimenti industriali. Con "grande capacità, elevata affidabilità, forte rispetto dell'ambiente e facilità d'uso" come principi cardine, coniuga praticità ed economicità. È in grado di completare in modo efficiente l'intero processo di raccolta, compattazione e trasporto di rifiuti domestici in bidoni, sacchi e sfusi, rappresentando un elemento essenziale e indispensabile nei moderni sistemi di gestione dei rifiuti.  I. Modalità operativa di ComeCamion compattatore per rifiuti:  ♦ Fase di raccolta dei rifiuti: Una volta giunto al punto di raccolta, il caricatore posteriore per rifiuti Howo aziona il meccanismo di ribaltamento appropriato in base al tipo di contenitore per svuotare i rifiuti in fusti, sacchi o sfusi nella tramoggia del caricatore posteriore. Questa operazione può essere completata tramite pulsanti di controllo elettronici o dal pannello di controllo in cabina. Il meccanismo di ribaltamento funziona in modo fluido, con un tempo di carico singolo di soli 8-10 secondi, garantendo un'elevata efficienza operativa.  ♦ Fase di compattazione dei rifiuti: Una volta raggiunto un certo volume di rifiuti nella tramoggia, si attiva il sistema di compattazione. La piastra scorrevole spinge il raschiatore verso il basso, inserendolo nei rifiuti per la frantumazione e la compressione iniziale. Il raschiatore ruota quindi in avanti per compattare ulteriormente i rifiuti. Dopo aver raggiunto la posizione finale, il raschiatore si muove verso l'alto con la piastra scorrevole, spingendo i rifiuti compattati nel compartimento. Durante la compattazione continua, il pistone all'interno del vano si ritrae gradualmente sotto la pressione della forza di compressione, vincendo la contropressione e garantendo una distribuzione uniforme dei rifiuti in tutto il vano. Questa compressione bidirezionale assicura il pieno utilizzo dello spazio del vano e impedisce che i rifiuti sfusi occupino troppo spazio.  ♦ Fase di trasferimento dei rifiuti: Dopo che i rifiuti sono stati raccoltiazioneIl coperchio di tenuta posteriore del contenitore viene chiuso per garantire la completa sigillatura del cassonetto, prevenendo la fuoriuscita di rifiuti, la diffusione di odori e le perdite di liquami durante il trasferimento. L'autista guida quindi il veicolo fino all'impianto di trattamento dei rifiuti, sfruttando le prestazioni potenti e stabili del telaio per completare il trasferimento a lunga distanza. Durante il trasferimento, la posizione del veicolo può essere monitorata in tempo reale tramite un registratore di guida con posizionamento satellitare per garantire procedure di trasferimento standardizzate. ♦ Fase di scarico dei rifiuti: Una volta giunto al sito di smaltimento, il camion per la raccolta rifiuti Howo viene controllato tramite un sistema di controllo elettronico o manuale che solleva il cassone posteriore, aprendolo. Successivamente, si attiva il meccanismo di spinta che, muovendosi orizzontalmente all'indietro, espelle i rifiuti compressi dal cassone, completando così lo scarico. Ogni operazione di scarico richiede fino a 45 secondi, garantendo uno svuotamento completo e senza residui. Al termine dello scarico, il meccanismo di spinta e il cassone vengono riposizionati, il cassone viene richiuso e si procede alla preparazione per l'operazione successiva.  II. Scenari di applicazione del camion per la raccolta rifiuti Howo con caricamento posteriore: 1. Per le aree residenziali e le comunità urbane densamente popolate, dove i rifiuti sono principalmente contenuti in bidoni e sacchi, e il volume è elevato con punti di raccolta sparsi, questo camion è dotato di diversi meccanismi di ribaltamento opzionali per adattarsi a contenitori di varie dimensioni. La tecnologia di compressione bidirezionale compatta i rifiuti domestici sfusi e l'ampio cassonetto da 20 m³ può soddisfare le esigenze di raccolta di più comunità in un'unica soluzione.  2. Per le grandi fabbriche e miniere, dove i rifiuti possono contenere piccole quantità di detriti e materiale sfuso, il camion compattatore di rifiuti Howo è dotato di una tramoggia progettata in modo razionale e di un raschiatore con funzione di frantumazione. Questo riduce in pezzi i rifiuti più grandi prima della compressione, prevenendo intasamenti e interruzioni operative. La robusta struttura è in grado di resistere agli urti causati dai detriti, prolungando la durata utile dell'attrezzatura.  3. Per gli scenari che prevedono il trasporto di rifiuti su lunghe distanze, l'autocompattatore Howo vanta un motore potente ed efficiente nei consumi, che consente un trasporto a lungo raggio efficace. Il sistema di controllo elettronico completamente automatico riduce gli interventi e l'affaticamento dell'operatore durante le operazioni su lunghe distanze. Dispositivi di sicurezza come l'ABS e i freni ad aria compressa garantiscono la sicurezza di frenata del veicolo durante i viaggi a lungo raggio e in condizioni stradali complesse, impedendo che malfunzionamenti del veicolo compromettano il trasferimento dei rifiuti.  

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Il camion autocarro a pianale ribassato HOWO 6x4 per carichi pesanti è un veicolo specializzato progettato per il trasporto di macchinari e attrezzature di grandi dimensioni, veicoli da costruzione e carichi non smontabili. Il suo design a pianale ribassato offre un ampio spazio di carico e una notevole capacità di carico, soddisfacendo facilmente le esigenze di trasporto di macchinari edili come escavatori e bulldozer.La scala idraulica del veicolo rende le operazioni di carico e scarico comode e sicure, migliorando l'efficienza operativa. Autocarro semovente HOWO per carichi pesanti con pianale 6x4 Non solo è adatto per cantieri edili, attività minerarie e trasporto di attrezzature di grandi dimensioni, ma si distingue anche per il funzionamento stabile, la forte adattabilità e la facilità d'uso, che lo rendono uno strumento di trasporto fondamentale per l'edilizia e il trasferimento di attrezzature.  La caratteristica principale del pianale del camion semirimorchio Howo è la possibilità di regolarne manualmente la larghezza. Le dimensioni standard del pianale sono di 7800 mm di lunghezza e 2500 mm di larghezza, ma grazie all'avanzato meccanismo telescopico, la larghezza può essere estesa fino a un massimo di 3,2 metri, migliorando significativamente la flessibilità di carico e l'adattabilità al tipo di merce. Per agevolare le operazioni di carico, scarico e fissaggio del carico, sul pianale è installato un verricello che consente di trainare e fissare facilmente il carico, garantendo sicurezza e stabilità durante il trasporto. Inoltre, il materiale e il processo di fabbricazione del pianale sono accuratamente selezionati e rigorosamente controllati per assicurarne la durata nel tempo.  1. Struttura razionale e elevata capacità di caricoIl camion semirimorchio Howo 6x4 con pianale ribassato presenta un design a basso profilo con un ampio pianale di carico ad un'altezza adeguata, riducendo efficacemente le pendenze di carico e scarico e facilitando le operazioni di carico e scarico di macchinari edili e attrezzature di grandi dimensioni. Il robusto telaio e la notevole capacità di carico del veicolo soddisfano facilmente le esigenze di trasporto di macchinari pesanti come escavatori, bulldozer e rulli compressori. Inoltre, il pianale è rinforzato e trattato con un rivestimento antiscivolo, migliorando sia la capacità di carico che la stabilità e la sicurezza durante il trasporto.  2. Carico e scarico agevoli, funzionamento sempliceIl camion a pianale per carichi pesanti HOWO è dotato di una scala idraulica che consente un rapido carico e scarico delle attrezzature, riducendo i costi di manodopera e di tempo. L'operatore può controllare l'altezza e l'inclinazione della scala con semplici comandi, rendendo l'intera operazione più efficiente e sicura. Il sistema operativo intuitivo e la flessibilità di utilizzo facilitano le operazioni di trasporto in diverse condizioni di lavoro, migliorando efficacemente l'efficienza complessiva del cantiere.  3. Forte adattabilità, sicurezza e affidabilitàI dumper autocarri a pianale ribassato HOWO per carichi pesanti non sono adatti solo alle strade urbane e al trasporto nei cantieri edili, ma operano in modo affidabile anche in miniere, aree rurali e su strade complesse. Costruiti con acciaio ad alta resistenza e tecniche di saldatura avanzate, questi dumper offrono eccellente durata e stabilità, garantendo prestazioni ottimali anche durante operazioni prolungate e ad alta intensità.   

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